1. Tìm kiếm
Thứ 7, 28/06/2025 12:20 [(GMT +7)]

Tìm thấy 6282 kết quả với từ khoá "ôn tập"

Tập trung xây dựng giao thông nông thôn tạo thuận lợi, an toàn cho người dân

Tập trung xây dựng giao thông nông thôn tạo thuận lợi, an toàn cho người dân

Ngày 21/4, tại Hà Nam, Bộ Giao thông Vận tải (GT-VT) phối hợp với UBND tỉnh Hà Nam tổ chức Hội nghị tổng kết 10 năm phong trào phát triển giao thông nông thôn (2001 - 2010), triển khai chiến lược phát triển đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 gắn với chương trình xây dựng nông thôn mới và đảm bảo an toàn giao thông nông thôn, với sự tham dự của lãnh đạo một số Bộ, ngành Trung ương, sở GT-VT 63 tỉnh thành phố trong cả nước.Chủ trì và phát biểu tại Hội nghị, đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia đánh giá cao việc Bộ GT-VT và UBND tỉnh Hà Nam tổ chức Hội nghị chuyên đề về giao thông nông thôn (GTNT), góp phần quan trọng trong thực hiện chương trình xây dựng nông thôn mới. Phó Thủ tướng cho rằng, đây là công việc hết sức khó khăn, khi GTNT phát triển sẽ góp phần làm thay đổi bộ mặt nông thôn, thu hút đông đảo người dân tham gia, phát huy được quyền làm......
Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam năm năm hoạt động theo mô hình mới

Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam năm năm hoạt động theo mô hình mới

Cảng dịch vụ dầu khí Vũng Tàu. Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam ra đời là kết quả của quá trình thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước về xây dựng một số tập đoàn kinh tế mạnh làm trụ cột cho nền kinh tế đất nước chủ yếu bằng cách tập trung hành chính kết hợp với chuyển đổi, sắp xếp, nâng cấp các tổng công ty, công ty thành viên.Mô hình Tập đoàn kinh tế Nhà nước nói chung và mô hình Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (TĐDKQGVN) là mô hình chưa có tiền lệ ở Việt Nam. Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam được tổ chức và hoạt động theo yêu cầu của Nhà nước là công cụ vật chất để nhà nước thực hiện điều tiết vĩ mô nền kinh tế và thực hiện các nhiệm vụ an ninh, an sinh xã hội.Đổi mới cơ chế quản lý điều hành theo mô hình Tập đoàn, năm năm qua, phương thức tổ chức quản lý Tập đoàn DKQGVN đã được thay đổi căn bản, quan hệ quản lý giữa công ty mẹ và công ty con được chuyển......
Trao đổi ý kiến về chế định pháp lý của Tập đoàn kinh tế Nhà nước

Trao đổi ý kiến về chế định pháp lý của Tập đoàn kinh tế Nhà nước

Có một thực tế nhận thức hiện nay cho rằng Tập đoàn kinh tế là “to” hơn Tổng công ty, TCT lại “to” hơn công ty. Đó là những sai lầm khi đặt vấn đề mang nặng tính chất hành chính hóa các mô hình kinh tế. Hiện có rất nhiều doanh nghiệp về bản chất hoạt động theo mô hình tập đoàn nhưng vẫn đang mang danh là TCT hay công ty. Vấn đề sở hữu, tư cách pháp nhân, cơ chế quản lý các Tập đoàn đang đặt ra câu hỏi lớn cả về lý luận và thực tiễn nhằm tìm ra một tiêu thức chung cho sự phát triển của Tập đoàn kinh tế Nhà nước.Tập đoàn là ‘to’ hay ‘bé’Phát biểu tại Hội thảo “Mô hình tập đoàn kinh tế Nhà nước ở Việt Nam” do Hội đồng khoa học các cơ quan Trung ương Đảng tổ chức mới đây, GS.TS Hoàng Chí Bảo nhận định nghiên cứu tập đoàn kinh tế nhà nước ở nước ta đang nổi lên những vấn đề cốt yếu lý luận. Như vấn đề sở hữu trong tập đoàn kinh tế Nhà nước đang đặt ra câu hỏi ai là......
Công viên Phần mềm Quang Trung thu hút 24 nghìn người làm việc và học tập

Công viên Phần mềm Quang Trung thu hút 24 nghìn người làm việc và học tập

Ngày 16-3, Sở Thông tin và Truyền thông TP Hồ Chí Minh kỷ niệm 10 năm thành lập Công viên Phần mềm Quang Trung (CVPMQT). Các đồng chí Lê Thanh Hải, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh; Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên T.Ư Đảng, Phó Thủ tướng; cùng lãnh đạo Bộ Thông tin và Truyền thông, HĐND, UBND thành phố Hồ Chí Minh dự.CVPMQT là công viên tập trung phần mềm công nghệ thông tin (CNTT) có quy mô lớn nhất của cả nước được đầu tư hạ tầng kỹ thuật hiện đại, dịch vụ hoàn hảo. Đây là đơn vị hoạt động thành công nhất cả nước về lĩnh vực CNTT với hơn 100 doanh nghiệp công nghệ thông tin, (trong đó có 43 doanh nghiệp nước ngoài) có tổng số vốn gần 79 triệu USD đăng ký tham gia hoạt động. Đến nay, CVPMQT thu hút gần 24 nghìn người học tập và làm việc về lĩnh vực CNTT. Năm 2010, tổng doanh thu của các doanh nghiệp hoạt động tại CVPMQT là hơn 70 triệu USD trong đó có 50% thu từ xuất khẩu.Tại buổi lễ, Công ty TNHH MTV......
Trà Vinh: Tập trung đầu tư, nâng cao đời sống cho bà con dân tộc Khmer

Trà Vinh: Tập trung đầu tư, nâng cao đời sống cho bà con dân tộc Khmer

Tỉnh Trà Vinh có dân số hơn 1 triệu người, trong đó, bà con dân tộc Khmer chiếm hơn 30%. Đây là tỉnh có tỷ lệ người Khmer cao nhất vùng đồng bằng sông Cửu Long, tập trung tại 5 huyện: Trà Cú, Cầu Ngang, Châu Thành, Cầu Kè và Tiểu Cần. Trà Vinh hiện có 50 xã trong tổng số trên 100 xã, phường, thị trấn của tỉnh có người dân tộc Khmer. ...
Tràng Định diễn tập chiến đấu trị an, phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn

Tràng Định diễn tập chiến đấu trị an, phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn

Trong diễn tập gồm 2 giai đoạn: giai đoạn 1 chuyển trạng thái sẵn sàng chiến đấu, chuyển địa phương vào tình trạng khẩn cấp, kết hợp kinh tế với quốc phòng, quốc phòng với an ninh; giai đoạn 2 phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn, giảm nhẹ thiên tai, thực hành sơ tán nhân dân ra khỏi khu vực nguy hiểm đến nơi an toàn....
Tập trung cao độ để thi công dứt điểm các dự án giao thông trọng điểm

Tập trung cao độ để thi công dứt điểm các dự án giao thông trọng điểm

Lightbox linkXem thêm: 1 ảnhĐường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Ảnh: NGỌC MINH Trong bối cảnh khó khăn về nguồn vốn, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vẫn quyết tâm ưu tiên đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Bộ đang xây dựng cơ chế đột phá, thu hút vốn đầu tư bằng nhiều hình thức, từ mọi thành phần kinh tế. Các công trình sẽ được tập trung cao độ để thi công dứt điểm, bảo đảm theo đúng mục tiêu, trình tự đã xác định. Ngoài ra, có giải pháp quyết liệt nhằm nâng cao chất lượng công trình. Không lùi tiến độDự án nhà ga hành khách sân bay quốc tế Đà Nẵng được khởi công từ tháng 12-2007, do Tổng công ty Cảng Hàng không miền trung làm chủ đầu tư, tổng vốn hơn 1.345 tỷ đồng, đủ tiêu chuẩn phục vụ bốn triệu hành khách/năm. Công trình dự kiến đi vào khai thác từ quý I-2010, tuy nhiên do sự điều hành yếu kém, thiếu sâu sát của đội ngũ cán bộ quản lý, điều hành, cộng với năng lực, chuyên môn các nhà thầu không đáp ứng yêu......