1. Tìm kiếm
Thứ 7, 03/05/2025 19:56 [(GMT +7)]

Tìm thấy 46163 kết quả với từ khoá "Đầu tư hạ tầng"

Hà Nội, Cao Bằng tăng cường hợp tác phát triển

Hà Nội, Cao Bằng tăng cường hợp tác phát triển

Hôm qua, 2-3, Đoàn cán bộ Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ thành phố Hà Nội do đồng chí Nguyễn Thế Thảo, Ủy viên T.Ư Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố dẫn đầu đã đến thăm, làm việc với lãnh đạo tỉnh Cao Bằng bàn đẩy mạnh chương trình hợp tác phát triển.Theo đó, giai đoạn 2012 - 2015, Hà Nội và Cao Bằng tăng cường, đẩy mạnh hợp tác trên các lĩnh vực, nhất là về thương mại, du lịch, công nghiệp, y tế, giáo dục - đào tạo nhằm phát huy tiềm năng, thế mạnh của mỗi bên, thúc đẩy KT - XH phát triển. Hà Nội sẽ hỗ trợ Cao Bằng phát triển sản xuất, chế biến, tìm kiếm thị trường tiêu thụ sản phẩm nông, lâm sản; hỗ trợ và hợp tác đầu tư, kêu gọi đầu tư kết cấu hạ tầng các khu du lịch, di tích lịch sử, khu kinh tế cửa khẩu, quảng bá, khai thác phát huy hiệu quả tiềm năng du lịch, kinh tế cửa khẩu, công nghiệp; khôi phục và phát triển làng nghề truyền thống; đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao chất lượng......
Ðẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng cảng biển

Ðẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng cảng biển

Thế kỷ 21 được coi là "thế kỷ của đại dương". Với lợi thế là một quốc gia ven biển, nằm trên tuyến vận tải biển quốc tế sôi động nhất của khu vực và thế giới, nước ta có điều kiện rất thuận lợi để phát triển kinh tế biển, đặc biệt là cảng biển, dịch vụ vận tải biển, làm động lực để phát triển kinh tế - xã hội quốc gia một cách bền vững.Hội nghị lần thứ tư BCH T.Ư khóa X đã ra Nghị quyết về Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020, với mục tiêu phấn đấu đưa nước ta trở thành quốc gia mạnh về biển, làm giàu từ biển, bảo đảm vững chắc chủ quyền, quyền chủ quyền quốc gia trên biển, đảo, góp phần quan trọng trong sự nghiệp CNH, HĐH. Trong đó, xác định rõ: Đến năm 2020, phát triển thành công, có bước đột phá về kinh tế biển, ven biển với kinh tế hàng hải đứng thứ hai trong các ngành kinh tế biển (sau khai thác và chế biến dầu khí) và sau năm 2020, kinh tế hàng hải sẽ đứng đầu trong các ngành kinh......
Giá thực phẩm, rau xanh ở Hà Nội tăng nhẹ

Giá thực phẩm, rau xanh ở Hà Nội tăng nhẹ

Từ sáng mồng 2 Tết, tại một số chợ của Hà Nội, các tiểu thương đã bắt đầu buôn bán trở lại. Giá các mặt hàng thực phẩm đều tăng nhẹ so với thời điểm trước Tết. Giá nhiều loại rau xanh tăng từ 20% đến 30%.Cụ thể, su hào có giá từ tám đến mười nghìn đồng/củ, súp lơ từ 15 nghìn đến 16 nghìn đồng/cây, cải cúc khoảng năm nghìn đồng/mớ... Giá thịt lợn tăng từ 10 nghìn đến 20 nghìn đồng/kg tùy loại. Thịt bò những ngày trước Tết khoảng 270 nghìn đồng/kg, nay tăng lên 300 nghìn đồng/kg. Các mặt hàng tôm, cá bán chạy và có mức giá khá cao. Cá trắm từ 2 kg trở lên khoảng 110 nghìn đồng/kg; cá chép khoảng 150 nghìn đồng/kg; ngao trắng 50 nghìn đồng/kg... Giá hoa vẫn ở mức cao so với thời điểm trước Tết, vì nhiều người mua hoa đi lễ. Sang mồng 3 Tết, trời mưa rét, chợ vắng khách, giá nhiều loại thực phẩm giảm hơn so với mồng 2 Tết. Trong ba ngày đầu năm mới, hầu hết các cửa hàng, siêu thị, trung tâm thương mại trên địa bàn Hà Nội......
Quảng Ninh tập trung phát triển hạ tầng giao thông

Quảng Ninh tập trung phát triển hạ tầng giao thông

Quảng Ninh được xác định là khu vực phát triển năng động, có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao về những lĩnh vực có thế mạnh như khai thác than, cửa khẩu và du lịch. Trong những năm qua, được sự quan tâm của Đảng và Nhà nước, hạ tầng giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh từng bước hoàn thiện, hình thành hệ thống giao thông đa dạng, từng bước đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội địa phương.Quốc lộ 18 đoạn Mông Dương - Móng Cái vừa được cải tạo, nâng cấp và thông xe kỹ thuật vào tháng 9-2010 đã làm tăng đáng kể lưu lượng xe chạy trên tuyến. Theo đánh giá của cơ quan chuyên môn, có đến 70% lượng công-ten-nơ nhập qua cảng Hải Phòng được đưa về các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.Cùng với việc đưa tuyến quốc lộ 18 đoạn Mông Dương - Móng Cái vào sử dụng hiệu quả, Quảng Ninh đang tiếp tục tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ việc hoàn thành các dự án quan trọng... Trong đó, Dự án đường vành đai phía bắc TP Hạ Long......
Tăng cường quảng bá thương hiệu vải thiều Thanh Hà

Tăng cường quảng bá thương hiệu vải thiều Thanh Hà

Ngày 18/6, tại huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương đã diễn ra Hội nghị quảng bá, xúc tiến thương mại vải thiều năm 2012. Vải thiều Thanh Hà là thương hiệu vải thiều nổi tiếng với những đặc tính đặc trưng như: trái vải có hình cầu, khi chín sắc vỏ đỏ tươi, gai vỏ giãn đều, lớp cùi dày, trắng trong, có mùi thơm, vị ngọt thanh, mát, giòn và hạt vải nhỏ. Vải thiều Thanh Hà đã được Cục sở hữu trí tuệ (Bộ KH&CN) cấp giấy chứng nhận chỉ dẫn địa lý. Diện tích đất trồng vải lúc cao nhất đạt trên 6.700ha, chiếm 60% diện tích đất canh tác, sản lượng hàng năm đạt trên 20 nghìn tấn, là nguồn thu nhập chính của người dân huyện Thanh Hà.Để tăng cường công tác quảng bá, xúc tiến thương mại cho vải thiều Thanh Hà, năm 2012, huyện Thanh Hà sẽ giới thiệu vài thiều được sản xuất đảm bảo quy trình theo chỉ dẫn địa lý, theo tiêu chuẩn VietGAP nhằm tạo sản phẩm đạt tiêu chuẩn cao. Cả hệ thống chính trị cùng với nhân dân trong huyện sẽ vào cuộc trong việc tuyên truyền......
Phát triển hạ tầng giao thông, một năm nhìn lại

Phát triển hạ tầng giao thông, một năm nhìn lại

Bước sang năm 2013, việc triển khai các dự án mới tiếp tục được thực hiện trong bối cảnh Chính phủ thắt chặt đầu tư. Do vậy, nguồn vốn bố trí cho các dự án giao thông tập trung chủ yếu cho các công trình chuyển tiếp cũng khá hạn chế và sẽ còn thiếu hụt so với nhu cầu. Để bảo đảm tiến độ cũng như chất lượng các công trình xây dựng trong năm tới, tỉnh chủ trương tập trung vốn cho các dự án trọng tâm, trọng điểm bảo đảm phát huy hiệu quả kinh tế - xã hội. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đặc biệt chú trọng chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, các đơn vị tư vấn nâng cao năng lực tổ chức triển khai thực hiện các dự án theo hướng chuyên nghiệp từ khâu chuẩn bị đầu tư dự án, đấu thầu, đặc biệt là khâu giám sát chất lượng công trình, giải ngân các nguồn vốn. Theo lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật tỉnh, việc thực hiện một dự án có quá nhiều nhà thầu tham gia cộng với công tác thẩm định năng lực của nhà thầu còn nhiều bất cập, chưa kỹ càng sẽ là một trở ngại lớn trong việc quản lý chất lượng công trình giao thông. Đã đến lúc cần siết chặt quản lý hoạt động của các chủ đầu tư và nâng cao năng lực của các ban quản lý dự án gắn với chấn chỉnh công tác tư vấn, khảo sát thiết kế, tư vấn giám sát thi công. Ngoài ra cần xác định rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, các chủ thể tham gia theo hướng minh bạch, thống nhất, có như vậy công tác bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình mới mong được cải thiện trong năm 2013....
Tổng sản phẩm nội địa của Hà Nội tăng 7,9%

Tổng sản phẩm nội địa của Hà Nội tăng 7,9%

Cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, kinh tế Hà Nội 9 tháng đầu năm 2012 duy trì tăng trưởng khá. Tổng sản phẩm nội địa (GRDP) thực hiện ước đạt 66.288 tỷ đồng, tăng 7,9% so cùng kỳ năm 2011.Mặc dù mức tăng trưởng này có thấp hơn kế hoạch cả năm và tốc độ tăng trưởng của 9 tháng đầu năm trước nhưng vẫn là một kết quả đáng khích lệ (kế hoạch năm là 10-10,5%; 9 tháng năm 2011 tăng 9,4%) nếu xét trong bối cảnh nền kinh tế gặp phải những áp lực từ giá cả nguyên, nhiên, vật liệu đầu vào tăng, lãi suất ngân hàng tuy giảm nhưng vẫn ở mức cao, lượng hàng hoá tồn kho lớn….Tăng mạnh nhất trong các ngành kinh tế lớn của Thủ đô là các ngành dịch vụ, với mức thực hiện ước đạt 32.172 tỷ đồng, tăng 8,9% so cùng kỳ năm trước và đóng góp 4,3% vào mức tăng chung. Ngành công nghiệp - xây dựng thực hiện ước đạt 30.473 tỷ đồng, tăng 8% so cùng kỳ năm trước và đóng góp 3,7% vào mức tăng chung, song mức tăng này thấp hơn......