1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 03/08/2025 15:02 [(GMT +7)]

Tìm thấy 15775 kết quả với từ khoá "triển khai"

Văn Quan chú trọng công tác tín chấp vốn phát triển kinh tế

Văn Quan chú trọng công tác tín chấp vốn phát triển kinh tế

LSO-Văn Quan là một huyện nghèo, có nhiều xã tỷ lệ hộ nghèo chiếm tới trên 50% như Hữu Lễ, Tri Lễ, Phú Mỹ… Đối với hộ nghèo, nguồn vốn để đầu tư sản xuất, phát triển kinh tế là vấn đề vô cùng quan trọng. Trong những năm qua, các cấp, ngành của huyện luôn quan tâm, tạo điều kiện, hỗ trợ cho các hộ nghèo sản xuất thông qua các chương trình mục tiêu quốc gia, vay vốn ưu đãi, giúp các hộ nghèo có cơ hội vươn lên làm kinh tế, cải thiện đời sống.Sản xuất gạch bê tông ở huyện Văn QuanXã vùng III Hữu Lễ có tới 70,1% hộ nghèo, cận nghèo hơn 22%. Người dân nơi đây quanh năm suốt tháng chỉ trông trờ vào rừng, vào ruộng. Để xoá đói giảm nghèo trong dân, xã đã có nhiều giải pháp như tận dụng nguồn tài nguyên đất, rừng, tăng cường tuyên truyền, tập huấn ứng dụng khoa học kĩ thuật…, trong đó, tạo điều kiện cho các hộ nghèo tín chấp vốn của Ngân hàng Chính sách luôn được coi là một giải pháp hữu hiệu. Từ xác định như vậy, hàng năm,......
Thực hiện tốt Quy hoạch phát triển vận tải biển đến năm 2030

Thực hiện tốt Quy hoạch phát triển vận tải biển đến năm 2030

Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 3781/VPCP-KTN thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông vận tải có biện pháp tổ chức thực hiện tốt Quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, ban hành tại Quyết định số 1601/QĐ-TTg ngày 15-10-2009 của Thủ tướng Chính phủ; nghiên cứu áp dụng các biện pháp hữu hiệu nhằm tránh xảy ra tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các khu vực cảng biển.Theo Quyết định số 1601/QĐ-TTg mục tiêu của Quy hoạch là phát triển vận tải biển theo hướng hiện đại hóa với chất lượng ngày càng cao, chi phí hợp lý, an toàn, hạn chế ô nhiễm môi trường và tiết kiệm năng lượng; tăng sức cạnh tranh của vận tải biển để chủ động hội nhập và mở rộng thị trường vận tải biển trong khu vực và trên thế......
Bình Thuận: Phát triển mô hình trồng thanh long theo tiêu chuẩn VietGAP

Bình Thuận: Phát triển mô hình trồng thanh long theo tiêu chuẩn VietGAP

Với mục đích chuyển đổi cơ cấu cây trồng, mang lại thu nhập cao cho người nông dân, thời gian qua, ngành chức năng tỉnh Bình Thuận đã triển khai mô hình trồng thanh long theo tiêu chuẩn VietGAP cho các hộ trồng loại cây này. Mô hình trồng thanh long theo chương trình VietGAP ở Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận (Ảnh: K.V)VietGAP là chữ viết tắt của Vietnamese Good Agricultural Practices, nghĩa là thực hành sản xuất nông nghiệp tốt nhằm tạo ra sản phẩm sạch và an toàn. Bà Đào Thị Kim Dung, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển cây thanh long tỉnh Bình Thuận cho biết, mô hình trồng thanh long theo tiêu chuẩn VietGAP đãđược Trung tâm quan tâm, chỉ đạo trong suốt thời gian qua. Trung tâm đã tích cực tuyên truyền, vận động các hộ nông dân hiểu và tham gia trồng thanh long theo tiêu chuẩn VietGAP; chủ động phối hợp với Ban Chỉ đạo các địa phương rà soát và tuyên truyền, vận động bà con thành lập các tổ, nhóm đăng ký làm theo mô hình VietGAP. Kết quả, từ năm 2009 đến nay, nhiều địa......
Ðồng bằng sông Cửu Long phát triển vườn trái cây tiêu chuẩn GAP

Ðồng bằng sông Cửu Long phát triển vườn trái cây tiêu chuẩn GAP

Xem thêm: 1 ảnhMột cửa hàng trái cây ở Tiền Giang. Đồng bằng sông Cửu Long hiện có 285.800 ha cây ăn quả, sản lượng đạt gần bốn triệu tấn/năm. Nhiều loại trái cây đã trở thành đặc sản nổi tiếng như xoài cát Hòa Lộc, bưởi Năm Roi, vú sữa Lò Rèn, quýt hồng Lai Vung... Tuy nhiên, tình trạng"mất mùa được giá, được mùa rớt giá" vẫn là nghịch lý đeo bám nhà vườn. Việc quy hoạch vùng chuyên canh, nâng cao chất lượng sản phẩm và tìm thị trường tiêu thụ hiện vẫn đang... để ngỏ.Thua trên "sân nhà"Chợ nổi Cái Răng (Cần Thơ) mỗi buổi sớm lại nhộn nhịp những ghe chở đầy ắp trái cây xuôi ngược. Các chủ ghe hồ hởi mời chào nhưng rất ít"giao dịch" được thực hiện. Chúng tôi ghé sát ghe của anh Ba Nhuận, chất đầy dưa hấu và xoài, hỏi: Ngần này trái cây mỗi buổi sáng anh bán có hết không? Anh trả lời: Làm sao hết được, bán trên sông nước bây giờ khó lắm, tranh thủ buổi chợ tôi đi bán kiếm thêm chứ trái cây trồng được chủ yếu bán cho thương lái cả.......
Ưu tiên vốn đầu tư phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long

Ưu tiên vốn đầu tư phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long

Nông dân vay vốn ở chi nhánh Ngân hàng Nông nghiệp - Phát triển nông thôn huyện Thoại Sơn, tỉnh An Giang. Triển khai Nghị quyết 11/NQ-CP của Thủ tướng Chính phủ về những giải pháp kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội, thời gian qua, ngành ngân hàng đã tập trung nguồn vốn, ưu tiên cho vay chương trình phát triển sản xuất kinh doanh khu vực nông nghiệp, nông thôn, nhất là trên địa bàn vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).Tập trung vốn cho nông nghiệp, nông thônThực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước về phát triển nông nghiệp, nông thôn, trong những năm qua, hệ thống ngân hàng đã cung cấp một khối lượng vốn lớn cho vay lĩnh vực này. Thống đốc Ngân hàng Nhà nước (NHNN) Nguyễn Văn Bình cho biết; Trong bối cảnh kiểm soát chặt chẽ tăng trưởng tín dụng năm 2011 (khoảng 15%), mức thấp nhất trong 10 năm, nhưng tín dụng cho nông nghiệp, nông thôn vẫn tăng trưởng ở mức 30,64%. Nhiều cơ chế chính sách ưu đãi cũng đã được NHNN ban hành nhằm khuyến khích các......
Công ty cổ phần cao su Đồng Phú đổi mới để phát triển

Công ty cổ phần cao su Đồng Phú đổi mới để phát triển

Ngày 21/4, tại xã Thuận Phú, huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước, Công ty Cổ phần cao su Đồng Phú đã tổ chức Lễ đón nhận danh hiệu Anh hùng lao động thời kỳ đổi mới - phần thưởng cao quý do Đảng và Nhà nước trao tặng. Công ty Cổ phần Cao su Đồng Phú là đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp cao su Việt Nam, được thành lập vào ngày 21/5/1981 . Tiền thân là đồn điền cao su Thuận Lợi thuộc Công ty Michelin (Pháp), nay thuộc xã Thuận Phú, huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước. Đây là địa chỉ đỏ ghi dấu ấn trong lịch sử Đảng Cộng sản Việt Nam, là nơi thành lập Chi bộ Đảng Cộng sản đầu tiên tại Miền Đông Nam bộ - Chi Bộ Phú Riềng đỏ, lãnh đạo cuộc biểu tình của 5.000 công nhân cao su trong lịch sử cách mạng Việt Nam. Từ một đồn điền với diện tích 2.170 ha cây cao su già cỗi bị tàn phá bởi bom đạn của hai cuộc chiến tranh, sau 30 năm phấn đấu xây dựng, Công ty đã có 10.095 ha cao su, trong đó......
Tái cơ cấu ngành nông nghiệp - lời giải cho phát triển bền vững

Tái cơ cấu ngành nông nghiệp - lời giải cho phát triển bền vững

Hơn 10 năm qua, nông nghiệp Việt Nam đã có bước phát triển vượt bậc, nhất là vào năm 2011 xuất khẩu nông sản đạt 25 tỷ USD, thu nhập và đời sống của dân cư nông thôn ngày càng được cải thiện.Tuy nhiên, hiện nông nghiệp, nông thôn đang bộc lộ những điểm yếu: tăng trưởng kém bền vững, khả năng cạnh tranh thấp, cơ cấu nông nghiệp và kinh tế nông thôn chuyển dịch chậm... Vì thế, tất yếu cần có sự đổi mới, cơ cấu lại ngành nông nghiệp nhằm tạo ra những chuyển biến theo hướng nâng cao giá trị cạnh tranh và phát triển bền vững.Định hướng tái cơ cấu trong nông nghiệpVới nông nghiệp, quan trọng nhất là tái cấu trúc sử dụng nguồn lực về đất đai, vốn đầu tư. Tái cấu trúc nông nghiệp không thể không bắt đầu bằng bố trí lại sử dụng không gian nông nghiệp để bảo đảm cho sự phát triển hài hòa giữa nông nghiệp với công nghiệp, dịch vụ, đô thị, biến đổi khí hậu, quá trình toàn cầu hóa, gắn với sự phát triển xã hội nông thôn. Một nền nông nghiệp mới, cần......
Doanh nghiệp nhỏ và vừa ở Bình Ðịnh vượt khó để phát triển

Doanh nghiệp nhỏ và vừa ở Bình Ðịnh vượt khó để phát triển

Lightbox linkXem thêm: 1 ảnhBình Định hiện có hơn 4.100 doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV), chiếm 97% tổng số doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh. Bình quân hằng năm, DNNVV ở Bình Định đóng góp 60% tổng sản phẩm địa phương (GDP) và hơn 50% tổng kim ngạch xuất khẩu toàn tỉnh. Trong những năm qua, các DNNVV của Bình Định đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội địa phương và từng bước vượt qua khó khăn, lớn mạnh.Phát huy lợi thế, liên kết cùng phát triểnBình Định là vùng kinh tế trọng điểm miền trung bởi lợi thế nằm ở trung điểm của các tuyến đường bộ, đường sắt và đường thủy bắc - nam, đồng thời là cửa ngõ ra biển thuận lợi nhất của Tây Nguyên, nam Lào, đông bắc Cam-pu-chia và Thái-lan, thông qua quốc lộ 19 và cảng biển quốc tế Quy Nhơn. Để thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội, Bình Định đã chủ động, đi trước một bước trong xây dựng hạ tầng giao thông, thủy lợi, cấp điện, cấp nước, bưu chính, viễn thông, tài chính, ngân hàng, nhất là......
Ðầu tư phát triển vùng nguyên liệu, góp phần xóa đói, giảm nghèo

Ðầu tư phát triển vùng nguyên liệu, góp phần xóa đói, giảm nghèo

Đồng bào dân tộc thiểu số Gia Rai (Gia Lai) thu hoạch lá thuốc lá nguyên liệu. Xã Ia Broal, huyện Ia Pa của tỉnh Gia Lai là một xã có đông đồng bào dân tộc Gia Rai. Xã đã thực hiện thành công mô hình chuyển đổi cây trồng, từ độc canh trồng bắp và đậu xanh sang trồng cây thuốc lá. Anh Kpã Kas Sim không giấu được niềm vui vì vụ trồng năm nay được giá. Gia đình anh trồng 1,7 ha cây thuốc lá, mỗi ha sau khi thu hoạch trừ hết chi phí được lời hơn 50 triệu đồng. Thu nhập này còn hơn trồng bắp, đậu xanh chỉ thu lời khoảng 10 triệu đồng/ha. Anh dự định vụ tới sẽ tăng diện tích trồng cây nguyên liệu này lên 2,5 ha.Cùng nông dân phát triển vùng nguyên liệuChia sẻ với chúng tôi về câu chuyện chuyển đổi cây trồng, chị R.com H' Jing Hội trưởng phụ nữ xã Ia Broal cho biết: 'Trước đây, bà con chỉ độc canh trồng bắp và đậu xanh, thu nhập không đáng là bao. Vùng đất này thường gặp thiên tai lũ lụt, nắng hạn thất thường, do......
Phát triển giao thông TP Hồ Chí Minh theo hướng "thành phố mở"

Phát triển giao thông TP Hồ Chí Minh theo hướng "thành phố mở"

Trong suốt 36 năm kể từ ngày giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước, một trong những vấn đề luôn được lãnh đạo TP Hồ Chí Minh quan tâm hàng đầu là phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.Phá thế dồn nénCơ sở hạ tầng giao thông TP Hồ Chí Minh được tiếp quản từ sau ngày giải phóng là hệ quả của sự mất cân đối giữa dân cư quá đông và hệ thống giao thông yếu kém. Hệ thống này được xây dựng dưới thời Pháp thuộc từ năm 1863 và chỉ để phục vụ cho khoảng 500 nghìn dân. Hơn 100 năm dưới thời thực dân Pháp và chế độ Mỹ - ngụy, mặc dù có một số công trình giao thông mới được xây thêm, nhưng do dân số cơ học tăng lên quá nhanh, Sài Gòn ngày càng rơi vào tình trạng phát triển tự phát với các vành đai dân cư bao quanh. Vì thế, hệ thống giao thông ở đây manh mún, cục bộ và ách tắc. Tình trạng này ngày càng trở nên trầm trọng hơn khi quá trình đô thị hóa ở TP Hồ Chí Minh sau......