1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 29/06/2025 00:40 [(GMT +7)]

Tìm thấy 67118 kết quả với từ khoá "an toàn vệ sinh lao động"

Kiểm soát an toàn rau, quả đang có bước chuyển nhanh và bền vững

Kiểm soát an toàn rau, quả đang có bước chuyển nhanh và bền vững

Cán bộ Chi cục BVTV vùng 8 làm xét nghiệm nhanh với rau, quả. Vấn đề bảo vệ sức khỏe nhân dân luôn được Đảng và Nhà nước quan tâm. Vì vậy, sau khi Luật An toàn thực phẩm (ATTP) có hiệu lực từ ngày 1-7-2011, ngành bảo vệ thực vật đã được đầu tư các trung tâm xét nghiệm hiện đại để kiểm soát chặt chẽ chất lượng các loại rau, củ, quả, bảo đảm sức khỏe nhân dân và hàng xuất khẩu.Thực tế việc kiểm soát vệ sinh an toàn thực phẩm (VSATTP) là vấn đề khó và phức tạp, vì vậy Luật ATTP đã phân định rõ chức năng, nhiệm vụ của từng ngành liên quan để hướng tới kiểm soát chất lượng thực phẩm theo chuỗi "từ trang trại tới bàn ăn". Trong đó, Cục Bảo vệ thực vật (BVTV) được giao trách nhiệm chính về quản lý Nhà nước về ATTP từ "nông trại đến chợ" đối với các sản phẩm có nguồn gốc thực vật sản xuất trong nước và kiểm tra ATTP đối với hàng có nguồn gốc thực vật nhập khẩu, do các ngành chức năng khác không có "quân" và chuyên......
Đẩy mạnh thực hiện lập lại trật tự hành lang an toàn đường sắt

Đẩy mạnh thực hiện lập lại trật tự hành lang an toàn đường sắt

Năm 2012 là Năm An toàn giao thông đường sắt. PV Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam đã gặp gỡ và trao đổi về chủ đề trên cùng đồng chí Đới Sỹ Hưng - Trưởng ban Chuẩn bị đầu tư các dự án an toàn giao thông đường sắt.Xin giới thiệu cùng bạn đọc nội dung cuộc trao đổi.PV:Thưa đồng chí, hiện nay, các tai nạn đường sắt xảy ra chủ yếu do các nguyên nhân nào?Đồng chí Đới Sỹ Hưng: Có thể nói ngay rằng, nguyên nhân chủ yếu và chiếm đại đa số là do người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ gây ra cho ngành đường sắt. Các tai nạn này hầu hết bắt nguồn từ các đường ngang, đường dân sinh chạy qua đường sắt. Hiện nay, việc xác định hành lang bảo vệ an toàn giao thông đường sắt chưa đầy đủ, toàn diện; tại khắp các địa phương trên toàn quốc thường xảy ra vi phạm, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt; hoặc người dân tự ý mở các lối đi dân sinh trái phép qua đường sắt. Đến nay, cả nước hiện có 1471 đường......
Đà Nẵng: Đưa 35 ngư dân gặp nạn trên biển vào bờ an toàn

Đà Nẵng: Đưa 35 ngư dân gặp nạn trên biển vào bờ an toàn

Vào lúc 14 giờ 10 phút ngày 22/11, tại cảng Đà Nẵng, tàu hải quân HQ628 thuộc Vùng C hải quân đã lai dắt thành công tàu cá ĐNa 90406 hành nghề câu mực, bị chết máy ngoài khơi về đất liền an toàn. Trước đó, vào lúc 22 giờ ngày 18/11, tại vị trí cách bờ biển Đà Nẵng 200 hải lý về hướng Đông Bắc, tàu cá ĐNa 90406 có công suất 300CV của ông Nguyễn Đình Tuấn, trú tại tổ 6, phường Thanh Khê Tây, quận Thanh Khê ( Đà Nẵng), do ông Huỳnh Văn Cường làm thuyền trưởng bị hỏng máy không hoạt động đang thả trôi. Lúc bị nạn, tàu có 35 ngư dân. Ngay sau khi nhận được thông tin tàu cá bị nạn, vào lúc 18 giờ 30 phút ngày 19/11, Hải quân vùng C đã điều tàu HQ 628 đang hoạt động ở vùng biển gần đó tới ứng cứu. Đến 12 giờ ngày 20/11, tàu hải quân HQ628 đã tiếp cận được với tàu cá ĐNa 90406 và tiến hành lai dắt tàu về đất liền. Hiện tại, 35 ngư dân của tàu cá trên đang trong tình trạng sức khỏe......
Cần phân công trách nhiệm thống nhất trong quản lý an toàn thực phẩm

Cần phân công trách nhiệm thống nhất trong quản lý an toàn thực phẩm

Luật An toàn thực phẩm có hiệu lực từ 1-7-2011 nhưng cho đến nay Nghị định hướng dẫn một số điều của luật này chưa thể ban hành vì nhiều lý do: thứ nhất là, thủ tục hành chính phải hợp lý, hợp pháp; thứ hai là, "cái bánh trách nhiệm" vẫn chưa biết chia thế nào cho hợp lý nếu phải hợp luật; thứ ba là, công bố hợp quy nhưng quy chuẩn kỹ thuật (QCKT) đối với thực phẩm chỉ là mức giới hạn các chỉ tiêu về vệ sinh đối với sản phẩm cuối cùng trong khi tính an toàn thực phẩm (ATTP) còn phụ thuộc nhiều yếu tố khác.Thực tiễn đa dạngTrong tháng 7 năm nay, các doanh nghiệp nhập khẩu và doanh nghiệp sản xuất trong nước nháo nhào đi về các bộ để xin công bố hợp quy và đăng ký kiểm tra chất lượng, ATTP đối với hàng nhập khẩu. Nhiều doanh nghiệp bị quản lý thị trường niêm phong hàng vì các sản phẩm chưa được chứng nhận hợp quy khi cả ba bộ: Y tế, Công thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN và PTNT) đều chưa có văn......