Cam go phát triển giao thông nông thôn ở Đình Lập LSO-Thực hiện Nghị quyết số 38/2005/NQ-HĐND, ngày 05/08/2005 của Hội đồng nhân dân tỉnh Lạng Sơn về phê duyệt Đề án phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2006-2010 trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, HĐND huyện Đình Lập đã biểu quyết thông qua Nghị quyết chuyên đề số 05/2007/NQ-HĐND, ngày 02/7/2007 về phê chuẩn Đề án phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2007-2010 trên địa bàn huyện Đình Lập. Đến nay, sau 5 năm tổ chức triển khai đưa nghị quyết của HĐND tỉnh và huyện vào cuộc sống, bộ mặt nông thôn của huyện Đình Lập tuy có nhiều chuyển biến nhưng hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn huyện còn gặp nhiều khó khăn.Xe chở quá tải là nguyên nhân chính dẫn tới xuống cấp nghiêm trọng quốc lộ 31 địa bàn huyện Đình LậpĐến nay, Đình Lập có 8/10 xã có đường ôtô đi lại được 4 mùa (xã Cường Lợi và Đồng Thắng chưa đi được 4 mùa), tỷ lệ mặt đường tỉnh và huyện được nhựa hóa đạt 23%, tỷ lệ mặt đường các loại được xây dựng ước đạt 60%. Công tác huy động lồng ghép các chương...... 15:53 | 21/12/2010
Phát triển giao thông nông thôn: Khởi sắc một nhiệm kỳ LSO- Giai đoạn 2011-2015, toàn tỉnh đã huy động gần 6.300 tỷ đồng để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải. Trong đó có tới 70% nguồn kinh phí tỉnh dành cho đầu tư phát triển mạng lưới đường giao thông nông thôn (GTNT). Nhiều cách làm hay, mô hình mới, triển khai hiệu quả trong giai đoạn này. Từ đó, hệ thống đường trục xã, trục thôn và ngõ xóm đã có bước khởi sắc vượt bậc.... 10:04 | 27/10/2015
Làm đường giao thông nông thôn: Cách hay ở Yên Khoái LSO-Trong khi nhiều địa phương vẫn đang đau đầu vì dân đòi đền bù giải phóng mặt bằng mới cho làm đường thì ở xã Yên Khoái, huyện Lộc Bình, đường quy hoạch đến đâu thì làm thẳng đến đó một cách nhanh chóng và dễ dàng.... 08:46 | 23/07/2013
Phát triển giao thông nông thôn: Hiệu quả ở Cao Lộc LSO- Năm 2015, huyện Cao Lộc đánh dấu sự khởi sắc vượt bậc trong thực hiện phong trào bê tông hóa đường giao thông nông thôn theo phương thức nhà nước hỗ trợ và nhân dân tự làm. Tổng chiều dài các tuyến đường được bê tông toàn huyện đã thực hiện đạt hơn 30 km, người dân đóng góp tiền mặt để mua vật liệu đạt gần 2 tỷ đồng. Đây là năm khối lượng thực hiện đạt cao nhất giai đoạn 2011-2015.... 13:45 | 16/02/2016
Dân đóng góp trên 7 tỷ làm giao thông nông thôn LSO-Tính từ đầu năm đến nay, Lạng Sơn đã mở mới được 41 km đường liên thôn xã, sửa chữa mặt đường 2.009 km, xây dựng mặt đường bê tông xi măng đạt 84,1km, sử dụng 10.670 tấn xi măng.... 15:52 | 11/06/2014
Đẩy nhanh tiến độ dự án giao thông nông thôn 3 LSO - Năm 2013, tỉnh Lạng Sơn được Ngân hàng Thế giới tài trợ vốn xây lắp 3 dự án đường giao thông nông thôn 3 bao gồm: đường Bản Loỏng-Khánh Khê (Văn Quan), đường Vân Thủy-Chiến Thắng (Chi Lăng) và đường đến trung tâm các xã Tân Lập-Tân Hương-Vũ Lăng (Bắc Sơn) đạt tiêu chuẩn đường cấp VI miền núi (nền đường rộng 6m mặt đường rộng 3,5m) với tổng chiều dài các tuyến là khoảng 20km, kinh phí xây lắp trên 60 tỷ đồng. Theo cam kết với nhà tài trợ, các công trình này phải hoàn thành xây lắp trong tháng 4/2014, nếu dự án không thực hiện theo đúng tiến độ thì nhà tài trợ sẽ cắt toàn bộ nguồn vốn hỗ trợ. Trước thực tế thời gian thực hiện dự án không còn nhiều, Sở Giao thông - Vận tải Lạng Sơn vừa yêu cầu các đơn vị trúng thầu xây lắp đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm công trình hoàn thành theo đúng cam kết.... 15:15 | 06/02/2014
Phát triển nông nghiệp thông minh là xu hướng tất yếu Tại Diễn đàn Nông dân Việt Nam lần thứ 2, Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ khẳng định ứng dụng thành quả của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 vào sản xuất nông nghiệp của Việt Nam để có nền sản xuất nông nghiệp thông minh là xu hướng tất yếu, Việt Nam không đứng ngoài làn sóng này.... 10:59 | 14/10/2017
Ứng dụng khoa học - công nghệ gắn với tái cơ cấu nông nghiệp và xây dựng nông thôn mới LSO-Khoa học và công nghệ (KH&CN) giữ vai trò then chốt trong chuyển dịch cơ cấu ngành nông nghiệp. Thực hiện chủ trương của tỉnh, công tác nghiên cứu, áp dụng KH&CN vào tái cơ cấu nông nghiệp và xây dựng nông thôn mới (XDNTM) đã và đang được tích cực triển khai.... 13:26 | 04/08/2017
Kỹ thuật mới - Công nghệ mới: Hệ thống nạo vét bùn dùng khí nén Viện Nghiên cứu cơ khí đã chế tạo thành công hệ thống nạo vét bùn dùng khí nén. Hệ thống là một tổ hợp khí nén. Bơm có cấu tạo đặc biệt và không có chuyển động quay.Điều khiển quá trình hút bùn và đẩy bùn của bơm là hệ thống chân không và hệ thống phân phối khí. Nguồn cấp khí nén là một máy nén khí được dẫn động bằng động cơ đi-ê-den. Khi thi công, tàu đặt hệ thống nạo vét bùn tiến, có thể lùi nhờ bến tời thủy lực di chuyển. Bơm bùn được nâng hạ nhờ một tời thủy lực khác để phù hợp theo chiều dày và chiều sâu của lớp bùn nạo vét. Viện Nghiên cứu cơ khí sẵn sàng chuyển giao công nghệ, thiết bị và đào tạo cho các đơn vị có nhu cầu.Thiết bị mạ vàng không dùng bể mạViện Hóa học - Vật liệu đã nghiên cứu và làm chủ công nghệ, thiết kế, chế tạo thiết bị mạ vàng, bạc ni-ken, đồng không sử dụng bể mạ. Công nghệ nói trên vẫn giữ quá trình công nghệ điện hóa và phản ứng điện cực như mạ điện...... 09:06 | 07/08/2011