1. Tìm kiếm
Thứ 2, 30/06/2025 15:55 [(GMT +7)]

Tìm thấy 38337 kết quả với từ khoá "Giải thể thao ngành Thống kê"

Tìm giải pháp khơi thông nguồn vốn cho các doanh nghiệp

Tìm giải pháp khơi thông nguồn vốn cho các doanh nghiệp

Sáng 30/8, tại Tp. Hồ Chí Minh, Phòng Thương mại & Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã phối hợp Cổng thông tin ngân hàng Laisuat.vn tổ chức Hội thảo: “Ngân hàng và Doanh nghiệp – Khơi thông nguồn vốn”.Tham dự Hội thảo có ông Võ Tân Thành,Phó Tổng thư ký kiêm Giám Đốc VCCI TP. Hồ Chí Minh, ông Vương Quang Huỳnh, Tổng Giám đốc Cổng thông tin ngân hàng Laisuat.vn cùnghơn 200 doanh nghiệp trên địa bàn Tp.HCM và các tỉnh lân cận.Hội thảo “Ngân hàng và Doanh nghiệp – Khơi thông nguồn vốn” (Ảnh: HA)Tại Hội thảo, đại diện VCCI đã khái quát tình hình hoạt động của doanh nghiệp thông qua Báo cáo thường niên về động thái hoạt động của doanh nghiệp Việt Nam. Nhận định về tình hình kinh tế Việt Nam 2012, các đại biểu tham dự cho rằng nhiều khả năng trong các tháng cuối năm 2012 giá vàng sẽ từng bước giảm theo sự hồi phục của kinh tế Mỹ và thế giới,khả năng xoay quanh mức 1550 – 1650USD/Oz vào cuối năm. Về bất động sản, sẽ không có cơ hội đầu tư kiếm lời trong năm 2012 và các doanh......
Thống đốc Ngân hàng giải trình về vấn đề lãi suất

Thống đốc Ngân hàng giải trình về vấn đề lãi suất

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình kinh tế thời gian qua, đặc biệt là vấn đề lãi suất tăng cao và diễn biến không ổn định, ngày 25/12, Ủy ban Kinh tế của Quốc hội tổ chức phiên họp mời Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam báo cáo giải trình về thực trạng và những giải pháp xung quanh vấn đề lãi suất hiện này. Báo cáo của Ngân hàng Nhà nước đánh giá tình hình thực hiện các chỉ tiêu tiền tệ năm 2010 cơ bản phù hợp với chỉ đạo của Chính phủ, đảm bảo an toàn hệ thống và phương tiện thanh toán trong nền kinh tế. Cụ thể, lượng tiền cung ứng bổ sung cho lưu thông khoảng 75% chỉ tiêu được Thủ tướng phê duyệt. Tổng phương tiện thanh toán tăng 23% (đã loại trừ hư số tăng của tỷ giá và giá vàng). Tiền mặt trong lưu thông tăng khoảng 15%, tỷ trọng tiền mặt lưu thông so với tổng phương tiện thanh toán khoảng 14%. Tín dụng tăng 27,65% (đã loại trừ hư số tăng của tỷ giá vàng), tín dụng bằng Việt Nam đồng tăng 25,34%, bằng......
Giải pháp bảo đảm an toàn giao thông ở Quảng Ninh

Giải pháp bảo đảm an toàn giao thông ở Quảng Ninh

Không chỉ Tháng an toàn giao thông mà từ đầu năm đến nay, tai nạn giao thông ở Quảng Ninh so với cùng kỳ đã giảm. Kinh nghiệm của Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Ninh là tăng cường công tác tuyên truyền và tuần tra, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm Luật Giao thông đường bộ.Qua khảo sát cho thấy, mỗi năm tỉnh Quảng Ninh tăng 15% phương tiện (cả xe ô-tô và xe máy); các vụ tai nạn giao thông ở tỉnh Quảng Ninh thường xảy ra tại thành phố, thị xã có tuyến quốc lộ đi qua, với các lỗi vi phạm : đi không đúng phần đường, làn đường, chạy quá tốc độ... và xác định các "điểm đen", những đoạn đường cong, cua thiếu biển báo dễ gây tai nạn. Từ việc phân tích tìm ra nguyên nhân, lực lượng CSGT đã chú trọng công tác tuyên truyền với các hình thức phát tờ rơi, kẻ vẽ nhiều pa-nô, áp-phích, hình ảnh cảnh báo người tham gia giao thông chấp hành việc đội mũ bảo hiểm; lái xe ô-tô, người điều khiển xe mô-tô không phóng nhanh, vượt ẩu.......
Giải quyết vướng mắc trong đấu thầu dự án giao thông

Giải quyết vướng mắc trong đấu thầu dự án giao thông

Việc các nhà thầu ngành giao thông vận tải (GTVT) bị "loại khỏi sân chơi", không có cơ hội tham gia các dự án ODA lớn do bất cập trong đấu thầu đã khiến các doanh nghiệp phải đối mặt với những khó khăn lớn. Theo nhận định của nhiều chuyên gia ngành giao thông, đây là tác nhân không nhỏ ảnh hưởng đến tiến độ triển khai và chất lượng các dự án, công trình giao thông.Nhà thầu nội "chầu rìa"Theo Vụ Kế hoạch Đầu tư (Bộ GTVT), ngành GTVT hiện đang triển khai gần 40 dự án ODA, tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD. Các nhà tài trợ đến từ JICA (Nhật Bản), WB (Ngân hàng Thế giới), ADB (Ngân hàng Phát triển châu Á), EDCF (Hàn Quốc),... Trừ nguồn vốn của JICA cho phép tất cả các nhà thầu trong nước có quyền tham gia đấu thầu (ngoài vốn vay đặc biệt STEP có điều khoản ràng buộc), còn lại, hầu hết các nhà tài trợ đều có những quy định ngặt nghèo về nhà thầu xây lắp, đặc biệt là WB và ADB - hai nhà tài trợ lớn ở lĩnh vực giao thông.......