1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 04/05/2025 22:47 [(GMT +7)]

Tìm thấy 30348 kết quả với từ khoá "Sở giao thông"

Khó khăn trong phát triển giao thông ở Lâm Ðồng

Khó khăn trong phát triển giao thông ở Lâm Ðồng

Đường cao tốc nối sân bay Liên Khương với TP Đà Lạt. Lâm Đồng là tỉnh miền núi, có địa bàn dân cư không tập trung, giáp ranh với bảy tỉnh, nhu cầu giao thông bằng đường bộ rất lớn. Thế nhưng, các trục quốc lộ đi qua tỉnh cũng như đường liên tỉnh với chiều dài hơn 430 km, đang xuống cấp nghiêm trọng. Nếu không sớm có những hệ thống giải pháp toàn cục, giao thông của Lâm Đồng sẽ trở thành "điểm nghẽn" trong phát triển kinh tế - xã hội của địa phương...Quốc lộ "huyết mạch" xuống cấpHệ thống giao thông theo chiều dọc và chiều ngang tỉnh, không những phá thế cô lập mà còn mở rộng cơ hội giao thương, giao lưu giữa các huyện, thành phố Lâm Đồng với các địa phương bạn. Đó thật sự là điều kiện cốt yếu để tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho không những các trung tâm lớn của tỉnh mà còn giúp các vùng sâu, vùng xa kết nối với các khu vực rộng lớn của cả nước. Một trong những con đường quan trọng nhất đi qua tỉnh Lâm Đồng......
Chất lượng công trình giao thông đặt lên hàng đầu

Chất lượng công trình giao thông đặt lên hàng đầu

Chiều 2-12, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) họp báo về một số vấn đề "nóng" trong ngành thời gian qua được dư luận quan tâm; trong đó, đặc biệt nhấn mạnh về chất lượng công trình giao thông. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết: Chất lượng công trình được đặt lên hàng đầu, là yêu cầu sống còn đối với ngành. Bộ GTVT đã chọn năm 2011 là "Năm chất lượng công trình giao thông", siết chặt công tác quản lý, bảo đảm công trình đạt yêu cầu về tiến độ, nhưng đặc biệt phải đáp ứng yêu cầu chất lượng.Mới đây nhất, Bộ trưởng GTVT đã thành lập đoàn công tác kiểm tra chất lượng công trình tại năm dự án, gồm dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng - Hòa Lạc, đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, cầu Thanh Trì và đoạn tuyến phía nam vành đai 3 Hà Nội, sửa chữa mặt cầu Thăng Long.Tại dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng......
Tháng An toàn giao thông, Hà Nội vẫn ùn tắc

Tháng An toàn giao thông, Hà Nội vẫn ùn tắc

Giao thông trên đường Nguyễn Lương Bằng (Hà Nội) sau một cơn mưa. Đang trong Tháng An toàn giao thông, nhưng trên địa bàn Thủ đô vẫn thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm tại các nút giao thông, các tuyến đường cửa ngõ, đường xuyên tâm. Những bất cập cũ chưa được khắc phục, lại phát sinh những khó khăn mới, khiến giao thông thành phố thêm hỗn loạn.Nghịch lý đường càng mở, càng... tắcSáng thứ hai 19-9, các ngả đường khu vực cửa ngõ phía tây Hà Nội đều tắc nghẽn. Các tuyến đường Khuất Duy Tiến, Láng, Huỳnh Thúc Kháng, Nguyễn Chí Thanh, Trường Chinh, Tây Sơn, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Lương Bằng, Đê La Thành (từ Ô Chợ Dừa đến Giảng Võ) hay các nút giao thông Lê Văn Lương - Láng, Trường Chinh - Tôn Thất Tùng, Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch... đông nghịt người và xe. Mặc dù lực lượng cảnh sát giao thông vất vả điều hành, đèn tín hiệu giao thông vẫn hoạt động, nhưng các dòng phương tiện đan xen nhau, hỗn loạn. Phải tới sau 9 giờ sáng, "độ nóng" trên các tuyến......
Không sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông

Không sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông

Uống rượu, bia là thói quen của nhiều người. Tuy nhiên, lạm dụng rượu, bia lại vô cùng nguy hiểm, không chỉ gây tổn hại cho sức khỏe mà sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện cơ giới tham gia giao thông còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, có thể cướp đi tính mạng hoặc để lại thương tật suốt đời.Báo động từ những con số Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), tại các nước có thu nhập cao, có đến 20% số trường hợp chết do tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ là do sử dụng rượu bia khi điều khiển các phương tiện cơ giới tham gia giao thông. Ở các nước có thu nhập thấp, tỷ lệ này là từ 33% đến 69%. Kết quả khảo sát tại Bệnh viện Việt Đức và Xanh Pôn cho thấy: 62% số nạn nhân bị TNGT đường bộ có nồng độ cồn cao trong máu (cao nhất 458 mg/100 ml máu, gấp chín lần cho phép). Cũng theo thống kê của Ủy ban Các vấn đề xã hội của QH, tại Việt Nam có tới 12 nghìn người chết/năm và 32 người chết/ngày......
Chuyển biến bước đầu ở Bộ Giao thông vận tải

Chuyển biến bước đầu ở Bộ Giao thông vận tải

Kiểm điểm, tự phê bình và phê bình theo Nghị quyết T.Ư 4 (khóa XI) về xây dựng Ðảng nghiêm túc, trách nhiệm, Ban Cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã chỉ rõ những yếu kém, hạn chế, đề ra kế hoạch khắc phục gắn với trách nhiệm của cán bộ lãnh đạo quản lý các cấp. Kết quả là đã tạo những chuyển biến bước đầu quan trọng....
Phân làn giao thông, cần kiên trì và kiên quyết

Phân làn giao thông, cần kiên trì và kiên quyết

Từ ngày 20-9, các ngành chức năng của TP Hà Nội bắt đầu tổ chức phân làn phương tiện trên hai trục giao thông quan trọng của nội thành, đó là tuyến phố Huế - Hàng Bài và phố Bà Triệu. Tiếp đó, ngày 23-9, thành phố tiếp tục triển khai công tác này trên hai tuyến Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt và Giải Phóng. Các tuyến phố này được phân làm hai làn, một làn dành cho ô-tô, một làn dành cho xe máy, xe thô sơ. So với những tuyến đường khác khu vực nội thành, các tuyến đường được chọn để triển khai phân làn có hạ tầng tương đối hoàn chỉnh, lòng đường rộng, có hè đường cho người đi bộ.Trong những ngày đầu ra quân, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã huy động số lượng lớn thanh tra giao thông vận tải túc trực tại các ngã tư, để hướng dẫn người điều khiển phương tiện đi đúng làn đường. Phần lớn người tham gia giao thông chấp hành nghiêm túc. Tuy nhiên, còn không ít trường hợp, chủ yếu là người điều khiển xe máy phớt lờ quy định mới,......