1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 06/07/2025 21:13 [(GMT +7)]

Tìm thấy 12778 kết quả với từ khoá "hướng nghiệp"

Tăng trưởng xanh gắn với định hướng phát triển đô thị Việt Nam

Tăng trưởng xanh gắn với định hướng phát triển đô thị Việt Nam

Trong “Diễn đàn đầu tư Quảng Nam hướng tới tăng trưởng xanh” do UBND tỉnh Quảng Nam, Chương trình định cư con người Liên hợp quốc (UNHABITAT) và Viện Nghiên cứu tăng trưởng xanh toàn cầu phối hợp tổ chức tại Hội An (Quảng Nam) ngày 23/6, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị đã khẳng định vai trò đặc biệt quan trọng của “tăng trưởng xanh” trong giai đoạn phát triển hiện nay....
Bảo đảm cung ứng điện cho Bình Ðịnh mở hướng đầu tư mới

Bảo đảm cung ứng điện cho Bình Ðịnh mở hướng đầu tư mới

Đánh giá sự phát triển kinh tế của Bình Định từ góc nhìn của ngành điện qua sản lượng điện thương phẩm tiêu thụ hơn 1,2 tỷ kW giờ để thấy sức vươn cả về sản xuất và đời sống trên địa bàn một tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm miền trung - là khả quan và đầy triển vọng.Sản xuất công nghiệp đạt 8.056,2 tỷ đồng tăng 8,1% so với năm 2011, kim ngạch xuất khẩu đạt 521 triệu USD, tăng 6,9% so với năm 2011, GDP của tỉnh trong năm 2012 tăng 8,37%.Hướng đến năm 2013, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Hữu Lộc cho biết: "Tỉnh Bình Định vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức, đặc biệt là tình hình nắng hạn, thiếu nước sẽ ảnh hưởng đến sản xuất và đời sống của nhân dân. Do vậy, mục tiêu mà Tỉnh ủy và HĐND tỉnh đặt ra cho năm 2013 hết sức sát thực và không quá tham vọng".Hiện có không ít nhà đầu tư trong và ngoài nước có thiện chí và thực lực đang kết nối với Bình Định nhằm tranh thủ đầu tư để đón bắt......
Ðà Nẵng hướng tới mục tiêu xây dựng thành phố công nghệ cao

Ðà Nẵng hướng tới mục tiêu xây dựng thành phố công nghệ cao

Lightbox link Sử dụng thử sản phẩm mới All in one - thế hệ máy tính Made in Vietnam không có thùng CPU.Ảnh: TRẦN NGỌC Trong ba năm liền (2009-2011), TP Đà Nẵng được Ban Chỉ đạo Quốc gia về Công nghệ thông tin (CNTT) xếp vị trí đứng đầu về mức độ sẵn sàng ứng dụng và phát triển CNTT-TT (ICT Index) của Việt Nam và lần thứ 6 liên tiếp có mặt trong tốp 5 của bảng xếp hạng ICT Index Việt Nam. Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu về quản lý nhà nước và phát triển kinh tế - xã hội trong thời kỳ mới, thành phố vẫn còn những thách thức, khó khăn phải vượt qua.Thực hiện Chỉ thị số 58-CT/TW ngày 17-10-2000 của Bộ Chính trị (khóa VIII) về Đẩy mạnh ứng dụng và phát triển CNTT phục vụ sự nghiệp CNH - HĐH và Nghị quyết số 07-NQ/TU của Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng về chủ trương phát triển công nghiệp phần mềm, từ năm 2001, UBND thành phố Đà Nẵng đã thành lập Ban Chỉ đạo CNTT thành phố. Từ khi triển khai, Đà Nẵng đã từng bước tạo được......
Đồng Tháp: Cần phát triển cây xoài Nam bộ theo hướng bền vững

Đồng Tháp: Cần phát triển cây xoài Nam bộ theo hướng bền vững

Quang cảnh diễn đàn khuyến nông @ nông nghiệp lần thứ 9 tại Đồng ThápNgày 16/9, tại khu du lịch Mỹ Trà ở thành phố Cao Lãnh (Đồng Tháp), Trung tâm khuyến nông quốc gia phối hợp với sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Đồng Tháp tổ chức Diễn đàn khuyến nông @ nông nghiệp lần thứ 9 với chuyên đề Phát triển cây xoài Nam bộ theo hướng bền vững. Tham dự Diễn đàn có đại diện Cục Trồng trọt, Cục Bảo vệ Thực vật thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; Viện Cây ăn quả miền Nam; Trung tâm Cây ăn quả miền Đông Nam bộ; lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp cùng 500 nông dân đến từ 17 tỉnh thành ở khu vực phía Nam.Thực trạng cây xoài còn gặp nhiều khó khănXoài là loại cây được trồng phổ biến ở Việt Nam với 59/63 tỉnh, thành có diện tích trồng trên 100 ha. Tổng diện tích xoài cả nước theo thống kê năm 2010 là 76.700 ha. Đồng bằng sông Cửu Long là vùng trồng xoài lớn nhất cả nước với 43.000 ha chiếm trên 49% so với diện tích cả nước,......
Phát triển giao thông TP Hồ Chí Minh theo hướng "thành phố mở"

Phát triển giao thông TP Hồ Chí Minh theo hướng "thành phố mở"

Trong suốt 36 năm kể từ ngày giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước, một trong những vấn đề luôn được lãnh đạo TP Hồ Chí Minh quan tâm hàng đầu là phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.Phá thế dồn nénCơ sở hạ tầng giao thông TP Hồ Chí Minh được tiếp quản từ sau ngày giải phóng là hệ quả của sự mất cân đối giữa dân cư quá đông và hệ thống giao thông yếu kém. Hệ thống này được xây dựng dưới thời Pháp thuộc từ năm 1863 và chỉ để phục vụ cho khoảng 500 nghìn dân. Hơn 100 năm dưới thời thực dân Pháp và chế độ Mỹ - ngụy, mặc dù có một số công trình giao thông mới được xây thêm, nhưng do dân số cơ học tăng lên quá nhanh, Sài Gòn ngày càng rơi vào tình trạng phát triển tự phát với các vành đai dân cư bao quanh. Vì thế, hệ thống giao thông ở đây manh mún, cục bộ và ách tắc. Tình trạng này ngày càng trở nên trầm trọng hơn khi quá trình đô thị hóa ở TP Hồ Chí Minh sau......