1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 03/08/2025 05:10 [(GMT +7)]

Tìm thấy 12287 kết quả với từ khoá "ngoại giao"

Đặc sản ngao sạch Giao Thủy (Nam Định) ngày càng được ưa chuộng

Đặc sản ngao sạch Giao Thủy (Nam Định) ngày càng được ưa chuộng

Kiểm tra chất lượng ngao giống trước khi đưa ra nuôi đại trà. Ảnh: báo Nam Định Ngay trong những ngày đầu năm mới Quý Tỵ 2013, người nuôi ngao ở huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định đã xuất ra thị trường gần 1.500 tấn ngao sạch ra thị trường. Đây là tín hiệu cho thấy thị trường tiêu thụ sản phẩm mang thương hiệu "Ngao sạch Giao Thủy" đang dần khởi sắc hơn sau năm 2012 đầy khó khăn do thị trường sa sút và ảnh hưởng của cơn bão số 8.Ông Nguyễn Văn Cửu, Chủ tịch Hiệp hội Nuôi nhuyễn thể Giao Thuỷ cho biết: trong 10 ngày đầu năm Quý Tỵ ( từ 11-19/2 dương lịch) đã có khoảng 1.500 tấn ngao sạch của Giao Thuỷ được đưa đi khắp các thị trường, trong đó thị trường nội địa chiếm tới 70%. Theo ông Cửu, dù thời điểm này giá ngao rớt mạnh so với cùng thời điểm năm ngoái, song thị trường tiêu thụ đang sáng dần lên vì nhiều tỉnh, thành trong cả nước đang dần ưa thích đặc sản ngao sạch Giao Thủy. Từ tháng 7/2012, thị trường Trung Quốc không nhập khẩu ngao......
Ðể xe buýt trở thành phương tiện chính trong giao thông đô thị

Ðể xe buýt trở thành phương tiện chính trong giao thông đô thị

Từ nay đến năm 2020, TP Hà Nội xác định vận tải hành khách công cộng sẽ là loại hình phương tiện chính trong giao thông đô thị, góp phần hạn chế phương tiện cá nhân và giảm ùn tắc giao thông.Hiện nay, khi các loại hình vận tải hành khách công cộng hiện đại đang trong quá trình chuẩn bị về cơ sở hạ tầng thì thành phố chủ trương tập trung củng cố, phát triển hệ thống xe buýt hiện có, nhằm thu hút và tạo thói quen đi lại bằng phương tiện công cộng cho người dân.Hệ thống xe buýt của Hà Nội hiện có 71 tuyến, với 1.200 xe; sản lượng vận chuyển đạt khoảng 413 triệu lượt khách/năm. Về sản lượng vận chuyển đã tăng gấp 40 lần so với thời điểm năm 2000, một kết quả phát triển ấn tượng. Tuy nhiên, dịch vụ vận chuyển bằng xe buýt mới chỉ đáp ứng khoảng 9% nhu cầu đi lại của nhân dân. Điều đáng nói là năng suất vận chuyểncủa xe buýt đã tiệm cận mức cao nhất và khó có thể nâng hơn nữa. Nguyên nhân là do chất lượng dịch vụ còn......
Các nhà phân phối lớn xúc tiến giao thương với DN Hà Tĩnh

Các nhà phân phối lớn xúc tiến giao thương với DN Hà Tĩnh

Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công thương) và Sở Công thương Hà Tĩnh vừa phối hợp tổ chức hội nghị xúc tiến giao thương giữa các nhà phân phối lớn trong nước với doanh nghiệp (DN) sản xuất và thương mại – dịch vụ Hà Tĩnh.Đã có hơn 80 DN trong và ngoài tỉnh tham gia hội nghị nhằm tạo cơ hội để các nhà phân phối lớn (như Big C, Metro, Co.op mart...) tìm hiểu việc mở hệ thống phân phối tại Hà Tĩnh, tiêu thụ các sản phẩm địa phương, xem xét các ngành hàng tiềm năng của tỉnh và nghiên cứu tham gia đầu tư hạ tầng thương mại, các trung tâm phân phối trên địa bàn Hà Tĩnh.Đại diện các nhà phân phối lớn trong nước đã giới thiệu lĩnh vực hoạt động và nhu cầu liên kết, đầu tư ở Hà Tĩnh; nêu những tiêu chuẩn các sản phẩm khi tham gia vào hệ thống phân phối…Các DN Hà Tĩnh bày tỏ mong muốn được kết nối với các nhà phân phối trong nước để mở rộng thị trường; học tập kiến thức, kinh nghiệm, nâng cao năng lực của DN.27 sản phẩm thiết......
Phát triển giao thông TP Hồ Chí Minh theo hướng "thành phố mở"

Phát triển giao thông TP Hồ Chí Minh theo hướng "thành phố mở"

Trong suốt 36 năm kể từ ngày giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước, một trong những vấn đề luôn được lãnh đạo TP Hồ Chí Minh quan tâm hàng đầu là phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.Phá thế dồn nénCơ sở hạ tầng giao thông TP Hồ Chí Minh được tiếp quản từ sau ngày giải phóng là hệ quả của sự mất cân đối giữa dân cư quá đông và hệ thống giao thông yếu kém. Hệ thống này được xây dựng dưới thời Pháp thuộc từ năm 1863 và chỉ để phục vụ cho khoảng 500 nghìn dân. Hơn 100 năm dưới thời thực dân Pháp và chế độ Mỹ - ngụy, mặc dù có một số công trình giao thông mới được xây thêm, nhưng do dân số cơ học tăng lên quá nhanh, Sài Gòn ngày càng rơi vào tình trạng phát triển tự phát với các vành đai dân cư bao quanh. Vì thế, hệ thống giao thông ở đây manh mún, cục bộ và ách tắc. Tình trạng này ngày càng trở nên trầm trọng hơn khi quá trình đô thị hóa ở TP Hồ Chí Minh sau......
Công ty công nghiệp tàu thủy Dung Quất bàn giao sà-lan VSP05

Công ty công nghiệp tàu thủy Dung Quất bàn giao sà-lan VSP05

Tại khu kinh tế Dung Quất, Quảng Ngãi, sáng 27-2, Công ty TNHH Một thành viên công nghiệp tàu thủy Dung Quất (Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam) tổ chức hạ thủy, bàn giao sà-lan VSP05, tàu kéo 2.400 mã lực và ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện với Xí nghiệp liên doanh Vietsovpetro.Sau hơn ba tháng tập trung đóng mới và sửa chữa sà-lan VSP05 và tàu kéo 2.400 mã lực đã hoàn thành nghiệm thu đúng tiến độ. Công ty CNTT Dung Quất tiến hành hạ thủy và bàn giao tàu cho khách hàng đúng hợp đồng. Sà-lan VSP05 là một công trình lớn, bao gồm thực hiện gia công gần 2.000 tấn thép và hàng trăm tấn thiết bị đặc chủng. Riêng hạng mục Skidbean và Rockerarm đã phát sinh lên 750 tấn thép và thay đổi hệ thống Ballast phát sinh 200 tấn ống... Sà-lan VSP05 có trọng tải 15 nghìn tấn, dài 109,8 m, rộng 32 m với tổng mức đầu tư hơn 90,6 tỷ đồng.Hiện nay, Công ty CNTT Dung Quất đang phát động đợt thi đua mới nhằm đẩy nhanh tiến độ đóng tàu 104 và 105 nghìn tấn,......
Hà Nội hoàn thành dự toán thu ngân sách được giao năm 2012

Hà Nội hoàn thành dự toán thu ngân sách được giao năm 2012

Đến chiều 31/12, tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn Hà Nội đạt 146.135 tỷ đồng, đạt 99,9% dự toán giao. Trong đó, thu nội địa (gồm cả dầu thô) đạt 137.006 tỷ đồng, vượt 1,2% dự toán được giao. Tin vui này được Kho bạc Nhà nước Hà Nội chính thức công bố vào chiều cùng ngày khi khóa sổ quyết toán ngân sách Nhà nước năm 2012. Ảnh minh họa. (Nguồn: dantri.com.vn)Thống kê của Kho bạc Hà Nội cũng cho thấy, trong tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn, thu từ hoạt động xuất, nhập khẩu đạt 9.129 tỷ đồng, bằng 84% dự toán. Tổng chi ngân sách Nhà nước qua Kho bạc Hà Nội tính đến chiều 31/12/ 2012 đạt 61.572 tỷ đồng, bằng 80% dự toán. Tại lĩnh vực chi đầu tư xây dựng cơ bản, việc giải ngân vốn ngân sách trung ương, ngân sách thành phố, vốn trái phiếu chính phủ và chương trình mục tiêu đều đạt từ 90-95% kế hoạch… Đáng chú ý, qua công tác kiểm soát chi, Kho bạc Hà Nội đã từ chối thanh toán 260 khoản chi với tổng số tiền gần 3 tỷ......