1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 15/06/2025 05:18 [(GMT +7)]

Tìm thấy 4892 kết quả với từ khoá "vướng mắc"

Tháo gỡ vướng mắc trong xây nhà ở cho người nghèo tại An Giang

Tháo gỡ vướng mắc trong xây nhà ở cho người nghèo tại An Giang

Nhà 167 mới được xây dựng tặng gia đình anh Nguyễn Văn Huệ ở ấp Phú Nhơn, xã Phú Hữu, huyện An Phú. Xây nhà theo Quyết định 167 của Chính phủ nhằm hỗ trợ cho các hộ gia đình nghèo gặp khó khăn về nhà ở là chủ trương lớn nhằm giải quyết tốt vấn đề an sinh xã hội, giúp người dân các địa phương an cư lạc nghiệp. Thế nhưng, nhiều địa phương trong tỉnh An Giang, từ chủ trương đến quá trình thực hiện đang gặp nhiều bất cập từ việc xét cấp, làm nhà, đến việc người được nhận nhà không mặn mà với ngôi nhà mới.Chương trình hỗ trợ nhà ở cho hộ nghèo theo Quyết định 167 được các cấp, các ngành, đoàn thể tham gia với trách nhiệm cao và quyết tâm thực hiện hoàn thành sớm kế hoạch. Mỗi căn nhà trị giá từ 20 triệu đồng trở lên, giúp hộ nghèo có nhà ở ổn định, góp phần an cư lạc nghiệp, giảm nghèo bền vững. Theo kế hoạch năm 2011, số hộ nghèo ở các địa bàn An Giang được hỗ trợ xây nhà theo Quyết định 167 là......
Vướng mắc trong đầu tư, nâng cấp chợ ở Nghệ An và Hà Tĩnh

Vướng mắc trong đầu tư, nâng cấp chợ ở Nghệ An và Hà Tĩnh

Chợ Giát mới được đầu tư, nâng cấp khang trang, hiện đại. Hiện nay hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh có khoảng hơn 400 chợ các loại cần được đầu tư, nâng cấp. Xã hội hóa đầu tư, nâng cấp chợ là giải pháp đang được hai địa phương này áp dụng.Phần lớn chợ xuống cấp và tạm bợTheo điều tra hiện nay hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh có khoảng 543 chợ các loại (Nghệ An 370, Hà Tĩnh 173), gồm 65 chợ khu vực thành thị và 478 chợ vùng nông thôn; trong đó có 9 chợ loại một, 28 chợ loại hai, 506 chợ loại ba và chợ tạm. Tại các chợ trên có khoảng 40 nghìn hộ, gần 150 nghìn người tham gia kinh doanh, 70-80% tổng mức luân chuyển hàng hóa và dịch vụ bán lẻ thị trường xã hội với các mặt hàng chủ yếu như lương thực, thực phẩm, hàng tiêu dùng, điện máy, nông sản... thông qua các chợ. Hệ thống chợ miền núi, vùng sâu, vùng xa tuy không sầm uất như chợ ở đô thị, nhưng cũng góp phần tiêu thụ sản phẩm địa phương, kích thích giao......
Khó khăn, vướng mắc trong xây dựng trường học, bệnh viện ở Hà Nội

Khó khăn, vướng mắc trong xây dựng trường học, bệnh viện ở Hà Nội

Học sinh phải chơi trong một không gian chật chội tại phố Hàng Bè (một điểm lẻ của Trường tiểu học Trưng Vương, Hà Nội). ( Ảnh: VIỆT DŨNG )Tình trạng thiếu trường học, bệnh viện quá tải gây nhiều bức xúc trong những năm qua ở Hà Nội. Nguyên nhân của tình trạng này thường được các địa phương giải thích là do thiếu quỹ đất. Tuy nhiên, ngay tại những khu đô thị mới phát triển, được quy hoạch hạ tầng đồng bộ vẫn thiếu những công trình xã hội này. Vậy thực chất việc xây mới các trường học, bệnh viện ở Hà Nội gặp khó khăn, vướng mắc gì?Không chỉ do thiếu đất xây trườngNăm nào cũng vậy, tuy chưa đến mùa tuyển sinh, nhưng nhiều gia đình có con đến tuổi đi học mẫu giáo, tiểu học đã sốt sắng xin học cho con. Địa bàn các quận trung tâm như Ba Đình, Đống Đa, Thanh Xuân "nóng" hơn cả, bởi tốc độ gia tăng dân số quá nhanh, trong khi hệ thống các trường học công lập không đáp ứng kịp. Quy hoạch phát triển mạng lưới trường học trên địa bàn TP Hà......
Xử lý dứt điểm những vướng mắc tại dự án đại lộ Thăng Long

Xử lý dứt điểm những vướng mắc tại dự án đại lộ Thăng Long

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, bộ đã chủ trì họp giải quyết một số vấn đề còn vướng mắc ở đại lộ Thăng Long (Dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng - Hòa Lạc). Sau khi nghe Ban quản lý dự án Thăng Long, Tổng công ty tư vấn thiết kế (TEDI) báo cáo và ý kiến của các đơn vị liên quan, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo các đơn vị tư vấn tổ chức kiểm tra lại hiện trạng cao độ mặt đường, độ bằng phẳng và xem xét số liệu theo dõi lún.Các đơn vị chỉ thi công lớp tạo nhám khi đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật đối với các thông số nêu trên. Hiện nay, Sở GTVT Hà Nội đã cắm biển cho phép tốc độ xe chạy đến 100 km/giờ. Ban quản lý dự án Thăng Long có văn bản gửi Sở GTVT Hà Nội đề nghị bỏ biển báo này do chưa thi công lớp tạo nhám nên không bảo đảm an toàn chạy xe với tốc độ nêu trên.Về thoát nước dọc tuyến, bộ chỉ đạo đây......