Phát triển giao thông nông thôn vùng đồng bằng sông Cửu Long Để kết nối vào hệ thống giao thông chủ lực, nhiều tổ chức cá nhân ở vùng đồng bằng sông Cửu Long đã có những cách làm hay, tạo nên phong trào tự nguyện theo phương châm "Nhà nước và nhân dân cùng làm", chung tay góp sức hoàn thành các tuyến lộ, cây cầu, phát huy hiệu quả... 14:13 | 26/12/2022
Bình Gia: Dồn lực phát triển hạ tầng giao thông nông thôn Bình Gia là huyện nghèo của tỉnh, do đó, huyện xác định phát triển kết cấu hạ tầng giao thông phải đi trước một bước để góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giảm nghèo nhanh và bền vững. Vì vậy, trong những năm qua, huyện đã tập trung huy động mọi nguồn... 08:05 | 10/08/2023
Giao thông là 'chìa khoá' để Lai Châu phát triển, vươn lên Dự Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Lai Châu thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sáng 23/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tin tưởng Lai Châu sẽ bước vào chặng đường phát triển mới; sớm đạt mục tiêu phát triển xanh, nhanh, bền vững và toàn diện; trở thành tỉnh phát triển trung... 15:04 | 23/01/2024
Phát triển giao thông nông thôn: Sức bật từ một nghị quyết LSO- Với đặc trưng của một tỉnh miền núi, biên giới, địa hình của Lạng Sơn bị chia cắt khá mạnh bởi đồi núi và sông suối. Những đặc điểm đó là một trở lực lớn để Lạng Sơn phát triển giao thông nông thôn (GTGN) và đây chính là một trong những sợi dây vô hình kìm hãm sự phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh. Nghị quyết số 38 ngày 5/8/2005, của HĐND tỉnh về phê duyệt Đề án phát triển GTNT giai đoạn 2006-2010 trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn được ban hành như một luồng gió mới, mang đến sức bật mạnh mẽ cho GTNT, góp phần vào sự phát triển chung của toàn tỉnh.Trước kia, kể cả khi nhận được nguồn hỗ trợ của tỉnh thì việc phát triển GTNT ở xã Tô Hiệu, huyện Bình Gia cũng gặp phải rất nhiều khó khăn. Nguyên nhân được xác định là nhân dân chưa nhận thức được tầm quan trọng và lợi ích của GTNT, việc huy động sức dân tham gia xây dựng GTNT là không thể trong thời điểm bấy giờ. Đang trong bế tắc, thì bất ngờ thôn Phai...... 10:11 | 04/01/2011
Đình Lập: Điểm sáng phát triển giao thông nông thôn - miền núi LSO- Phát triển giao thông nông thôn – miền núi là một nội dung lớn trong Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới. Nhận thức được vai trò và tầm quan trọng của nội dung, trong những năm qua, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc huyện Đình Lập đã tích cực triển khai, tổ chức thực hiện đưa nội dung phát triển giao thông nông thôn – miền núi trở thành phong trào thi đua lan tỏa rộng khắp trên địa bàn toàn huyện.... 15:19 | 31/07/2015
Hàn Quốc nghiên cứu phát triển robot giao đồ ăn tại nhà Ngày 15/3, Woowa Brothers, doanh nghiệp sở hữu ứng dụng giao đồ ăn tận nơi phổ cập nhất Hàn Quốc "Baedal Minjok" thông báo đang phát triển một loại robot giao đồ ăn tự động.... 13:19 | 15/03/2018
ADB viện trợ một triệu USD phát triển giao thông đường bộ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) hôm 20-10 cho biết, ADB đã quyết định khoản hỗ trợ kỹ thuật không hoàn lại trị giá một triệu USD, giúp tăng cường hiệu quả quản lý và thu hút đầu tư vào giao thông đường bộ tại Việt Nam.Chính phủ Việt Nam sẽ góp 150 nghìn USD vốn đối ứng trong tổng chi phí khoảng 1,15 triệu USD của khoản hỗ trợ kỹ thuật. Dự án sẽ hoàn thành vào khoảng tháng 8-2011.Khoản viện trợ này giúp Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan hỗ trợ củng cố các thỏa thuận tài chính và thể chế, hoạt động vận hành, duy tu và quản lý. Khoản tiền này cũng giúp đánh giá và nghiên cứu giải pháp huy động vốn cho Dự án Đường cao tốc Bắc - Nam, trị giá 17,9 tỷ USD, dài 1.811km, từ Hà Nội đến Cần Thơ.Masahiro Nishimura, chuyên gia về Giao thông của ADB cho biết, Việt Nam cần thu hút đầu tư nhiều hơn nữa cho giao thông đường bộ. Sự tham gia của khu vực tư nhân, hiện vẫn đang phát triển, là yếu tố vô cùng quan trọng trong...... 08:09 | 21/10/2010
Kế hoạch phát triển giao thông vùng đồng bằng sông Cửu Long Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 638/QĐ-TTg về phương hướng, nhiệm vụ và kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2015, định hướng đến năm 2020.Theo đó, đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông của vùng đồng bằng sông Cửu Long phải đi trước một bước, trên cơ sở làm tốt công tác quy hoạch, hình thành một hệ thống giao thông đồng bộ, liên hoàn và kết hợp được các hình thức vận tải. Kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2011 - 2015 là tiếp tục hoàn thành các dự án kết cấu hạ tầng giao thông đã có trong kế hoạch 2005 - 2010. Hoàn thành tuyến cao tốc đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận; dự án đường Hành lang ven biển phía nam; đầu tư xây dựng cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống và tuyến tránh Long Xuyên. Đầu tư xây dựng tuyến vận tải thủy Cà Mau - Năm Căn, tuyến Kiên Lương - Hà Tiên, tuyến Bạc Liêu - Cà Mau (giai đoạn I); sớm hoàn thành cảng hàng không quốc tế...... 08:00 | 04/05/2011
Thanh niên Bắc Sơn: Xung kích phát triển giao thông nông thôn Không chỉ góp phần giải quyết khó khăn về giao thông cho bà con, phong trào làm đường giao thông nông thôn còn là chất keo gắn kết thanh niên với tổ chức đoàn, thể hiện vai trò của thanh niên trong xây dựng quê hương. Qua đó, đã tạo được ấn tượng tốt đẹp trong các tầng lớp nhân dân, được cấp ủy, chính quyền ghi nhận.... 10:20 | 09/11/2012