1. Tìm kiếm
Thứ 6, 01/08/2025 00:40 [(GMT +7)]

Tìm thấy 65309 kết quả với từ khoá "Ngày truyền thống ngành Giao thông vận tải"

Quản lý thống nhất, khai thác hiệu quả tài nguyên biển, đảo

Quản lý thống nhất, khai thác hiệu quả tài nguyên biển, đảo

Ngày 28-5, tiếp tục chương trình kỳ họp, các đại biểu Quốc hội (QH) làm việc tại hội trường, nghe trình bày: Dự án Luật Trưng cầu ý dân; Báo cáo thẩm tra Dự án Luật Trưng cầu ý dân; Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý Dự thảo Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo và thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau về Dự án Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo; nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự án Luật Tố tụng hành chính (sửa đổi); thảo luận về quyết toán ngân sách nhà nước năm 2013....
Gãy hàng loạt trụ điện do thông ngã đổ tại Đà Lạt

Gãy hàng loạt trụ điện do thông ngã đổ tại Đà Lạt

Khoảng 5 giờ 30 phút sáng 27-6, trên đường Hoàng Văn Thụ (phường 4, TP Đà Lạt, Lâm Đồng), cây thông cổ thụ có đường kính gốc hơn 1m, cao khoảng 20m, bất ngờ ngã đổ chắn ngang đường khiến một căn nhà bị hư hỏng, sáu trụ điện bị gãy, hệ thống đường dây cáp viễn thông, điện lưới qua khu vực này tạm thời gián đoạn....
Tái cấu trúc doanh nghiệp nhà nước thông qua xử lý nợ

Tái cấu trúc doanh nghiệp nhà nước thông qua xử lý nợ

Trong thực tiễn xử lý các vấn đề tồn đọng của các doanh nghiệp nhà nước (DNNN), tình trạng nhiều DNNN có nợ tồn đọng lớn, thua lỗ nhiều năm, mất hết (thậm chí âm vốn) vốn chủ sở hữu, mất khả năng thanh toán... diễn ra khá phổ biến.Với những khó khăn như đã nói trên, nhiều DNNN không đủ điều kiện thực hiện cổ phần hóa (CPH), hoặc tuy đã chuyển đổi sang công ty cổ phần (CTCP) nhưng nợ tồn đọng và các tồn tại về tài chính từ thời DNNN để lại không được xử lý triệt để... Hoạt động sản xuất, kinh doanh (SX-KD) giảm sút, nợ đọng lớn, mất khả năng thanh toán nợ. Từ đó doanh nghiệp (DN) lâm vào tình trạng không thanh toán được nợ (chủ yếu là nợ các ngân hàng) đến hạn, bị cắt mọi quan hệ tín dụng, không còn vốn để duy trì hoạt động.Về phía các ngân hàng thương mại, để xử lý nợ xấu, chỉ có thể sử dụng hai phương thức: đưa ra tòa án yêu cầu phá sản DN để thu nợ hoặc bán nợ cho đối tác khác. Nếu xử lý theo......
Khó khăn trong phát triển hệ thống bến xe tại Lạng Sơn

Khó khăn trong phát triển hệ thống bến xe tại Lạng Sơn

LSO- Lạng Sơn hiện có mạng lưới giao thông đường bộ được phân bố khá hợp lý gồm 7 tuyến quốc lộ, 36 tuyến đường tỉnh, 75 tuyến đường huyện, 8 bến xe khách, 3 điểm đỗ xe và 10 bãi đỗ xe, góp phần thúc đẩy hoạt động vận tải phát triển. Tuy nhiên, các bến xe hầu hết có quy mô chưa đáp ứng được nhu cầu trung chuyển vận tải hàng hóa ngày càng tăng và điểm dừng đỗ cho các phương tiện, doanh nghiệp đến làm ăn tại Lạng Sơn. Việc phát triển hệ thống bến xe tại Lạng Sơn còn gặp nhiều khó khăn nhất là tại khu vực các huyện, cặp chợ cửa khẩu biên giới và trung tâm các cụm xã. Hoạt động bốc xếp hàng hóa tại bãi xe Nà Nưa, xã Quốc Khánh, huyện Tràng ĐịnhTrong những năm qua, công tác quy hoạch các bến xe đã được tỉnh triển khai thực hiện và có cơ chế thu hút đầu tư xây dựng mới các bến xe, bãi xe theo hình thức xã hội hóa nhưng tiến độ triển khai còn chậm. Từ năm 2004 đến nay mới thực hiện......