1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 20/07/2025 23:42 [(GMT +7)]

Tìm thấy 28033 kết quả với từ khoá "dân tộc thiểu số"

Tập đoàn dầu khí Quốc gia Việt Nam duy trì tốc độ tăng trưởng

Tập đoàn dầu khí Quốc gia Việt Nam duy trì tốc độ tăng trưởng

Lightbox linkHạ thuỷ tàu dịch vụ do Tổng công ty CP dịch vụ kỹ thuật dầu khí PTSC tự đóng. Triển khai thực hiện các nhiệm vụ kế hoạch năm 2011, năm đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội XI của Đảng, ngay từ tháng 11 và 12-2010, Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam đã xây dựng Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 11 của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội; phân công các thành viên Ban Tổng giám đốc tập trung triển khai các nhiệm vụ trọng tâm trong chương trình hành động, chỉ đạo các đơn vị xây dựng và khẩn trương triển khai thực hiện các giải pháp thực hiện kế hoạch của từng đơn vị.Đẩy mạnh sản xuất, kinh doanhTrong chín tháng đầu năm 2011, Tập đoàn hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu, nhiệm vụ kế hoạch đề ra, trong đó chỉ tiêu gia tăng trữ lượng - dầu - khí và nộp ngân sách Nhà nước đã hoàn thành vượt mức kế hoạch cả năm; Tổng doanh thu chín......
Hạ lãi suất tiền gửi theo tốc độ giảm lạm phát là phù hợp

Hạ lãi suất tiền gửi theo tốc độ giảm lạm phát là phù hợp

Đó là khẳng định của ông Cao Sỹ Kiêm - nguyên Thống đốc Ngân hàng Nhà nước, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam tại buổi giao lưu trực tuyến “Khơi dòng tín dụng” do Thời báo Kinh tế Việt Nam tổ chức chiều 13/7, tại Hà Nội. Trước thắc mắc của nhiều độc giả về việc: từ tháng 4 đến nay, Ngân hàng Nhà nước liên tiếp giảm nhanh lãi suất, chỉ đạo các ngân hàng thương mại giảm nhanh lãi suất cho vay…, như vậy liệu có dẫn đến một sự thay đổi trạng thái đột ngột của thị trường, của hoạt động các ngân hàng thương mại khi có thay đổi nhanh, mạnh diễn ra trong thời gian ngắn như vậy? Ông Cao Sỹ Kiêmkhẳng định: Việc hạ lãi suất tiền gửi theo tốc độ giảm lạm phát là một điều rất hợp lý và đúng thông lệ. Đã giảm lãi suất tiền gửi thì phải giảm lãi suất cho vay tương ứng. Ngoài mục đích chúng ta điều chỉnh theo qui luật thị trường còn một yếu tố quan trọng là vì lãi suất quá cao, các doanh nghiệp khó hấp thụ......
Triển khai Luật Thuế SDĐ phi nông nghiệp: Chi Lăng tăng tốc về đích

Triển khai Luật Thuế SDĐ phi nông nghiệp: Chi Lăng tăng tốc về đích

LSO-Những ngày tháng 4, chúng tôi có dịp trở lại Chi cục Thuế huyện Chi Lăng. Lúc này, toàn chi cục đang dồn sức triển khai các bước tiếp theo của Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp. Cán bộ Chi cục thuế Chi Lăng hướng dẫn kê khai thuế sử dụng đất phi nông nghiệpChi cục Trưởng Trần Hồng Nghĩa hồ hởi khẳng định, ngay giai đoạn đầu chi cục đã tham mưu cho huyện thành lập Ban chỉ đạo. Đây là khâu quan trọng nhất để thực hiện các bước tiếp theo. Cho tới thời điểm hiện nay, toàn huyện đã cơ bản kê khai xong, chỉ chờ tập hợp chỉnh sửa. Có thể khẳng định Chi Lăng đã đạt, vượt yêu cầu so với tiến độ chung. Ngay sau khi Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp có hiệu lực, xác định đối tượng điều chỉnh sẽ rộng và phức tạp, huyện đã rất thận trọng trong tuyên truyền, lập sổ bộ, bản kê theo dõi. Ban chỉ đạo thực hiện đã được thành lập từ huyện đến cơ sở, hướng dẫn đến tận những người có uy tín. Ban chỉ đạo thống nhất......
Ðưa vào khai thác hơn 20 km đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Ðưa vào khai thác hơn 20 km đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Ngày 13-11, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức thông xe hơn 20 km từ K 210 (Cầu Giẽ) đến K 230+700 (quốc lộ 21) thuộc dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, nhằm giải tỏa ách tắc giao thông khu vực phía nam TP Hà Nội.Đến dự, có các đồng chí: Trần Đại Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Công an; Huỳnh Ngọc Sơn, Phó Chủ tịch QH; Đinh La Thăng, Ủy viên T.Ư Đảng, Bộ trưởng Giao thông vận tải; cùng một số lãnh đạo bộ, ngành, địa phương có tuyến đường cao tốc đi qua dự.Đây là dự án đường bộ cao tốc hiện đại nhất Việt Nam, lần đầu áp dụng mô hình doanh nghiệp huy động vốn và tự tổ chức thi công, khai thác, có tổng chiều dài hơn 50 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc 100 - 120 km/giờ. Tổng mức đầu tư giai đoạn I của dự án hơn 8.970 tỷ đồng; trong đó 800 tỷ đồng là vốn điều lệ của VEC, số còn lại là vốn trái phiếu công trình......