1. Tìm kiếm
Thứ 7, 19/07/2025 22:49 [(GMT +7)]

Tìm thấy 27251 kết quả với từ khoá "giải bóng đá giao hữu"

Giải pháp bảo đảm an toàn giao thông ở Quảng Ninh

Giải pháp bảo đảm an toàn giao thông ở Quảng Ninh

Không chỉ Tháng an toàn giao thông mà từ đầu năm đến nay, tai nạn giao thông ở Quảng Ninh so với cùng kỳ đã giảm. Kinh nghiệm của Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Ninh là tăng cường công tác tuyên truyền và tuần tra, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm Luật Giao thông đường bộ.Qua khảo sát cho thấy, mỗi năm tỉnh Quảng Ninh tăng 15% phương tiện (cả xe ô-tô và xe máy); các vụ tai nạn giao thông ở tỉnh Quảng Ninh thường xảy ra tại thành phố, thị xã có tuyến quốc lộ đi qua, với các lỗi vi phạm : đi không đúng phần đường, làn đường, chạy quá tốc độ... và xác định các "điểm đen", những đoạn đường cong, cua thiếu biển báo dễ gây tai nạn. Từ việc phân tích tìm ra nguyên nhân, lực lượng CSGT đã chú trọng công tác tuyên truyền với các hình thức phát tờ rơi, kẻ vẽ nhiều pa-nô, áp-phích, hình ảnh cảnh báo người tham gia giao thông chấp hành việc đội mũ bảo hiểm; lái xe ô-tô, người điều khiển xe mô-tô không phóng nhanh, vượt ẩu.......
Giải quyết vướng mắc trong đấu thầu dự án giao thông

Giải quyết vướng mắc trong đấu thầu dự án giao thông

Việc các nhà thầu ngành giao thông vận tải (GTVT) bị "loại khỏi sân chơi", không có cơ hội tham gia các dự án ODA lớn do bất cập trong đấu thầu đã khiến các doanh nghiệp phải đối mặt với những khó khăn lớn. Theo nhận định của nhiều chuyên gia ngành giao thông, đây là tác nhân không nhỏ ảnh hưởng đến tiến độ triển khai và chất lượng các dự án, công trình giao thông.Nhà thầu nội "chầu rìa"Theo Vụ Kế hoạch Đầu tư (Bộ GTVT), ngành GTVT hiện đang triển khai gần 40 dự án ODA, tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD. Các nhà tài trợ đến từ JICA (Nhật Bản), WB (Ngân hàng Thế giới), ADB (Ngân hàng Phát triển châu Á), EDCF (Hàn Quốc),... Trừ nguồn vốn của JICA cho phép tất cả các nhà thầu trong nước có quyền tham gia đấu thầu (ngoài vốn vay đặc biệt STEP có điều khoản ràng buộc), còn lại, hầu hết các nhà tài trợ đều có những quy định ngặt nghèo về nhà thầu xây lắp, đặc biệt là WB và ADB - hai nhà tài trợ lớn ở lĩnh vực giao thông.......