Bạo loạn đường phố tại Ấn Độ, ít nhất 22 người thiệt mạng Hàng nghìn cảnh sát và các lực lượng bán quân sự Ấn Độ đã được điều động để trấn áp người biểu tình quá khích, mù quáng phản đối một phán quyết của tòa án ở bang Haryana miền Bắc nước này. ... 07:43 | 26/08/2017
Đài Loan thu giữ lượng ma túy lớn nhất từ trước tới nay Ngày 5/12, các nhà điều tra Đài Loan thông báo đã xử lý vụ buôn bán ma túy lớn nhất từ trước tới nay tại vùng lãnh thổ này, theo đó thu giữ 200kg cocain trị giá ước tính khoảng 62,4 triệu USD và hơn 50kg ma túy đá.... 10:39 | 06/12/2016
Siêu bão Nepartak đổ bộ vào Đài Loan, hàng nghìn người sơ tán Siêu bão Nepartak đã đổ bộ vào phía đông Đài Loan (Trung Quốc) sớm ngày 8-7, khiến hàng nghìn người phải sơ tán, làm gián đoạn nguồn cung điện và buộc hơn 500 chuyến bay bị hủy, các quan chức ứng phó tình trạng khẩn cấp địa phương cho biết.... 14:02 | 08/07/2016
Đài Loan siết chặt quản lý thực phẩm nhập khẩu từ Nhật Bản Từ ngày 15/5, Chính quyền vùng lãnh thổ Đài Loan áp dụng các biện pháp siết chặt quản lý thực phẩm nhập khẩu từ Nhật Bản, sau khi thu hồi nhiều sản phẩm giả nhãn mác xuất xứ và bị nghi ngờ đến từ vùng chịu ảnh hưởng của khủng hoảng hạt nhân Fukushima xảy ra năm 2011.... 14:22 | 16/05/2015
Đài Loan phát hiện chủng cúm gia cầm H5N3 tại trang trại ngỗng Ngày 16/1, nhà chức trách Đài Loan (Trung Quốc) xác nhận đã phát hiện chủng cúm gia cầm H5N3 tại hai trại nuôi ngỗng ở các khu vực Bình Đông và Cao Hùng, miền Nam hòn đảo này.... 08:39 | 17/01/2015
Hệ thống cảng khu vực Thị Vải -Cái Mép đói hàng, loạn giá Tàu trọng tải lớn vào làm hàng tại Cảng Tân Cảng (Cái Mép). Chỉ trong một thời gian ngắn, nhiều cảng nước sâu quy mô lớn, hiện đại được đầu tư xây dựng trên sông Thị Vải-Cái Mép, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Đây là những sự kiện đánh dấu bước phát triển của ngành hàng hải Việt Nam, dự báo triển vọng phát triển của cả nền kinh tế khi hệ thống cảng nước sâu này phát huy hiệu quả.Tuy nhiên, thực tế không như chúng ta mong đợi. Áp lực về vốn, về nguồn hàng, về cơ chế quản lý đã khiến các doanh nghiệp cảng đua nhau giảm giá dịch vụ nhằm níu chân các hãng tàu, mà hệ lụy của nó là nguy cơ mất đất, mất cảng do thua lỗ kéo dài đã và đang dần hiện hữu.Thiếu hàng, thừa cảngSau khi gia nhập Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), vấn đề phát triển kinh tế biển ở nước ta ngày càng được quan tâm. Tận dụng tối đa lợi thế về tự nhiên để xây dựng hệ thống cảng nước sâu, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn là nhu cầu bức...... 08:15 | 18/10/2011