Thuê bao EVN Telecom không sang mạng Viettel sẽ bị hủy Từ ngày 1/12/2012, Viettel sẽ dừng hoạt động chuyển đổi thuê bao EVN Telecom sang mạng Viettel. Sau thời điểm này, các sim EVN Telecom chưa chuyển sang mạng Viettel sẽ bị xóa khỏi hệ thống và các số điện thoại đi kèm được thu hồi về kho số để tái sử dụng.Viettel cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc tiếp nhận thuê bao EVN Telecom, từ ngày 28/12/2011, Công ty Viễn thông Viettel đã tổ chức hỗ trợ khách hàng EVN Telecom chuyển sang sử dụng mạng Viettel. Trong thời gian vừa qua, hầu hết các thuê bao của EVN Telecom đã thực hiện chuyển đổi sang mạng Viettel. Viettel cho biết cũng đã hỗ trợ khách hàng của EVN Telecom thực hiện chuyển đổi sang mạng của mình. Để hoàn tất quá trình chuyển đổi này, từ ngày 1/12/2012, Công ty Viễn thông Viettel sẽ dừng hoạt động chuyển đổi thuê bao EVN Telecom sang Viettel. Sau thời điểm này, các sim EVN Telecom chưa chuyển sang mạng Viettel sẽ bị xóa khỏi hệ thống và các số điện thoại đi kèm được thu hồi về kho số để tái sử...... 15:14 | 24/11/2012
Sẽ "trảm" hàng loạt thuê bao di động không đăng ký Bộ Thông tin -Truyền thông vừa gửi văn bản tới các Sở TT-TT và các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ di động để tăng cường công tác quản lý thuê bao di động trả trước.Theo đó, Bộ TT-TT yêu cầu các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ di động đầu tư hệ thống kỹ thuật, cơ sở dữ liệu để thu thập, lưu giữ, quản lý thông tin thuê bao. Tổ chức vận hành, khai thác an toàn hệ thống trang thiết bị phục vụ việc đăng ký, lưu giữ và sử dụng thông tin thuê bao.Các nhà mạng phải triển khai điểm đăng ký thông tin thuê bao. Tuy nhiên, Bộ khuyến khích các nhà mạng sử dụng chung địa điểm giao dịch với các điểm bưu điện văn hóa xã, các bưu cục các cấp để cùng triển khai điểm đăng ký thông tin thuê bao trên địa bàn.Nhiệm vụ của các nhà mạng là phải tăng cường công tác tuyên truyền, kiểm tra, giám sát các đơn vị trực thuộc, các đại lý phân phối SIM thuê bao, chủ điểm đăng ký thông tin thuê bao và chủ thuê bao di động trả trước các quy...... 15:48 | 23/08/2012
Hai hãng Ford và Chrysler báo lỗi hơn một triệu xe Hai hãng chế tạo ôtô hàng đầu của Mỹ là Ford và Chrysler ngày 9/5 đã báo lỗi hàng trăm nghìn xe, phần lớn tại thị trường Bắc Mỹ, để khắc phục lỗi phần mềm và những vấn đề về máy móc.... 15:33 | 11/05/2014
Mitsubishi báo lỗi hơn 24.000 xe do vấn đề động cơ Sau hãng sản xuất xe hơi Mazda và Toyota, đến lượt hãng Mitsubishi của Nhật Bản ngày 10/4 tuyên bố họ sẽ tiến hành báo lỗi tổng cộng 24.309 chiếc xe cỡ nhỏ được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 5/2013 tới tháng 1/2014 do động cơ của chúng có thể ngừng chạy khi xe dừng hoặc chạy với tốc độ chậm.... 10:21 | 13/04/2014
Saudi Arabia báo lỗi 400.000 xe Toyota tăng tốc bất kỳ Theo tuyên bố của Bộ Thương mại và công nghiệp Saudi Arabia, nước này ngày 25/12 đã công bố quyết định báo lỗi hơn 400.000 xe mang thương hiệu Toyota do lo ngại chúng gặp phải các vấn đề tăng tốc ngoài ý muốn.... 11:24 | 27/12/2013
Hãng Nissan báo lỗi hơn 900.000 xe do lỗi chân ga Hãng sản xuất xe hơi khổng lồ của Nhật Bản là Nissan ngày 26/9 tuyên bố họ sẽ báo lỗi khoảng 910.000 xe trên toàn thế giới do vấn đề xe bị tăng tốc đột ngột có thể dẫn đến chết máy.... 14:03 | 28/09/2013
Ford, Chrysler lại tiếp tục báo lỗi hàng chục nghìn xe Hãng sản xuất xe hơi Ford và Chrysler của Mỹ lại vừa tiếp tục phải báo lỗi xe.... 10:26 | 18/07/2013
Tiết lộ 26 bước trong quy trình bảo dưỡng xe máy “Trong quá trình bảo dưỡng xe máy, có 9 bước cần làm đối với phần đầu xe cũng như phần động cơ, trong khi có tối thiểu 8 bước đối với phần hệ thống truyền lực”, ông Nguyễn Văn Hùng – Phó Giám đốc Công ty Cổ phần dịch vụ và thương mại Sỹ Hùng cho biết. Là người có nhiều năm kinh nghiệm trong việc sửa chữa, bảo dưỡng xe máy, ông Hùng khuyến cáo: “Để đảm bảo an toàn, khi xe đã chạy được 8.000 km hoặc 8 tháng, bạn nên mang xe đi bảo dưỡng. Khi xe đã chạy được từ 1.000 – 1.200 km, bạn nên thay dầu cho nó và khi xe chạy được từ 4.500 – 5.000 km, bạn mới cần thay nước mát trên xe”. Để đảm bảo an toàn, khi xe đã chạy được 8.000 km hoặc 8 tháng, bạn nên mang xe đi bảo dưỡng (Ảnh: K.V)Ngoài ra, còn có các dấu hiệu khác để nhận biết xem liệu đã tới lúc phải đưa xe tới “bệnh viện” hay chưa như: khi xe chạy phát ra tiếng kêu cọt kẹt, tiếng máy nổ không êm, má phanh không “ăn” hoặc tay...... 15:37 | 22/02/2012
Gói bảo dưỡng "Khách hàng thân thiết" dành cho xe Sprinter HệthốngchuẩnđoánMercedes-Benz ViệtNamcùngvớicácđạilýđãđưaramộtsảnphẩmdịchvụbảodưỡngvàsửachữaưuđãitrọngóimớidànhchocáckháchhàngđangsửdụngxe Sprinter - Góibảodưỡng “Kháchhàngthânthiết”.xĐốivớinhữngngườikinhdoanhdịchvụvậnchuyểnhoặccácđơnvịsửdụngxe mini buýt Sprinter đểđưađónnhânviên, việckiểmsoát chi tiêumộtcáchkinhtếvàhiệuquả chi phívậnhànhđồngthờiđảmbảochiếcxecủamìnhhoạtđộngtốtlàmộttrongnhữngyếutốquyếtđịnhthànhcông. Yêucầunàycàngtrởnênmạnhmẽhơntrongthờikỳsuythoáikinhtế.Vìvậy, Mercedes-Benz ViệtNamcùngvớicácđạilýđãđưaramộtsảnphẩmdịchvụbảodưỡngvàsửachữaưuđãitrọngóimớidànhchocáckháchhàngđangsửdụngxe Sprinter - Góibảodưỡng “Kháchhàngthânthiết”. Góibảodưỡngnàylàmộtsảnphẩmmới, cungcấpchocáckháchhàngthamgiachươngtrìnhdịchvụbảodưỡngđịnhkỳvàsửachữaxevớinhữngưuđãiđặcbiệt. Nhưngđặcđiểmquantrọngnhấtcủasảnphẩmnàylà: xe Sprinter củakháchhàngsẽđượchưởngđầyđủdịchvụchínhhiệu Mercedes-Benz chấtlượngcaocấp, tốiđahóalợiíchvàtiếtkiệmkinhphí.Thựctế, mộtsốkháchhàngvìlý do nàođómàphảisửdụngdịchvụkhôngchínhhãngcủacácga-rakhôngđượcủynhiệm, tuynhiênnguồnphụtùngthaythế do nhữngnơinàycungcấpthườngkhôngrõràngvàtrongnhữngtrườnghợpnhưvậykháchhàngthườngphảichấpnhậnnhữngrủiro, nhấtlàkhimuaphảiphụtùnggiảvàchấtlượngkém. Hơnthếnữa, dịchvụsửachữakhôngchínhhãngcùngvớiphụtùngkémchấtlượngđócóthểlàmtổnhạiđếncôngsuấtvậnhànhcủaxe, giảmtuổithọcủacáccấukiệnchínhnhưđộngcơ.PhụtùngchínhhiệuVớisảnphẩmdịchvụmớinàycủacácđạilýcủa Mercedes-Benz ViệtNam, kháchhàngcóthểgạtđimối lo về chi phínêutrên.Kháchhànghoàntoàn an tâmvìđượccungcấpphụtùngthaythếchínhhiệu Mercedes-Benz vớichínhsáchbảohànhkỹthuậtchophụtùngchínhhiệulênđến 24 tháng hay 100 nghìnki-lô-méttùythờihạnnàođếntrước, tốtnhấthiện nay trênthịtrườngViệt Nam. Kháchhàngthamgiasảnphẩmsẽnhậnđượcưuđãi 20-25% chi phíbảodưỡngthaydầuđịnhkỳmỗi 10.000km.Bêncạnhđó, trongthờigiansửdụnggóibảodưỡngkháchhàngcònđượcưuđãigiảmgiáphụtùngchínhhiệuvàtiềncôngsửachữatừ 5% chođến 25% .Hệthốngđạilýủyquyềncủa Mercedes-Benz đảmbảocungứngdịchvụchấtlượngcaocấpchoxecủakháchhàngvớinhàxưởngđượctrangbịhiệnđạitừcácdụngcụchuyêndụngdùngtrongbảodưỡngsửachữađếnhệthốngchuẩnđoán. Hơnnữa, cácdịchvụmiễnphínhưInternet WIFI, thứcuống, tạpchíđượccungcấptạicácnhàphânphối Mercedes-Benz...... 00:07 | 11/11/2009
Việt Nam và Pháp hợp tác trong lĩnh vực bảo tàng Đoàn Viện Bảo tàng Lịch sử Quốc gia Việt Nam do tiến sỹ Nguyễn Văn Cường, Giám đốc Bảo tàng, dẫn đầu, vừa có chuyến thăm làm việc 5 ngày tại Pháp.Chuyến thăm nhằm trao đổi học tập kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo tàng và thiết lập quan hệ hợp tác với một số viện bảo tàng quốc gia của Pháp.Đoàn đã làm việc với đại diện Bảo tàng chiến tranh, gặp và làm việc với Đại tướng Bresse, Giám đốc Bảo tàng Quân đội tại Paris.Hai bên đã trao đổi kinh nghiệm trong việc trưng bày hình ảnh 3 chiều các loại hiện vật để giúp người xem có thể quan sát vẻ đẹp và nét cổ kính của các hiện vật từ nhiều góc độ khác nhau mà hiện tại Việt Nam chưa có điều kiện áp dụng.Hai bên cũng trao đổi kinh nghiệm trong việc áp dụng các phương pháp bảo quản và phục dựng hiện vật cũng như các hoạt động dịch vụ công trong lĩnh vực này nhằm thu hút ngày càng nhiều các nhà nghiên cứu và khách tham quan đến với các bảo tàng của Việt Nam.Đoàn còn khảo sát, đánh giá...... 13:59 | 22/10/2010