Dự án phát triển cây hồi tại Bình Gia: Cây hồi đã tỏa hương LSO- Vài năm trở lại đây, người dân một số xã trên địa bàn huyện Bình Gia đã có thêm nguồn thu nhập từ cây hồi. Tuy chưa nhiều nhưng phần nào giúp họ vơi đi gánh nặng cuộc sống và hơn hết, họ đã thấy được giá trị của việc chăm sóc và phát triển rừng trồng.... 14:19 | 16/06/2015
Ưu tiên bố trí vốn hoàn thành các dự án trên Quốc lộ 1A Văn phòng Chính phủ vừa ra thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về việc sử dụng nguồn vốn dư trái phiếu Chính phủ của các dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.... 08:29 | 16/05/2015
Điều chỉnh dự án đường nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1 Ngày 2/10, Văn phòng Chính phủ cho biết: Thủ tướng Chính phủ đồng ý về việc điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với quốc lộ 1.... 07:30 | 03/10/2014
Bà Rịa - Vũng Tàu chấn chỉnh các dự án đầu tư kém hiệu quả Dự án Công viên thế giới diệu kỳ Vũng Tàu với tổng vốn đăng ký 1,3 tỷ USD, triển khai trên diện tích 130 ha tại TP Vũng Tàu, hiện đang trở thành điểm nóng về xây dựng trái phép do bị "treo" nhiều năm. Việc để lọt các dự án kém hiệu quả, "treo" lâu ngày đang là bài toán nan giải đặt ra đối với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Thu hồi dự án, đổi chủ đầu tư hay sẵn sàng "trả" đất lại cho người dân... đều chỉ là những giải pháp mang tính tình thế.Khởi công rình rang rồi... "lặn"Chủ tịch UBND thành phố Vũng Tàu Phan Hòa Bình, trong nhiều cuộc họp, đã bức xúc khi nói về tình trạng các dự án chậm triển khai trên địa bàn thành phố: "Chúng tôi nhiều lần gửi công văn thúc giục nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án nhưng kết quả rất hạn chế. Không ít nhà đầu tư mời nhưng không đến. Cá biệt có trường hợp không biết phải liên lạc với họ bằng cách nào. Công văn gửi đi không có hồi âm. Gọi điện thoại không gặp được người...... 09:07 | 22/08/2012
Tiếp tục triển khai dự án xây dựng luồng tàu lớn vào sông Hậu Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa chỉ đạo việc điều chỉnh dự án và bố trí vốn, tiếp tục triển khai dự án đầu tư xây dựng luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu.Theo đó, giao Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phân kỳ đầu tư, thực hiện hạng mục đê chắn sóng phía nam trước, sau đó thực hiện các hạng mục còn lại của dự án.Năm 2011, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng cho phép dừng và giãn tiến độ thực hiện đến sau năm 2015 vì nguồn vốn bố trí cho dự án rất thấp, không bảo đảm tiến độ. Hiện nay, do không có luồng, tàu trọng tải lớn không thể cập hệ thống cảng Cần Thơ, gần 15 triệu tấn/năm hàng hóa xuất, nhập khẩu tại vùng đồng bằng sông Cửu Long phải vận chuyển bằng đường bộ lên cụm cảng TP Hồ Chí Minh, gây áp lực lớn cho giao thông trên quốc lộ 1, giảm lợi thế cạnh tranh đối với hàng nông sản, và đây bị xem như nút thắt của sự phát triển kinh tế tại khu vực này.TienPhong Bank được tăng trưởng tín dụng tối đa...... 09:28 | 12/08/2012