1. Tìm kiếm
Thứ 5, 26/06/2025 01:55 [(GMT +7)]

Tìm thấy 55411 kết quả với từ khoá "an toàn vệ sinh thực phẩm"

Nỗi lo mất an toàn giao thông

Nỗi lo mất an toàn giao thông

LSO-Đường ngang km 113+625 (đường ngang phía Bắc Ga Đồng Mỏ) là 1 trong gần 60 đường ngang, đường dân sinh giao cắt với đường sắt trên địa bàn huyện Chi Lăng. Mặc dù chính quyền huyện, thị trấn và ngành đường sắt đã triển khai một số giải pháp nhằm phòng ngừa tai nạn song tại đường ngang này vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) cao. ...
Nguy cơ mất an toàn giao thông

Nguy cơ mất an toàn giao thông

LSO-Tuyến đường huyện 28 từ trung tâm thị trấn Cao Lộc đi qua các xã: Hợp Thành, Hoà Cư, Hải Yến, Cao Lâu, huyện Cao Lộc có chiều dài gần 30 km được đầu tư nâng cấp, hoàn thành đưa vào sử dụng từ năm 2012 nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân khi tham gia giao thông cũng như phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương. Tuy nhiên, hiện nay, một số đoạn đã có hiện tượng hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, mất an toàn giao thông (ATGT)....
Vận tải an toàn và lành mạnh

Vận tải an toàn và lành mạnh

LSO - Chiều 18/9/2015, Sở Giao thông – Vận tải (GTVT) tổ chức hội nghị đối thoại với doanh nghiệp hoạt động trong các lĩnh vực kinh doanh vận tải và một số nội dung liên quan đến công tác quản lý vận tải trên địa bàn tỉnh. Tham dự hội nghị có lãnh đạo Sở GTVT, đại diện Sở Tài chính, Cục thuế tỉnh, phòng CSGT...; cùng đại diện của gần 50 doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải hành khách tuyến cố định và vận tải hàng hóa bằng congtainer đang hoạt động trên địa bàn tỉnh....
Tìm “đầu ra” cho rau an toàn

Tìm “đầu ra” cho rau an toàn

Chi cục Bảo vệ thực vật (BVTV) Hà Nội cho biết, toàn Thành phố hiện có hơn 5.100 ha rau được chứng nhận đủ điều kiện an toàn thực phẩm, 224 ha rau VietGAP, 40 ha rau hữu cơ với hơn 40 loại rau. Mặc dù sản lượng rau an toàn (RAT) chưa đáp ứng đủ nhu cầu của người tiêu dùng, song, người trồng rau vẫn đang loay hoay tìm “đầu ra” cho sản phẩm....
An toàn trong hoạt động hàng hải

An toàn trong hoạt động hàng hải

Trục vớt một tàu bị nạn trên tuyến luồng Vũng Tàu - Thị Vải. Nhóm cảng biển Đông Nam Bộ giữ vai trò quan trọng trong hệ thống cảng biển nước ta khi đảm nhiệm khoảng 50% tổng lượng hàng hóa nói chung và hơn 60% lượng hàng công-ten-nơ thông qua hệ thống cảng biển toàn quốc.Hoạt động hàng hải tại khu vực này luôn sôi động, với hơn 15 chuyến tàu công-ten-nơ trọng tải lớn ra vào mỗi tuần. Tuy nhiên, trên tuyến hàng hải này lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn hàng hải. Thực tế, dù chưa phải đóng luồng, nhưng những thiệt hại do tai nạn hàng hải gây ra trong thời gian qua, là rất lớn.Nhiều nguy cơ tiềm ẩnLuồng Vũng Tàu - Thị Vải có tổng chiều dài 49 km, nằm trên hệ thống sông Thị Vải, bao gồm: sông Thị Vải, sông Gò Gia và sông Cái Mép, có độ sâu trung bình từ -15 đến -20 m, có nơi sâu tới - 60 m (ngã ba Thị Vải - Gò Gia - Cái Mép); chiều rộng trung bình từ 500 đến 600 m, riêng sông Cái Mép có nơi rộng......