Khai trương tuyến vận tải khách du lịch từ Quảng Bình đi Lào và Thái-lan Ngày 28-2, tại TP Ðồng Hới, UBND tỉnh Quảng Bình khai trương tuyến vận tải khách du lịch giữa bốn tỉnh của ba nước, gồm: Quảng Bình (Việt Nam), Khăm Muộn (Lào), Nakhon Phanom và Sakon Nakhon (Thái-lan). Bốn tỉnh này có sự gắn kết chặt chẽ và liền kề về địa lý, đều là thành viên Hiệp hội các tỉnh của ba nước có sử dụng đường 8 và đường 12. Trước đó, ngày 4-7-2014, tại tỉnh Khăm Muộn, lãnh đạo bốn tỉnh đã họp, ký biên bản ghi nhớ mở tuyến vận tải du lịch không cố định theo hình thức hợp đồng. Việc khai trương tuyến vận tải khách du lịch này có ý nghĩa rất quan trọng, thúc đẩy phát triển thương mại, du lịch, góp phần thắt chặt hơn nữa mối quan hệ hợp tác hữu nghị giữa ba nước.... 14:08 | 02/03/2015
Xây dựng khu depot và khởi công tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Ðông Ngày 10-10, tại quận Hà Đông, Bộ Giao thông vận tải và TP Hà Nội tổ chức xây dựng khu depot và khởi công toàn tuyến đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông (đi trên cao).Dự án có vốn đầu tư gần 8.770 tỷ đồng (tương đương 552,86 triệu USD). Toàn bộ dự án dài hơn 13 km, chủ yếu trên dải phân cách giữa hai làn đường bộ thuộc trục đường Hào Nam và Nguyễn Trãi; điểm khởi đầu là ga Cát Linh, kết thúc tại ga Yên Nghĩa (Hà Đông), gồm 12 ga và khu depot tại Hà Đông. Hệ thống có 13 đoàn tàu, mỗi tàu bốn toa, tốc độ cao nhất 80 km/giờ, có thể kiểm soát tàu tự động cùng với điều khiển của lái tàu,...Đơn vị tổng thầu EPC Công ty hữu hạn tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc đã hoàn thành 11 trụ cầu trên hồ Đống Đa và đường Hoàng Cầu, bắt đầu triển khai các trụ cầu trên đường Hào Nam, hoàn thành đường công vụ vào khu depot và hoàn thiện thiết kế kỹ thuật cầu vượt sông Nhuệ, cầu vượt nút giao...... 08:18 | 11/10/2011
Đông Quan (Lộc Bình): Tăng cường tuyên truyền để phát huy hiệu quả kinh tế rừng Thông qua đó, người dân đã được nâng cao nhận thức, có ý thức về quản lý, bảo vệ rừng. Tuy nhiên tình trạng khai thác nhựa thông non ở xã vẫn còn phổ biến. Ông Bàn cho biết thêm: Tỷ lệ hộ nghèo của xã có trên 29,7%, trong đó nhiều hộ nghèo chủ yếu trông chờ vào rừng để sống. Hiện nay, tình trạng lấy nhựa thông non chủ yếu là hộ nghèo, họ vì cái ăn, cái mặc hàng ngày.... 09:25 | 16/09/2011
Ðẩy nhanh tiến độ khắc phục hiện tượng trồi nhựa trên tuyến Ðại lộ Ðông Tây Ngày 19-6, Ban Quản lý Đầu tư xây dựng Công trình Giao thông Đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đang cùng với nhà thầu, tư vấn, giám sát đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác khắc phục hiện tượng trồi nhựa trên tuyến Đại lộ Đông Tây và dự kiến khắc phục triệt để vấn đề này trong quý III năm nay. Hiện tượng trồi nhựa (không phải lún sụp) xuất hiện tại đoạn đường đã được thông xe từ tháng 8-2010, là khu vực giao lộ Lương Định Của - Đại lộ Đông Tây trong phạm vi khoảng 800 m trên đoạn đường từ tỉnh lộ 25B đến nút giao Cát Lái, quận 2.Kết quả khảo sát thực tế và phân tích, đánh giá của Tư vấn độc lập cho thấy đây là hiện tượng trồi; hiện kết cấu nền đường tại khu vực trên vẫn ổn định và chỉ có hiện tượng trồi nhựa, lớp nhựa mặt đường tại khu vực trên bị biến dạng dưới tác động tải trọng thực tế do có cấp phối chưa phù hợp. Đang có hai phương án xem xét để chọn ra phương án tốt nhất:...... 08:22 | 20/06/2012