1. Tìm kiếm
Thứ 7, 21/06/2025 10:25 [(GMT +7)]

Tìm thấy 33946 kết quả với từ khoá "kéo dài thời hạn đăng kiểm xe"

Công tác kiểm tra, giám sát khu vực phía nam tập trung phục vụ đại hội đảng các cấp

Công tác kiểm tra, giám sát khu vực phía nam tập trung phục vụ đại hội đảng các cấp

Trong hai ngày 17 và 18-6, tại tỉnh Bình Phước, Ủy ban Kiểm tra (UBKT) T.Ư tiến hành hội nghị sơ kết công tác kiểm tra, giám sát sáu tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ sáu tháng cuối năm 2010 khu vực các tỉnh phía nam.Đồng chí Phạm Thị Hải Chuyền, Ủy viên T.Ư Đảng, Phó Chủ nhiệm Thường trực UBKT T.Ư dự và chỉ đạo hội nghị. Đồng chí Lê Hồng Liêm, Phó Chủ nhiệm UBKT T.Ư chủ trì hội nghị. Dự hội nghị, có đồng chí Nguyễn Tấn Hưng, Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Phước; cùng các đại biểu là Chủ nhiệm, Phó Chủ nhiệm UBKT của 22 tỉnh, thành phố khu vực phía nam.Ngay từ đầu năm 2010, UBKT các tỉnh, thành phố khu vực phía nam đã chủ động xây dựng chương trình, kế hoạch công tác và triển khai tổ chức thực hiện nhiệm vụ do Điều lệ Đảng quy định. Nhiệm vụ trọng tâm là tham mưu cho cấp ủy kiểm tra thực hiện Chỉ thị 37 của Bộ Chính trị, Hướng dẫn của UBKT T.Ư, bám sát nhiệm vụ phục vụ đại hội đảng các cấp, tiến......
Xử lý triệt để xe ô-tô hết niên hạn sử dụng

Xử lý triệt để xe ô-tô hết niên hạn sử dụng

Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), từ ngày 1-1-2018, cả nước có gần 24.500 xe ô-tô hết niên hạn sử dụng; trong đó, có 2.632 xe khách và 21.807 xe tải chở hàng, riêng Hà Nội có hơn 2.600 xe, TP Hồ Chí Minh gần 5.500 xe. Lũy kế đến nay, trên cả nước, hơn 162.600 ô-tô đã hết niên hạn, trong đó gần 117 nghìn xe tải và 45.760 xe khách....
Bộ trưởng GTVT mong dân đồng thuận hạn chế xe cá nhân

Bộ trưởng GTVT mong dân đồng thuận hạn chế xe cá nhân

“Chúng tôi muốn các đề án của ngành giao thông là đề án đã được đa số người dân chấp thuận và người dân cũng là người thực hiện”, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Đinh La Thăng cho biết chiều 5/10.- Bộ trưởng đã huy động vốn như thế nào để xây dựng hạ tầng giao thông, nhất là trong điều kiện hiện tại có rất nhiều công trình xây dựng đang “đói” vốn, công nhân đang thiếu việc làm và bị nợ lương?Việc đầu tư kết cấu hạ tầng nói chung, trong đó có kết cấu hạ tầng giao thông cần nguồn vốn đầu tư dài hạn. Nước ta đang thực hiện phát triển kinh tế giai đoạn đến 2020 trở thành một nước công nghiệp theo hướng hiện đại thì phải cần rất nhiều vốn cho đầu tư hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông đô thị lớn. Chính vì vậy, Chính phủ đã xác định trọng tâm cho 5 - 10 năm tới là sẽ tập trung đầu tư phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng trong đó ưu tiên hạ tầng giao thông ở các đô thị lớn. Tuy nhiên chúng ta......