Ứng dụng khoa học công nghệ cho sự phát triển bền vững của vùng Tây Bắc Ngày 3/4, tại Tuyên Quang, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã phối hợp với Ban Chỉ đạo Tây Bắc, Đại học Quốc gia Hà Nội tổ chức Hội thảo “Kết nối nhà khoa học, doanh nghiệp và nhà quản lý về nghiên cứu và chuyển giao khoa học công nghệ để phát triển bền vững vùng Tây Bắc”.... 07:13 | 04/04/2013
Khuyến nông và chặng đường 20 năm vì sự phát triển của nông nghiệp, nông thôn Nông nghiệp Việt Nam đã và đang ngày càng khởi sắc (Ảnh: H.A) – 20 năm, một chặng đường dài với biết bao khó khăn, thách thức nhưng những thành tựu mà hôm nay khuyến nông cả nước đã đạt được đang trở thành động lực thúc đẩy sự phát triển của ngành nông nghiệp, góp phần vào sự nghiệp phát triển nông nghiệp, nông dân, nông thôn.Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) cho biết, ngày 02/3/1993, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 13 về công tác khuyến nông, khuyến lâm, khuyến ngư. Với Nghị định này, Hệ thống khuyến nông nhà nước ở nước ta chính thức thành lập.Trung tâm Khuyến nông Quốc gia tiền thân là Ban Khuyến nông (thuộc Bộ Nông nghiệp và Công nghiệp thực phẩm, nay là Bộ NN&PTNT) và Bộ phận Khuyến ngư (thuộc Vụ Nghề cá – Bộ Thủy sản). Ngày 26/5/2005, Chính phủ ban hành Nghị định số 56/2005/NĐ-CP về công tác khuyến nông, khuyến ngư, theo đó tại Bộ NN&PTNT có Trung tâm Khuyến nông Quốc gia và tại Bộ Thủy sản có Trung tâm Khuyến ngư Quốc gia. Sau khi sáp nhập hai Bộ, Bộ...... 09:57 | 27/02/2013
Thực hiện gói 10.000 tỉ đồng phải gắn với nhu cầu thực tế của ngư dân Tại tọa đàm khoa học “Đóng tàu đánh bắt cá vỏ sắt” do Hội Khoa học kĩ thuật và Kinh tế biển, Đại học Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh tổ chức ngày 7/6, các chuyên gia và đại diện ngư dân đều cho rằng, gói 10.000 tỉ đồng hỗ trợ ngư dân vươn khơi bám biển (đóng tàu vỏ sắt) là chủ trương đúng đắn nhưng để đảm bảo tính khả thi cần phải có cách thức đảm bảo ngư dân làm chủ phương tiện cũng như đem lại hiệu quả kinh tế.... 14:18 | 08/06/2014
2013: Ghi nhận sự phục hồi đáng kể của ngành công nghiệp chế biến, chế tạo Năm 2013 kinh tế Việt Nam vẫn phải đương đầu với không ít khó khăn thách thức, trong đó phải chịu tác động của nhiều yếu tố từ bên ngoài đó là kinh tế thế giới phục hồi chậm, chưa vững chắc, tăng trưởng kinh tế và nhu cầu nhập khẩu từ các nền kinh tế lớn là đối tác thương mại hàng đầu của Việt Nam chưa cải thiện nhiều…Tuy nhiên, năm 2013 vẫn ghi nhận sự phục hồi đáng kể của ngành công nghiệp chế biến, chế tạo.... 09:19 | 29/01/2014
Xây dựng Bà Rịa - Vũng Tàu thành trung tâm dịch vụ cảng biển của khu vực Tàu công-ten-nơ cập cảng Tân Cảng - Cái Mép (Bà Rịa - Vũng Tàu). Ảnh: THÀNH HUY Theo quy hoạch, hệ thống cảng nước sâu Thị Vải - Cái Mép là cụm cảng tổng hợp quốc gia, cửa ngõ quốc tế (loại IA), cho phép tàu có trọng tải đến 200 nghìn tấn ra vào làm hàng. Mặc dù vẫn đang trong giai đoạn đầu của quá trình đầu tư hạ tầng cảng nhưng kinh tế cảng đã thật sự phát huy và khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế của Bà Rịa - Vũng Tàu và cả nước.Trong số hơn 50 dự án cảng đã đăng ký với tổng vốn đầu tư hơn bảy tỷ USD, đến nay trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có 24 dự án cảng đi vào hoạt động, trong đó có nhiều cảng lớn và hiện đại, như: CMIT, SP-PSA, SITV, Tân cảng Cái Mép..., với tổng công suất thông qua khoảng 70 triệu tấn hàng hóa/năm, tập trung chủ yếu ở khu vực sông Thị Vải - Cái Mép. Hệ thống cảng nước sâu tại khu vực này thời gian qua đã đón nhiều tàu...... 08:46 | 25/06/2012
Bất cập trong triển khai bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới Loại hình bảo hiểm (BH) trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới ra đời từ rất lâu, và hầu hết đều là loại hình BH bắt buộc. Tuy nhiên, quá trình triển khai đã bộc lộ không ít những bất cập cần sửa đổi.Hiện nay, ở nước ta đã có khoảng 90% số chủ xe ô-tô và 29% số chủ xe mô-tô tham gia loại hình BH bắt buộc này. Tuy nhiên, với khoảng 12.000 người chết vì tai nạn giao thông hằng năm (mà hầu hết các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe cơ giới đều gây tử vong, thương tích cho nạn nhân) và với mức bồi thường theo quy định hiện hành thì việc giải quyết bồi thường BH đã chiếm một lượng kinh phí không nhỏ. Bên cạnh đó, một lượng lớn chủ xe mô-tô chưa chấp hành nghiêm chỉnh quy định của pháp luật; việc xác định lỗi trong một số vụ tai nạn chưa rõ ràng, cán bộ giải quyết bồi thường có hành vi gây khó khăn trong giải quyết bồi thường cho chủ xe cũng như người bị thiệt hại... Đây là những bất cập cơ bản...... 10:32 | 28/05/2012
Tháng 5/2012, kim ngạch xuất khẩu của Hà Nội tăng 21,3% so với cùng kỳ Theo báo cáo của Cục Thống kê Hà Nội, tháng 5/2012 kim ngạch xuất khẩu trên địa bàn đạt 924,6 triệu USD, tăng 3% so tháng trước và tăng 21,3% so cùng kỳ. Hầu hết các nhóm hàng xuất khẩu đều tăng so với tháng trước, một số nhóm hàng tăng trên mức bình quân, đó là: Hàng nông sản (tăng 6,1%), hàng điện tử (tăng 4,1%), than đá (tăng 4,3%)…Trong khi đó, kim ngạch nhập khẩu tháng 5 cũng tăng đáng kể, ước đạt 2.066,3 triệu USD, tăng 9,6% so với tháng trước và bằng 95,9% so với cùng kỳ, trong đó, nhập khẩu địa phương tăng 8,5% và 2,1% so cùng kỳ. Các mặt hàng vật tư, nguyên liệu vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng kim ngạch nhập khẩu (chiếm trên 47%). Theo ước tính của Cục Thống kê Hà Nội, 5 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu đạt hơn 3.9 tỷ USD, tăng 9,7% so cùng kỳ, kim ngạch nhập khẩu đạt hơn 9 tỷ USD, bằng 86,7% so cùng kỳ. Như vậy, tính chung 5 tháng đầu năm 2012 Hà Nội cũng nhập siêu lên tới 5,1 tỷ...... 14:43 | 22/05/2012
Hợp tác xã Dịch vụ &PTNN Đoàn Kết: Sức vươn của hợp tác xã kiểu mới Đối mới các hình thức tổ chức sản xuất ở nông thôn là một trong những tiêu chí quan trọng để xây dựng thành công nông thôn mới. Sự phát triển của HTX dịch vụ và phát triển nông thôn Đoàn Kết góp thêm một “cú hích” để thúc đẩy quá trình đó, mang đến cho khu vực nông thôn một diện mạo mới, công nghiệp, hiện đại và năng động.... 10:10 | 01/01/2000
Chuyển đổi mô hình quản lý chợ Đồng Đăng: Mong mỏi của thị trấn vùng biên LSO-Hình thành từ những năm 90 của thế kỷ XIX, chợ Đồng Đăng, huyện Cao Lộc trở thành nơi giao thương sầm uất nơi thị trấn vùng biên. Thế nhưng đến nay chợ đã trở nên quá tải và xuống cấp trầm trọng, đòi hỏi phải có sự đổi mới toàn diện cả về quy mô lẫn mô hình quản lý. Khu bán thực phẩm tươi sống chợ Đồng Đăng xuống cấp nghiêm trọngTrong thời gian qua, Báo Lạng Sơn đã nhận được rất nhiều phản ánh của các hộ kinh doanh bán hàng thực phẩm tươi sống ở chợ Đồng Đăng. Các ý kiến hầu hết phản ánh về tình trạng xuống cấp của dãy chợ này. Chị Nguyễn Thị Dân, bán hàng thịt ở đây đã 20 năm, cho biết: khu bán hàng thực phẩm tươi sống trước đây có hơn 20 hộ kinh doanh, nhưng trong vài năm trở lại đây đã xuống cấp trầm trọng, trời mưa thì dột, trời nắng lại bốc mùi ẩm mốc khó chịu. Trong khi đó nền chợ lại thấp hơn hẳn mặt đường không tiện cho khách vào mua, ảnh hưởng lớn đến việc kinh doanh. Bởi thế nên cả...... 10:02 | 24/04/2012
Trao đổi ý kiến về chế định pháp lý của Tập đoàn kinh tế Nhà nước Có một thực tế nhận thức hiện nay cho rằng Tập đoàn kinh tế là “to” hơn Tổng công ty, TCT lại “to” hơn công ty. Đó là những sai lầm khi đặt vấn đề mang nặng tính chất hành chính hóa các mô hình kinh tế. Hiện có rất nhiều doanh nghiệp về bản chất hoạt động theo mô hình tập đoàn nhưng vẫn đang mang danh là TCT hay công ty. Vấn đề sở hữu, tư cách pháp nhân, cơ chế quản lý các Tập đoàn đang đặt ra câu hỏi lớn cả về lý luận và thực tiễn nhằm tìm ra một tiêu thức chung cho sự phát triển của Tập đoàn kinh tế Nhà nước.Tập đoàn là ‘to’ hay ‘bé’Phát biểu tại Hội thảo “Mô hình tập đoàn kinh tế Nhà nước ở Việt Nam” do Hội đồng khoa học các cơ quan Trung ương Đảng tổ chức mới đây, GS.TS Hoàng Chí Bảo nhận định nghiên cứu tập đoàn kinh tế nhà nước ở nước ta đang nổi lên những vấn đề cốt yếu lý luận. Như vấn đề sở hữu trong tập đoàn kinh tế Nhà nước đang đặt ra câu hỏi ai là...... 07:53 | 24/05/2011