1. Tìm kiếm
Thứ 6, 11/07/2025 12:48 [(GMT +7)]

Tìm thấy 35266 kết quả với từ khoá "trao tặng máy tính"

Vén màn xe máy 19,5 triệu VNĐ, không cần bằng lái

Vén màn xe máy 19,5 triệu VNĐ, không cần bằng lái

Kiểu dáng nhỏ gọn và không cần bằng lái, Kymci Candy Hi 50 vừa gia nhập thị trường Việt, bổ sung lựa chọn cho học sinh sinh viên với mức giá chỉ 19,5 triệu đồng.Kymco Candi Hi 50 có kiểu dáng gọn gàng y hệt như mẫu Kymco Candy Hi110 vừa ra mắt vài tháng trước. Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim đúc màu trắng loại 14 inch cùng bảng đồng hồ thiết kế đơn giản nhưng vẫn hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết.Điểm khác biệt chính nằm ở động cơ loại 4 thì, làm mát bằng gió, dung tích xy-lanh 49,5 cm3. Với động cơ này, người sử dụng không cần phải có bằng lái xe máy. Nhắm tới khách hàng là học sinh sinh viên nên Candy Hi 50 có cách phối màu khá teen với các tông màu tươi sáng như vàng, trắng. Tem xe cũng đơn gian nhưng trẻ trung. Cốp xe được thiết kế khá rộng rãi.Theo Kymco, Candy Hi 50 bắt đầu có mặt trên thị trường trong tháng 7 với 3 màu sơn vàng, xanh nhạt và tím nhạt cùng mức giá 19,5 triệu......
Tiết lộ 26 bước trong quy trình bảo dưỡng xe máy

Tiết lộ 26 bước trong quy trình bảo dưỡng xe máy

“Trong quá trình bảo dưỡng xe máy, có 9 bước cần làm đối với phần đầu xe cũng như phần động cơ, trong khi có tối thiểu 8 bước đối với phần hệ thống truyền lực”, ông Nguyễn Văn Hùng – Phó Giám đốc Công ty Cổ phần dịch vụ và thương mại Sỹ Hùng cho biết. Là người có nhiều năm kinh nghiệm trong việc sửa chữa, bảo dưỡng xe máy, ông Hùng khuyến cáo: “Để đảm bảo an toàn, khi xe đã chạy được 8.000 km hoặc 8 tháng, bạn nên mang xe đi bảo dưỡng. Khi xe đã chạy được từ 1.000 – 1.200 km, bạn nên thay dầu cho nó và khi xe chạy được từ 4.500 – 5.000 km, bạn mới cần thay nước mát trên xe”. Để đảm bảo an toàn, khi xe đã chạy được 8.000 km hoặc 8 tháng, bạn nên mang xe đi bảo dưỡng (Ảnh: K.V)Ngoài ra, còn có các dấu hiệu khác để nhận biết xem liệu đã tới lúc phải đưa xe tới “bệnh viện” hay chưa như: khi xe chạy phát ra tiếng kêu cọt kẹt, tiếng máy nổ không êm, má phanh không “ăn” hoặc tay......
Ôtô, xe máy nhập khẩu, sẽ bỏ tờ khai nguồn gốc

Ôtô, xe máy nhập khẩu, sẽ bỏ tờ khai nguồn gốc

Bộ Tài chính đang soạn thảo văn bản loại bỏ tờ khai nguồn gốc xe ôtô, xe gắn máy nhập khẩu vì cho rằng quy định hiện nay đang làm tăng thủ tục hành chính cho doanh nghiệp và cơ quan Hải quan.Theo Vụ Pháp chế (Bộ Tài chính), các thông tin được khai và xác nhận trên tờ khai nguồn gốc có đầy đủ trong tờ hai hàng hoá nhập khẩu và Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu do Cơ quan đăng kiểm Việt Nam cấp cho từng xe. Tờ khai nguồn gốc xe nhập khẩu được bỏ sẽ giúp giamr thiểu thủ tục hành chính rườm rà.Vì thế, quy định doanh nghiệp khai và cơ quan Hải quan xác nhận tờ khai nguồn gốc là không cần thiết vì làm tăng thủ tục hành chính cho doanh nghiệp và cơ quan Hải quan, không thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ.Bộ Tài chính cũng đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Cục Đăng kiểm VN cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới, xe môtô,......