Thông hầm qua núi thuộc dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Ngày 20/4, tại xã Châu Quế Thượng, huyện Văn Yên (Yên Bái), Bộ Giao thông vận tải và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam long trọng tổ chức Lễ thông hầm tại km 186 200, thuộc gói thầu A6 của dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Ngày 20/4, tại xã Châu Quế Thượng, huyện Văn Yên (Yên Bái), Bộ Giao thông vận tải và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam long trọng tổ chức Lễ thông hầm tại km 186 200, thuộc gói thầu A6 của dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng; đại diện Đại sứ quán Hàn Quốc, Tây Ban Nha, Ngân hàng phát triển châu Á (ADB); lãnh đạo chính quyền tỉnh Yên Bái, Lào Cai cùng chủ đầu tư và nhà tư vấn đã tới dự.

Bộ trưởng Đinh La Thăng trao quà động viên, biểu dương các kỹ sư, công nhân thi công dự án hầm đúng tiến độ (Nguồn: giaothongvantai.com.vn)

Gói thầu A6, dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai được khởi công từ ngày 25/1/2010 có tổng chiều dài gần 40km, quy mô thiết kế 2 làn đường chính và 2 làn khẩn cấp thuộc địa phận huyện Văn Yên (Yên Bái). Tổng trị giá gói thầu trên 2.412 tỷ đồng, do Công ty TNHH Công nghiệp nặng và xây dựng DOOSAN (Hàn Quốc) thi công.

Trong đó hạng mục hầm qua núi tại lý trình Km 186 200 có chiều dài 530m, chiều cao 9m, chiều rộng 14,5m, mặt đường trải nhựa… Đây là một trong bốn hạng mục lớn của dự án (gồm hầm chui quốc lộ 2, cầu Sông Lô, hầm qua núi thuộc gói thầu A6 và cầu Sông Hồng). Việc thông hầm đã đánh dấu mốc quan trọng đối với sự quyết tâm đảm bảo hoàn thành dự án của chủ đầu tư.

Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải Đinh La Thăng đã đánh giá cao những nỗ lực của các đơn vị trong quá trình thi công hạng mục quan trọng này. Bộ trưởng nhấn mạnh: Thời gian hoàn thành dự án chỉ còn 8 tháng, trong khi đó còn rất nhiều việc phải thực hiện, do vậy các đơn vị, chủ đầu tư, các nhà thầu, lực lượng tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát…phải có sự phối hợp chặt chẽ, rà soát lại khối lượng công việc, huy động thêm phương tiện, máy móc thiết bị và nhân lực. Đặc biệt, phải kiên quyết thay thế các nhà thầu phụ kém năng lực nhằm đảm bảo việc thi công được thuận lợi, đúng tiến độ và chất lượng… Đối với hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái cần tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi trong việc cung cấp nguyên vật liệu cho các nhà thầu để thi công. Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng mong muốn sự giúp đỡ hơn nữa của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) đối với các nhà thầu, vì trong giai đoạn cuối chi phí về nguyên vật liệu thực hiện dự án là rất lớn…

Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, là tuyến đường nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông và đi qua các tỉnh; Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai và thành phố Hà Nội. Chiều dài tuyến đường 245 Km (giai đoạn 1), tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng và được chia làm 8 gói thầu từ A1 – A8. Trong đó đoạn đi qua địa phận tỉnh Yên Bái có tổng chiều dài trên 80km (từ km 109 750 đến km 190 420), qua các huyện Văn Yên, Trấn Yên, thành phố Yên Bái, do Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.

Khi dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai hoàn thành sẽ tạo đà phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Bắc, đặc biệt là đối với các tỉnh miền núi và trung du có tuyến đường chạy qua.

Theo CPV