1. Tìm kiếm
Thứ 4, 09/07/2025 17:05 [(GMT +7)]

Tìm thấy 36892 kết quả với từ khoá "quản lý vũ khí vật liệu nổ"

Siết chặt quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe

Siết chặt quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe

LSO-Thời gian qua, nhiều địa phương trong nước đã xảy ra những vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, số vụ, số người chết vì tai nạn giao thông tuy có giảm những vẫn xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Điều này khiến người dân cũng như các ngành chức năng quan ngại về ý thức, đạo đức của người lái xe. Chính vì vậy, thời gian qua, Lạng Sơn đã siết chặt quản lý việc đào tạo, sát hoạch và cấp giấy phép đối với lái xe ô tô....
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và tải trọng phương tiện

Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và tải trọng phương tiện

LSO-Thực hiện chủ đề của năm An toàn giao thông 2014 là “Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện”, các lực lượng chức năng trên địa bàn toàn tỉnh đã và đang có nhiều biện pháp mạnh mẽ nhằm chấn chỉnh hoạt động của các cơ sở kinh doanh vận tải cũng như việc chấp hành quy định về tải trọng phương tiện của các chủ xe, lái xe....
Cục Thuế Lạng Sơn: Tăng cường công tác quản lý nội bộ ngành

Cục Thuế Lạng Sơn: Tăng cường công tác quản lý nội bộ ngành

LSO-Trong những năm qua, Cục Thuế Lạng Sơn luôn hoàn thành và hoàn thành vượt mức kế hoạch được giao. Đạt được kết quả nêu trên, bên cạnh việc làm tốt công tác chuyên môn, đơn vị còn luôn quan tâm thực hiện tốt các biện pháp phòng ngừa tham nhũng nhằm giảm thiểu những hành vi tiêu cực trong quá trình quản lý thu, tạo mọi điều kiện thuận lợi để người nộp thuế tuân thủ nghĩa vụ với Nhà nước.Lãnh đạo Cục Thuế báo cáo công tác PCTN với Ban chỉ đạo PCTN tỉnhĐể chủ động phòng ngừa tham nhũng, ngay từ đầu năm, đơn vị đã quan tâm xây dựng kế hoạch tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về phòng chống tham nhũng (PCTN) đến 100% cán bộ, đảng viên trong toàn ngành và chỉ đạo, đôn đốc 11 chi cục trực thuộc mở được 12 lớp với 599 lượt cán bộ, đảng viên tham gia. Qua đó, đã góp phần nâng cao nhận thức cho đội ngũ cán bộ, đảng viên về tầm quan trọng của công tác PCTN, tăng cường kỷ cương, kỷ luật trong toàn ngành, tạo mọi điều kiện......
Đẩy mạnh quản lý dự án giao thông đường bộ hình thức BOT

Đẩy mạnh quản lý dự án giao thông đường bộ hình thức BOT

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo một số bộ, ngành, địa phương liên quan đẩy mạnh công tác quản lý đối với các dự án hạ tầng giao thông đường bộ đầu tư theo hình thức Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT). Cụ thể, chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc T.Ư trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng giao thông đường bộ cần chủ động thực hiện theo thẩm quyền, bảo đảm đúng quy định; phối hợp rà soát các Dự án hạ tầng giao thông đường bộ đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT thuộc phạm vi quản lý của mình, bảo đảm tăng cường vai trò quản lý nhà nước. Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát, tổng hợp, đánh giá toàn bộ các dự án hạ tầng giao thông đường bộ đã, đang và sẽ triển khai theo hình thức Hợp đồng BOT, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 9 tới. Đồng thời, yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương hoàn thiện đề án Quy hoạch trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ, trình Thủ tướng Chính phủ....
Cơ chế quản lý dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết

Cơ chế quản lý dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành cơ chế quản lý và thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết thí điểm theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Nhà đầu tư thứ nhất của dự án là Công ty TNHH tập đoàn Bitexco, nhà đầu tư thứ hai được lựa chọn thông qua đấu thầu cạnh tranh quốc tế theo quy định.Nhà đầu tư thứ nhất và thứ hai sẽ thành lập doanh nghiệp dự án để triển khai, nguồn vốn thực hiện gồm nguồn vốn do khu vực tư nhân huy động và nguồn vốn của Chính phủ huy động.Vốn chủ sở hữu của các nhà đầu tư trong dự án không được thấp hơn 20% tổng chi phí xây dựng. Tỷ lệ tham gia vốn chủ sở hữu trong doanh nghiệp dự án của Bitexco là 60%, nhà đầu tư thứ hai 40%. Các nhà đầu tư có thể tự cân đối nguồn lực, thỏa thuận điều chỉnh tỷ lệ tham gia từng bên cho phù hợp. Chính phủ sẽ bảo lãnh cho Bitexco vay vốn từ Ngân hàng Thế giới để thực hiện dự án và......