1. Tìm kiếm
Thứ 5, 31/07/2025 03:23 [(GMT +7)]

Tìm thấy 67736 kết quả với từ khoá "thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh"

Kịp thời sửa chữa hệ thống cống ngăn mặn cho vùng ngọt ở Cà Mau

Kịp thời sửa chữa hệ thống cống ngăn mặn cho vùng ngọt ở Cà Mau

Cống Rạch Lùm (Khánh Hải, Trần Văn Thời) được xây dựng bằng công nghệ mới, chống xâm mặn, giữ ngọt tốt. Giai đoạn 2002-2008, tỉnh Cà Mau triển khai dự án đầu tư xây dựng 40 km đường ô-tô kết hợp 18 cống đập ngăn mặn giữ ngọt tuyến Tắc Thủ - Rạch Ráng - Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời; tổng vốn đầu tư hơn 137 tỷ đồng. Trong đó, phần cống có vốn đầu tư hơn 23 tỷ đồng, đến nay chưa thể nghiệm thu do bị hư hỏng nặng ngay sau khi xây dựng xong, gây lãng phí lớn...Tỉnh Cà Mau có vùng ngọt hóa rộng lớn, gồm ba huyện U Minh, Thới Bình và Trần Văn Thời. Đây là vùng sản xuất cây, con hệ ngọt và toàn bộ diện tích rừng tràm U Minh hạ. Với mục tiêu bảo vệ an toàn cho sản xuất, năm 2001, UBND tỉnh Cà Mau quyết định phê duyệt và triển khai dự án đầu tư xây dựng đường ô-tô kết hợp hệ thống cống đập để khép kín vùng ngọt này. Điểm xuất phát để xây dựng các hạng mục công trình: Tắc Thủ - Rạch Ráng -......
Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ thi công đường Phạm Hùng trên cao

Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ thi công đường Phạm Hùng trên cao

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có Quyết định số 181/QĐ-GTVT về việc tổ chức phân luồng giao thông đường Phạm Hùng phục vụ thi công bản mặt cầu (đường trên cao). Theo đó, từ nay đến ngày 9/6/2012, phương tiện vận chuyển bê tông phục vụ thi công được lưu thông theo lộ trình: Đại lộ Thăng Long - Phạm Hùng. Việc phân luồng được thực hiện theo chiều từ tòa nhà Keangnam đến nút giao Mai Dịch khi thi công các hạng mục: cẩu thép, bản dầm lên mặt cầu, bơm đổ bê tông. Trong thời gian này, đơn vị thi công được sử dụng 1/2 chiều rộng đường và dành tối thiểu 6m chiều rộng để phương tiện lưu thông; đồng thời bố trí đầy đủ báo hiệu, tín hiệu giao thông. Thanh tra Sở Giao thông vận tải phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố tổ chức chốt trực phân luồng, hướng dẫn giao thông; xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường trên các tuyến phân luồng; giám sát chủ đầu tư trong việc thực hiện quy định bảo đảm an toàn giao......
Xử phạt chủ xe không đăng ký chính chủ: Siết chặt công tác quản lý

Xử phạt chủ xe không đăng ký chính chủ: Siết chặt công tác quản lý

Giữa tháng 11-2016, Cục Cảnh sát giao thông - CSGT (Bộ Công an) khuyến cáo người dân mua bán, được cho, tặng xe máy nên làm thủ tục sang tên đổi chủ trước ngày 31-12-2016. Từ ngày 1-1-2017, những trường hợp không làm thủ tục đăng ký sang tên sẽ bị xử lý vi phạm hành chính… Báo Hànộimới đã có cuộc phỏng vấn Thiếu tá Nguyễn Mạnh Hùng - Phó Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt CATP Hà Nội....
Khảo sát xây dựng mô hình du lịch cộng đồng tại Hữu Lũng, Cao Lộc

Khảo sát xây dựng mô hình du lịch cộng đồng tại Hữu Lũng, Cao Lộc

LSO-Từ ngày 11 đến 27/10/2016, Trung tâm Xúc tiến du lịch tỉnh đã phối hợp khảo sát 2 tuyến du lịch cộng đồng trên địa bàn 2 huyện Hữu Lũng, Cao Lộc. Cùng đi với đoàn có các chuyên gia đến từ Viện Nghiên cứu và phát triển du lịch Việt Nam, Viện Du lịch bền vững Việt Nam và đại diện các doanh nghiệp lữ hành trên địa bàn tỉnh....
Nâng cao sức cạnh tranh bằng các biện pháp cải tiến kỹ thuật công nghệ

Nâng cao sức cạnh tranh bằng các biện pháp cải tiến kỹ thuật công nghệ

Thị trường xi-măng hiện đang phát triển nhanh chóng. Theo dự báo của Bộ Xây dựng, lượng xi-măng dư thừa trong năm nay sẽ khoảng hơn 10 triệu tấn do nhiều dây chuyền mới đi vào sản xuất, dẫn đến mức độ cạnh tranh trên thị trường ngày càng gay gắt. Nhiều nhà máy gặp khó khăn trong vấn đề sản xuất, tiêu thụ và chiếm lĩnh thị trường.So với cùng kỳ năm 2009, tốc độ tiêu thụ xi-măng năm tháng đầu năm 2010 của Tổng công ty công nghiệp Xi-măng Việt Nam (ViCem) thấp hơn mức tăng của toàn xã hội khoảng 3% và thị phần của ViCem giảm 1%, cho thấy các biện pháp về tiêu thụ sản phẩm cần phải được cải tiến và quan tâm hơn, nhằm đạt được tốc độ tăng trưởng bình quân của xã hội và mục tiêu của ViCem đề ra. Để chủ động ứng phó, từng bước vượt qua khó khăn, một số nhà máy xi-măng của ViCem đã nghiên cứu, áp dụng đồng bộ nhiều biện pháp cụ thể như: Tăng cường ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật, vận hành hợp lý, tinh giản bộ máy, giảm chi......