Thành phố Lạng Sơn còn nhiều vướng mắc trong giải phóng mặt bằng LSO-Thiếu quỹ đất tái định cư, cơ chế bồi thường hỗ trợ giải phóng mặt bằng có nhiều thay đổi trong quá trình thực hiện các dự án, khó khăn về bố trí nguồn vốn thực hiện bồi thường.... 09:06 | 05/07/2013
Du lịch Lạng Sơn cần các giải pháp hấp dẫn du khách hơn LSO-Trong mấy năm trở lại đây, lượng khách du lịch đến với Xứ Lạng ngày càng tăng. Song, có một thực tế là khách lưu trú lại chưa nhiều. Đây thực sự là trăn trở của du lịch (DL) Lạng Sơn…Dễ dàng thấy, khi du khách lưu trú càng nhiều thì cũng đồng nghĩa là doanh thu từ DL cũng sẽ tăng lên đáng kể. Kéo theo đó, các hoạt động phục vụ phụ kèm cũng sẽ phát triển để đáp ứng nhu cầu đa dạng của du khách. Do đó, Lạng Sơn rất cần có các giải pháp mang tính chiến lược để thu hút du khách, đặc biệt là lượt khách lưu trú. Năm 2011, Lạng Sơn hướng đến thu hút 2,1 triệu lượt du khách. Và trong mục tiêu tăng cường thu hút du khách trong quy hoạch tổng thể phát triển DL tỉnh giai đoạn 2010 – 2020 và tầm nhìn đến năm 2030 thì Lạng Sơn đã đặt ra mục tiêu phấn đấu năm 2015 đón 2 triệu 710 nghìn lượt khách, trong đó có 830 nghìn lượt khách lưu trú; năm 2020 đón 3 triệu 725 nghìn lượt khách, trong đó có 1 triệu...... 09:13 | 12/05/2011
Ðầu tư theo phong trào, hàng loạt doanh nghiệp đóng cửa, giải thể Con số doanh nghiệp (DN) giải thể, tạm ngừng hoạt động trên cả nước tiếp tục tăng, lên tới 35,5 nghìn DN trong tám tháng qua. Tuy nhiên, một tín hiệu đáng mừng là, đến tháng 8, cả nước có hơn 46 nghìn DN thành lập mới, cao hơn số DN giải thể, tạm ngừng hoạt động.Mặc dù vậy, trong bối cảnh khó khăn hiện nay, tình trạng gia tăng số DN giải thể, tạm ngừng hoạt động cũng cảnh báo với các DN đang hoạt động, nếu DN không có những giải pháp căn bản để phát triển một cách bền vững, hiệu quả thì sẽ không dễ tránh khỏi sự đóng cửa hàng loạt như vừa qua.Bài I: Năng lực cạnh tranh yếuMột trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng giải thể, tạm ngừng sản xuất, sản xuất cầm chừng... của nhiều DN hiện nay là do những yếu tố khách quan bên ngoài, từ những biến động bất thường, tiêu cực của kinh tế thế giới đến những khó khăn của kinh tế trong nước. Song, nguyên nhân sâu xa của tình trạng này chính là do những yếu kém của bản thân DN."Sống dở" trên...... 14:40 | 10/09/2012
Nan giải bài toán phát triển giao thông nông thôn ở Đình Lập Trong những năm qua, bằng nhiều nguồn vốn đầu tư khác nhau, mạng lưới đường giao thông nông thôn của Đình Lập đã cơ bản được định hình theo đúng quy hoạch. Tuy nhiên, cho đến nay, kết cấu mặt đường đất đến các trung tâm xã vẫn chiếm chủ yếu trên 60%. Hầu hết vị trí trung tâm hành chính các xã của huyện Đình Lập đều nằm trên trục quốc lộ và tỉnh lộ nhưng điều kiện đi lại vô cùng khó khăn. Ngay cả thị trấn trung tâm của huyện có quốc lộ 31 và 4B chạy qua nhưng chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông cũng vô cùng yếu kém, nền đường yếu, nhỏ hẹp, công trình thoát nước chắp vá… đang là một thực tế đáng buồn nơi đây. Phương hướng lãnh đạo, chỉ đạo về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của huyện nhiệm kỳ nào cũng được đề cập và được cụ thể hóa bằng những nghị quyết chuyên đề, kế hoạch triển khai cụ thể. Thế nhưng khi tổ chức thực hiện lại vô cùng khó khăn bởi thiếu nguồn vốn đầu tư. Cả giai đoạn từ 2001 đến 2010 và 2 năm 2011-2012, toàn huyện Đình Lập huy động được khoảng 50 tỷ đồng vốn để đầu tư cải thiện kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện, bao gồm: nguồn vốn chương trình 120-135; hỗ trợ xi măng làm đường giao thông thôn; vốn nhân dân đóng góp và vốn từ quỹ giao thông nông thôn. Từ nguồn vốn này, huyện đã mở mới được trên 130 km đường đến các thôn, bản và bê tông hóa được trên 150km đường tại các khu dân cư. Kết quả là vậy, nhưng do hầu hết các tuyến đường được xây dựng mở mới với kết cấu đơn giản, nên chất lượng rất hạn chế dẫn tới xuống cấp nhanh. Hiện tại toàn huyện có 8/10 xã có đường ô tô đến trung tâm xã đi được 4 mùa và mục tiêu của huyện là đến 2015 phấn đấu hoàn thiện 2 xã còn lại là Đồng Thắng và Cường Lợi. Mục tiêu khiêm tốn là vậy nhưng xem ra cũng rất khó thực hiện được trong thời gian tới.... 09:35 | 22/08/2012