1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 04/05/2025 22:51 [(GMT +7)]

Tìm thấy 30348 kết quả với từ khoá "Sở giao thông"

Bình Thuận tập trung phát triển giao thông nông thôn

Bình Thuận tập trung phát triển giao thông nông thôn

Tuổi trẻ Bình Thuận ra quân làm đường nông thôn tại xã Hàm Trí huyện Hàm Thuận Bắc. Ảnh: ĐĂNG MỸ * Gia Lai nâng cao hiệu quả hoạt động các khu công nghiệp, cụm công nghiệp Tỉnh Bình Thuận phấn đấu đến năm 2015 kiên cố hóa thêm 867 km đường giao thông nông thôn; bảo đảm ít nhất 40% số km đường giao thông nông thôn và địa bàn khu phố được kiên cố hóa mới, tập trung ở các tuyến trên địa bàn dân cư và ở 21 xã xây dựng nông thôn mới. Để thực hiện mục tiêu này, tỉnh áp dụng cơ chế đầu tư theo phương châm "nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ".Theo đó, nhân dân vừa góp vốn đầu tư, vừa quyết định các vấn đề về kế hoạch đầu tư, tiêu chuẩn kỹ thuật, tổ chức thực hiện, quản lý chất lượng, khai thác, quản lý và bảo trì công trình. Nhà nước ban hành các khung tiêu chuẩn kỹ thuật, trình tự, thủ tục triển khai, hỗ trợ một phần vốn đầu tư. Tổng kinh phí đầu tư kiên cố hóa 867 km đường giao thông nông thôn dự kiến......
Ði đầu trong vận động làm giao thông nông thôn

Ði đầu trong vận động làm giao thông nông thôn

Nhân dân địa phương góp sức cùng Liên hiệp làm đường giao thông nông thôn. Đã có hàng trăm km đường, hàng trăm cây cầu được Liên hiệp các tổ chức hữu nghị tỉnh Kiên Giang (gọi tắt là Liên hiệp) vận động tài trợ xây dựng khắp các vùng nông thôn trong tỉnh. Và năm nay, Liên hiệp tiếp tục đi đầu trong vận động xây dựng giao thông nông thôn (GTNT).Niềm vui ở xã anh hùngChúng tôi trở lại Hòa Thuận (huyện Giồng Riềng), xã hai lần được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, vừa được Liên hiệp vận động tài trợ xây dựng một công trình giao thông nông thôn đầy ý nghĩa. Mặt trời đứng bóng, nhưng hơn mười công nhân vẫn miệt mài đổ, cán bê-tông mặt đường. Khoảng 2 km đường bê-tông đã hoàn thành, với chiều rộng mặt đường 2,5 m, rất chắc chắn. Chủ tịch Liên hiệp Lê Văn Hồng cho biết: Công trình này chỉ là một trong rất nhiều công trình mà Liên hiệp vận động xây dựng và đã khởi công từ đầu năm đến nay. Nhưng công trình này có ý nghĩa......
Phát triển giao thông- những nỗ lực ở Chi Lăng

Phát triển giao thông- những nỗ lực ở Chi Lăng

Bên cạnh công tác duy tu, sửa chữa các tuyến đường, huyện luôn triển khai, thực hiện tốt các chỉ tiêu kế hoạch về xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn. Việc cấp xi măng làm đường giao thông nông thôn cho các xã được thực hiện ngay từ những tháng đầu năm. Đến nay, huyện đã cấp được trên 1.800 tấn, đạt trên 80% kế hoạch năm, đồng thời huyện tích cực chỉ đạo, đôn đốc các địa phương huy động tốt sức dân, đoàn kết làm đường giao thông, đã bê tông được trên 23km đường. Với sự quan tâm, đầu tư phát triển đường giao thông nông thôn như vậy, trong những năm qua việc đi lại trên địa bàn huyện Chi Lăng ngày càng thuận lợi hơn. Song, đường giao thông huyện vẫn còn nhiều khó khăn, đặc biệt là những thôn, bản ở các xã Quan Sơn, Hữu Kiên, Liên Sơn, Vân An… Vì vậy, huyện đang tiếp tục nỗ lực, đảm bảo việc cung ứng xi măng cho các địa phương, làm tốt công tác duy tu, bảo dưỡng đường, trong đó tranh thủ mọi nguồn lực đầu tư và tích cực hơn trong việc huy động sức dân để không ngừng phát triển, mở rộng hệ thống đường giao thông. Từ đó, nâng cao chất lượng phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần đẩy mạnh các hoạt động giao lưu phát triển kinh tế, xã hội trên địa bàn....
Kiên Giang triển khai xây dựng giao thông nông thôn

Kiên Giang triển khai xây dựng giao thông nông thôn

Theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Kiên Giang lần thứ IX, phấn đấu đến năm 2015 sẽ nhựa hoặc bê-tông hóa 100% số tuyến đường giao thông đến trung tâm xã, 60% số tuyến đường liên ấp, với số vốn đầu tư từ 1.100-1.200 tỷ đồng.Để sớm hoàn thành chỉ tiêu nghị quyết, tỉnh Kiên Giang huy động các nguồn lực, trong năm 2011, ngân sách tỉnh chi cho giao thông tăng từ 35 tỷ đồng lên 75 tỷ đồng. Tỉnh giao cho Liên hiệp các tổ chức hữu nghị tỉnh, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh và các tổ chức vận động từ 100 tỷ đồng trở lên. Năm 2011 là năm 'Đồng khởi giao thông nông thôn' ở Kiên Giang. Cả hệ thống chính trị sẽ tham gia vận động người dân làm đường giao thông nông thôn .PVGia lai sẽ thu hồi các dự án thủy điện chậm tiến độPhó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phùng Ngọc Mỹ cho biết, tỉnh sẽ kiên quyết thu hồi các dự án thủy điện đã đăng ký nhưng không triển khai xây dựng làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của các dự án kêu gọi......
Phát triển hạ tầng giao thông, một năm nhìn lại

Phát triển hạ tầng giao thông, một năm nhìn lại

Bước sang năm 2013, việc triển khai các dự án mới tiếp tục được thực hiện trong bối cảnh Chính phủ thắt chặt đầu tư. Do vậy, nguồn vốn bố trí cho các dự án giao thông tập trung chủ yếu cho các công trình chuyển tiếp cũng khá hạn chế và sẽ còn thiếu hụt so với nhu cầu. Để bảo đảm tiến độ cũng như chất lượng các công trình xây dựng trong năm tới, tỉnh chủ trương tập trung vốn cho các dự án trọng tâm, trọng điểm bảo đảm phát huy hiệu quả kinh tế - xã hội. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đặc biệt chú trọng chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, các đơn vị tư vấn nâng cao năng lực tổ chức triển khai thực hiện các dự án theo hướng chuyên nghiệp từ khâu chuẩn bị đầu tư dự án, đấu thầu, đặc biệt là khâu giám sát chất lượng công trình, giải ngân các nguồn vốn. Theo lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật tỉnh, việc thực hiện một dự án có quá nhiều nhà thầu tham gia cộng với công tác thẩm định năng lực của nhà thầu còn nhiều bất cập, chưa kỹ càng sẽ là một trở ngại lớn trong việc quản lý chất lượng công trình giao thông. Đã đến lúc cần siết chặt quản lý hoạt động của các chủ đầu tư và nâng cao năng lực của các ban quản lý dự án gắn với chấn chỉnh công tác tư vấn, khảo sát thiết kế, tư vấn giám sát thi công. Ngoài ra cần xác định rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, các chủ thể tham gia theo hướng minh bạch, thống nhất, có như vậy công tác bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình mới mong được cải thiện trong năm 2013....
Lộc Bình đẩy mạnh phát triển giao thông nông thôn

Lộc Bình đẩy mạnh phát triển giao thông nông thôn

LSO-Kết thúc năm 2012, huyện Lộc Bình đã mở thông tuyến được gần 23 km, bê tông hóa được 22km đường giao thông nông thôn các loại, đạt 152,6% so với kế hoạch. Riêng nguồn vốn cho bê tông hóa đường giao thông, toàn huyện huy động đạt trên 3 tỷ đồng. Có được kết quả này là nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của cấp ủy, chính quyền và sự vào cuộc tích cực của các tầng lớp nhân dân. Trong đó có những đơn vị làm tốt như xã Tú Đoạn, Xuân Mãn, thị trấn Na Dương… Bước sang năm 2013, Lộc Bình tiếp tục tập trung chỉ đạo phát triển giao thông nông thôn ngay từ đầu năm. Bê tông hóa đường giao thông nông thôn tại xã Xuân Mãn (Lộc Bình)Năm 2013, huyện Lộc Bình đặt chỉ tiêu phấn đấu bê tông hóa ít nhất 15 km đường thôn bản đạt tiêu chuẩn nông thôn mới và tập trung duy tu cải tạo 166,3 km các tuyến đường do huyện quản lý nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong mọi điều kiện. Đối với trên 550 km đường liên thôn do nhân dân tự mở,......
Thực hiện các biện pháp giảm tai nạn giao thông

Thực hiện các biện pháp giảm tai nạn giao thông

Chiều 18-5, tại Hà Nội diễn ra phiên họp toàn thể lần thứ 17, Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội. Phiên họp tiến hành thẩm tra Báo cáo bổ sung của Chính phủ về kết quả thực hiện nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, ngân sách quốc phòng, an ninh và nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2014 và những tháng đầu năm 2015....
Nhọc nhằn công tác truyền thông giáo dục sức khỏe

Nhọc nhằn công tác truyền thông giáo dục sức khỏe

LSO - 6giờ sáng ngày 29/5/2014, anh em chúng tôi chuẩn bị hành trang cho một buổi truyền thông, đích đến của chuyến đi lần này là thôn bản Phải, xã Tú Mịch, huyện Lộc Bình. Cơn mưa nhẹ dường như đã xua đi cái nóng nực của những ngày đầu hè. Ghé qua Trung tâm y tế huyện để đón thêm hai cán bộ Đội y tế dự phòng, anh em chúng tôi thẳng tiến tới xã Tú Mịch....