1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 03/08/2025 05:13 [(GMT +7)]

Tìm thấy 22141 kết quả với từ khoá "xây dựng đường"

Ngân hàng Xây dựng Việt Nam với chiến lược hướng đến ngành xây dựng

Ngân hàng Xây dựng Việt Nam với chiến lược hướng đến ngành xây dựng

Thực hiện đề án tái cơ cấu, Ngân hàng TMCP Ðại Tín (Trustbank) đã quyết định đổi tên gọi thành Ngân hàng TMCP Xây dựng Việt Nam, đồng thời đề ra chiến lược phát triển mới. Ðây là những bước đi cần thiết nhằm tạo ra và nâng cao những lợi thế cạnh tranh cho ngân hàng (NH) trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường tài chính - ngân hàng....
Nghiên cứu sử dụng tro xỉ của Nhà máy Nhiệt điện Na Dương làm mặt đường giao thông nông thôn: Thay thế

Nghiên cứu sử dụng tro xỉ của Nhà máy Nhiệt điện Na Dương làm mặt đường giao thông nông thôn: Thay thế

(LSO) - Mỗi năm, Nhà máy nhiệt điện Na Dương thải ra môi trường khoảng 430.000 tấn tro, xỉ. Xỉ thải của Nhà máy Nhiệt điện Na Dương hiện mới chỉ được sử dụng để làm vật liệu san lấp, nếu nghiên cứu, ứng dụng thành công thì xỉ thải được tận dụng thành vật liệu hữu ích trong...
Quảng Ngãi xây dựng cảng chuyên dùng tại Dung Quất

Quảng Ngãi xây dựng cảng chuyên dùng tại Dung Quất

Tại xã Bình Thuận, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi), sáng 19-5, Công ty TNHH một thành viên Hào Hưng-Quảng Ngãi tổ chức khởi công Dự án bến cảng chuyên dùng phục vụ chung Khu kinh tế Dung Quất. Đây là bến cảng thứ tư đã được xây dựng tại cụm Cảng nước sâu Dung Quất.Dự án bến chuyên dụng này được đầu tư xây dựng các hạng mục công trình chính như: cầu cảng, kho, bãi, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, luồng vào bến cảng,... và các công trình phụ trợ khác, đáp ứng cho tàu có trọng tải từ 30.000DWT - 50.000DWT. Diện tích đất sử dụng khoảng 23ha, tổng vốn đầu tư hơn 711,6 tỷ......
Thiếu 80% vốn xây đường Hồ Chí Minh

Thiếu 80% vốn xây đường Hồ Chí Minh

Tổng mức đầu tư các dự án thành phần giai đoạn 2 đường Hồ Chí Minh là 32.169 tỷ đồng nhưng đến nay vẫn thiếu 82% vốn. "Nếu không chỉ đạo quyết liệt các bộ, ngành, địa phương trong việc giải quyết nguồn vốn, giải phóng mặt bằng thì dự án đường Hồ Chí Minh khó có thể hoàn thành toàn tuyến vào năm 2013, thậm chí cả năm 2015", Ủy ban Khoa học, công nghệ và môi trường Quốc hội khuyến cáo.Ủy ban dẫn lại thông tin từ Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) trong báo cáo giám sát về một số dự án, công trình quan trọng quốc gia năm 2010. Theo đó, tổng số vốn đến nay mới bố trí được vỏn vẹn 5.486 tỷ đồng, còn thiếu 26.683 tỷ (82%).Trong tình huống vốn bố trí cho các dự án đang thiếu trầm trọng như vậy, nhưng Bộ GTVT lại chưa làm rõ khả năng hấp thụ vốn trái phiếu Chính phủ như dự toán của các dự án cũng như khả năng huy động vốn ODA và các nguồn vốn khác đối với các dự án đầu tư theo hình thức BT, BOT.Theo Ủy ban,......