1. Tìm kiếm
Thứ 3, 29/04/2025 07:57 [(GMT +7)]

Tìm thấy 28607 kết quả với từ khoá "phát triển giáo dục"

Ngoại giao kinh tế: Đòn bẩy để Lạng Sơn phát triển

Ngoại giao kinh tế: Đòn bẩy để Lạng Sơn phát triển

LSO-Mặc dù còn nhiều khó khăn song năm 2010, Lạng Sơn tiếp tục có những bước tiến quan trọng trong công tác đối ngoại, nổi bật trong đó phải kể đến các hoạt động ngoại giao kinh tế (NGKT). Bên cạnh phát huy nội lực, việc tranh thủ ngoại lực thông qua con đường NGKT đã tạo thành đòn bẩy, góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và đất nước.Trong các thập kỷ gần đây, NGKT luôn được coi là một bộ phận quan trọng của ngoại giao Việt Nam nói chung. Là tỉnh biên giới có các cửa khẩu quốc tế và quốc gia, cửa ngõ giao thương quan trọng của Việt Nam và của ASEAN với Trung Quốc, lại nằm trong hành lang kinh tế Nam Ninh-Lạng Sơn-Hà Nội-Hải Phòng, Lạng Sơn luôn chú trọng đẩy mạnh các hoạt động NGKT nhằm tranh thủ ngoại lực, thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội.Bốc xếp hàng nhập khẩu tại Cửa khẩu Hữu NghịTiếp tục khai thác và phát huy các điều kiện thuận lợi về tự nhiên, vị trí địa lý kinh tế, chính trị trong giao thương, dịch vụ trong nước và......
Phát triển giao thông nông thôn: Khởi sắc một nhiệm kỳ

Phát triển giao thông nông thôn: Khởi sắc một nhiệm kỳ

LSO- Giai đoạn 2011-2015, toàn tỉnh đã huy động gần 6.300 tỷ đồng để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải. Trong đó có tới 70% nguồn kinh phí tỉnh dành cho đầu tư phát triển mạng lưới đường giao thông nông thôn (GTNT). Nhiều cách làm hay, mô hình mới, triển khai hiệu quả trong giai đoạn này. Từ đó, hệ thống đường trục xã, trục thôn và ngõ xóm đã có bước khởi sắc vượt bậc....
Chi Lăng: Nét mới trong phát triển giao thông nông thôn

Chi Lăng: Nét mới trong phát triển giao thông nông thôn

LSO-Trong những năm qua, đặc biệt là từ khi triển khai Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới, Chi Lăng luôn là một trong những huyện đi đầu trong phong trào xây dựng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh. Năm 2013, huyện được hỗ trợ 2 máy nghiền và 2 máy khoan đá để sản xuất vật liệu đối ứng làm đường giao thông tại từng thôn, từng xã nhằm giảm chi phí, thúc đẩy hơn nữa phong trào toàn dân xây dựng nông thôn mới....
Phát triển giao thông nông thôn: Hiệu quả ở Cao Lộc

Phát triển giao thông nông thôn: Hiệu quả ở Cao Lộc

LSO- Năm 2015, huyện Cao Lộc đánh dấu sự khởi sắc vượt bậc trong thực hiện phong trào bê tông hóa đường giao thông nông thôn theo phương thức nhà nước hỗ trợ và nhân dân tự làm. Tổng chiều dài các tuyến đường được bê tông toàn huyện đã thực hiện đạt hơn 30 km, người dân đóng góp tiền mặt để mua vật liệu đạt gần 2 tỷ đồng. Đây là năm khối lượng thực hiện đạt cao nhất giai đoạn 2011-2015....
Chi Lăng: Nét mới trong phát triển giao thông nông thôn

Chi Lăng: Nét mới trong phát triển giao thông nông thôn

LSO-Trong những năm qua, đặc biệt là từ khi triển khai Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới, Chi Lăng luôn là một trong những huyện đi đầu trong phong trào xây dựng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh. Năm 2013, huyện được hỗ trợ 2 máy nghiền và 2 máy khoan đá để sản xuất vật liệu đối ứng làm đường giao thông tại từng thôn, từng xã nhằm giảm chi phí, thúc đẩy hơn nữa phong trào toàn dân xây dựng nông thôn mới....
Triển vọng đưa công nghệ Carboncor asphalt vào phát triển đường giao thông nông thôn

Triển vọng đưa công nghệ Carboncor asphalt vào phát triển đường giao thông nông thôn

LSO-Mới đây, Công ty Cổ phần Carbon Việt Nam đã phối hợp với Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn tổ chức hội thảo giới thiệu công nghệ vật liệu mới carboncor asphalt vào xây dựng đường bộ và sửa chữa kết cấu áo đường ở Việt Nam nói chung và trên địa bàn Lạng Sơn nói riêng. Cuộc hội thảo đã thu hút nhiều nhà chuyên môn về tư vấn xây dựng đường bộ, các nhà quản lý. Qua giới thiệu, thực nghiệm tại hiện trường và các ý kiến thảo luận tại hội thảo cho thấy, vật liệu carboncor asphalt rất phù hợp trong việc phát triển đường giao thông nông thôn trên địa bàn.Vật liệu mới (Carboncor asphalt) triển khai thực hiện tại đường Bắc Sơn (T.P Lạng Sơn)Vật liệu carboncor asphalt sử dụng 3 thành phần là đá, sít than sau sàng (còn gọi là rác than) cùng với nhũ tương đặc biệt. Liên kết dính bám và cường độ của vật liệu này được hình thành do phản ứng hóa học giữa nước, không khí với nhũ tương đặc biệt và nguyên tử carbon có trong rác than tạo ra một bề mặt đường chắc......
Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp – Giáo dục thường xuyên huyện Cao Lộc: Khuyến học, khuyến tài gắn với

Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp – Giáo dục thường xuyên huyện Cao Lộc: Khuyến học, khuyến tài gắn với

(LSO) - Nhằm nâng cao chất lượng dạy và học, thời gian qua Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp – Giáo dục thường xuyên huyện Cao Lộc đã thực hiện tốt công tác khuyến học, khuyến tài gắn với xã hội hóa giáo dục. Thành lập từ tháng 10/1996, đến tháng 8/2016, Trung tâm Giáo dục thường xuyên huyện...