1. Tìm kiếm
Thứ 5, 07/08/2025 17:53 [(GMT +7)]

Tìm thấy 9063 kết quả với từ khoá "cầu tràn Na Sầm"

Điều chỉnh cơ cấu vốn điều lệ Tổng công ty Thép Việt Nam

Điều chỉnh cơ cấu vốn điều lệ Tổng công ty Thép Việt Nam

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định điều chỉnh cơ cấu vốn điều lệ của Tổng công ty Thép Việt Nam – công ty cổ phần (VnSteel). Theo đó, cổ phần Nhà nước nắm giữ 636.844.034 cổ phần, chiếm 93,93% vốn điều lệ; cổ phần bán ưu đãi cho người lao động 1.081.900 cổ phần, chiếm 0,16% vốn điều lệ; bán cho tổ chức công đoàn một triệu cổ phần (0,147% vốn điều lệ); bán đấu giá ra bên ngoài 39.074.066 cổ phần, chiếm 5,763% vốn điều lệ.Trước đó, theo Quyết định 552/QĐ-TTg ngày 18-4-2011, Vnsteel có vốn điều lệ 6.800 tỷ đồng; trong đó, giá trị cổ phần Nhà nước nắm giữ là 6.120 tỷ đồng, chiếm 90% vốn điều lệ; giá trị cổ phần bán ưu đãi cho người lao động 10,131 tỷ đồng, chiếm 0,151% vốn điều lệ; giá trị cổ phần bán cho tổ chức công đoàn 10 tỷ đồng chiếm 0,149% vốn điều lệ và giá trị cổ phần bán đấu giá công khai là 659,869 tỷ đồng, chiếm 9,7% vốn điều lệ.So với phương án trước đây tại Quyết định 552/QĐ-TTg ngày 18-4-2011 của Thủ tướng Chính phủ, tỷ lệ cổ phần Nhà nước......
Chuyển đổi nghề cho lao động nông thôn: Câu chuyện ở Hoàng Đồng

Chuyển đổi nghề cho lao động nông thôn: Câu chuyện ở Hoàng Đồng

LSO-Trong những năm gần đây, Hoàng Đồng trở thành một trong những điểm đến lý tưởng cho các nhà đầu tư vào thành phố Lạng Sơn. Những dự án liên doanh quốc tế, những khu đô thị mới đã và đang được khởi công xây dựng làm cho bộ mặt của xã ngoại thành này đổi thay nhanh chóng. Cũng từ đó đặt ra cho Hoàng Đồng một bài toán khó, làm thế nào để chuyển đổi nghề nghiệp cho lao động trên địa bàn bị ảnh hưởng bởi các dự án, hướng đi nào cho những gia đình thuần nông không còn đất sản xuất?Dự án liên doanh quốc tế Lạng Sơn sau khi hoàn thành sẽ tạo việc làm cho nhiều lao động địa phươngCánh đồng thôn Đồng Én trước kia vốn là bờ xôi ruộng mật của xã Hoàng Đồng, nơi đây người dân canh tác đến 3 vụ/năm, nhưng khi dự án liên doanh quốc tế đầu tư, trên 20 mẫu ruộng bị thu hồi, khoảng 30 hộ dân không còn đất sản xuất. Cầm một cục tiền đền bù trong tay, mừng thì mừng thật, nhưng ai cũng lo, “miệng ăn, núi lở”, nếu không......
Không nên kéo dài hoạt động của trạm thu phí cầu Cỏ May

Không nên kéo dài hoạt động của trạm thu phí cầu Cỏ May

Trạm thu phí cầu Cỏ May nằm trên quốc lộ 51, là tuyến đường huyết mạch nối các tỉnh, thành phố khu vực Đông Nam Bộ với TP Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu). Theo kế hoạch, đến ngày 18-7-2011, Trạm thu phí cầu Cỏ May sẽ kết thúc việc thu phí. Tuy nhiên, trước thông tin trạm thu phí này được gia hạn kéo dài thời gian thu phí, rất nhiều người dân Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh lân cận tỏ ra bức xúc... Trạm thu phí cầu Cỏ MayXe ô-tô 'gánh' trách nhiệm cho xe máy? Theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) cụm cầu Cỏ May I + II và đoạn đường nối vào cầu Cỏ May từ Km 67 - Km 69 + 500, thuộc dự án quốc lộ 51 (Hợp đồng số 1306/HĐ-QLDA) giữa Công ty TNHH Hải Châu và Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian kinh doanh, khai thác công trình là 145 tháng bắt đầu từ ngày 19-6-1999 và kết thúc vào ngày 18-7-2011. Trong suốt thời gian này, việc kinh doanh, khai thác công trình của Công ty TNHH Hải Châu diễn......
Yêu cầu bốn doanh nghiệp thoái vốn tại dự án thép Thạch Khê

Yêu cầu bốn doanh nghiệp thoái vốn tại dự án thép Thạch Khê

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ về tái cơ cấu Công ty cổ phần sắt Thạch Khê (TIC), do quá trình triển khai chậm, bộ máy tổ chức còn nhiều bất cập, huy động vốn cho dự án thấp. Dự án thép Thạch Khê gồm tổ hợp hai dự án lớn: khai thác, tuyển quặng mỏ sắt Thạch Khê và Nhà máy sản xuất phôi thép hai triệu tấn/năm.Trước mắt, Thủ tướng yêu cầu bốn doanh nghiệp gồm: Tập đoàn Bưu chính-Viễn thông Việt Nam (VNPT), Tập đoàn Sông Đà, Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) và Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) thoái vốn tại TIC để tập trung nguồn vốn cho sản xuất, kinh doanh chính. Đồng thời, Thủ tướng yêu cầu các cổ đông của TIC phải góp đủ vốn để khẩn trương triển khai các công tác liên quan, lập báo cáo đầu tư hai dự án trên trình cấp thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo quy định. Việc cơ cấu lại TIC sẽ được xem xét quyết định khi hai dự án này được phê......
Tái cơ cấu ngành nông nghiệp - lời giải cho phát triển bền vững

Tái cơ cấu ngành nông nghiệp - lời giải cho phát triển bền vững

Hơn 10 năm qua, nông nghiệp Việt Nam đã có bước phát triển vượt bậc, nhất là vào năm 2011 xuất khẩu nông sản đạt 25 tỷ USD, thu nhập và đời sống của dân cư nông thôn ngày càng được cải thiện.Tuy nhiên, hiện nông nghiệp, nông thôn đang bộc lộ những điểm yếu: tăng trưởng kém bền vững, khả năng cạnh tranh thấp, cơ cấu nông nghiệp và kinh tế nông thôn chuyển dịch chậm... Vì thế, tất yếu cần có sự đổi mới, cơ cấu lại ngành nông nghiệp nhằm tạo ra những chuyển biến theo hướng nâng cao giá trị cạnh tranh và phát triển bền vững.Định hướng tái cơ cấu trong nông nghiệpVới nông nghiệp, quan trọng nhất là tái cấu trúc sử dụng nguồn lực về đất đai, vốn đầu tư. Tái cấu trúc nông nghiệp không thể không bắt đầu bằng bố trí lại sử dụng không gian nông nghiệp để bảo đảm cho sự phát triển hài hòa giữa nông nghiệp với công nghiệp, dịch vụ, đô thị, biến đổi khí hậu, quá trình toàn cầu hóa, gắn với sự phát triển xã hội nông thôn. Một nền nông nghiệp mới, cần......
Vinapco yêu cầu Jestar Pacific phải có thư bảo lãnh thanh toán nợ

Vinapco yêu cầu Jestar Pacific phải có thư bảo lãnh thanh toán nợ

Liên quan việc Công ty TNHH một thành viên xăng dầu hàng không Việt Nam (Vinapco) yêu cầu Hãng hàng không Jestar Pacific Airlines (JPA) thực hiện các biện pháp giải quyết nợ tồn đọng tiền gốc và lãi mua nhiên liệu máy bay, trong đó có yêu cầu về thư bảo lãnh thanh toán, ngày 2-6, Vinapco có Văn bản số 968/XDHK-KDXNK gửi Bộ Tài chính, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Hàng không, JPA, thông báo Hợp đồng tra nạp nhiên liệu bay ký giữa Vinapco và JPA đã hết hiệu lực từ ngày 31-5-2011.Tuy nhiên, Vinapco vẫn tiếp tục tra nạp nhiên liệu bay cho JPA bảo đảm không làm gián đoạn việc khai thác bay của hãng. Mặc dù vậy, Vinapco vẫn chưa nhận được thư bảo lãnh thanh toán từ phía JPA. Được biết, trong trường hợp Vinapco không nhận được thư bảo lãnh theo đúng thời hạn trước ngày 4-6-2011, để không làm tăng thêm nợ, uy hiếp an toàn đến vốn nhà nước, từ ngày 5-6-2011, Vinapco sẽ áp dụng hình thức thu tiền trước khi tra nạp nhiên liệu đối với các chuyến bay của JPA. Số tiền thanh toán......
Vinapco yêu cầu Jestar Pacific phải có thư bảo lãnh thanh toán nợ

Vinapco yêu cầu Jestar Pacific phải có thư bảo lãnh thanh toán nợ

Liên quan việc Công ty TNHH một thành viên xăng dầu hàng không Việt Nam (Vinapco) yêu cầu Hãng hàng không Jestar Pacific Airlines (JPA) thực hiện các biện pháp giải quyết nợ tồn đọng tiền gốc và lãi mua nhiên liệu máy bay, trong đó có yêu cầu về thư bảo lãnh thanh toán, ngày 2-6, Vinapco có Văn bản số 968/XDHK-KDXNK gửi Bộ Tài chính, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Hàng không, JPA, thông báo Hợp đồng tra nạp nhiên liệu bay ký giữa Vinapco và JPA đã hết hiệu lực từ ngày 31-5-2011.Tuy nhiên, Vinapco vẫn tiếp tục tra nạp nhiên liệu bay cho JPA bảo đảm không làm gián đoạn việc khai thác bay của hãng. Mặc dù vậy, Vinapco vẫn chưa nhận được thư bảo lãnh thanh toán từ phía JPA. Được biết, trong trường hợp Vinapco không nhận được thư bảo lãnh theo đúng thời hạn trước ngày 4-6-2011, để không làm tăng thêm nợ, uy hiếp an toàn đến vốn nhà nước, từ ngày 5-6-2011, Vinapco sẽ áp dụng hình thức thu tiền trước khi tra nạp nhiên liệu đối với các chuyến bay của JPA. Số tiền thanh toán......
Cơ cấu hàng xuất khẩu sang Ấn Độ đang thay đổi tích cực

Cơ cấu hàng xuất khẩu sang Ấn Độ đang thay đổi tích cực

Riêng quý I/2011 kim ngạch xuất khẩu sang thị trường này đã tăng 88,3% so với năm 2010.Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, kim ngạch trao đổi thương mại hai chiều giữa Việt Nam - Ấn Độ 4 tháng đầu năm 2011 đạt hơn 1,26 tỷ USD, tăng gần 50% so với cùng kỳ năm 2010. Trong đó xuất khẩu đạt 375,7 triệu USD và nhập khẩu đạt 885,8 triệu USD.Về giá trị hàng xuất khẩu Việt Nam sang Ấn Độ, riêng quý I/2011 kim ngạch xuất khẩu đã tăng 88,3% so với năm 2010, với nhiều chủng loại hàng hóa như sắt thép, cà phê, máy móc thiết bị & phụ tùng, máy vi tính, sản phẩm và linh kiện điện tử...Thời gian qua, nhiều mặt hàng mới của các nhà sản xuất, chế biến Việt Nam đã thâm nhập được vào thị trường Ấn Độ như cao su, phần cứng vi tính và các mặt hàng điện tử, quần áo và dệt may... Điều này cho thấy cơ cấu xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang Ấn Độ đang có chiều hướng thay đổi tích cực và bền vững hơn.Về nhập khẩu, với......