1. Tìm kiếm
Thứ 3, 29/04/2025 14:34 [(GMT +7)]

Tìm thấy 36411 kết quả với từ khoá "Tổ tiết kiệm và vay vốn"

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Tổ chức Tết vui tươi, an toàn, lành mạnh, tiết kiệm và tình nghĩa cho nhân

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Tổ chức Tết vui tươi, an toàn, lành mạnh, tiết kiệm và tình nghĩa cho nhân

Thăm và chúc Tết tại Thanh Hóa, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị cấp ủy, chính quyền địa phương tổ chức Tết vui tươi, an toàn, lành mạnh, tiết kiệm và tình nghĩa cho nhân dân; đồng thời mong muốn tỉnh Thanh Hóa tiếp tục phát huy truyền thống "sông Mã anh hùng", xây dựng quê hương ngày...
BIDV và Ngân hàng Đầu tư Quốc tế (IIB) ký Thỏa thuận nguyên tắc về việc vay vốn

BIDV và Ngân hàng Đầu tư Quốc tế (IIB) ký Thỏa thuận nguyên tắc về việc vay vốn

Ngày 12/11/2013, tại Hà Nội, dưới sự chứng kiến của Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam Trương Tấn Sang và Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin, đại diện Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV), ông Phan Đức Tú - Tổng Giám đốc, và đại diện Ngân hàng Đầu tư Quốc tế (IIB), ông Nikolay Kosov - Chủ tịch Hội đồng quản trị, đã ký kết Thỏa thuận nguyên tắc về việc vay vốn trung dài hạn trị giá 50 triệu Euro cho mục đích tài trợ dự án của các doanh nghiệp vừa và nhỏ....
Mặt đường cứng sẽ tiết kiệm xăng

Mặt đường cứng sẽ tiết kiệm xăng

Các kỹ sư Học viện công nghệ Massachusetts đã lập mô hình toán học về lớp phủ trên cùng của mặt đường và đề xuất cách tiết kiệm dược 3% nhiên liệu tiêu hao khi đi lại. Công trình này đang trên Tạp chí Nếu mặt đường cứng có thể giúp giảm được lượng tiêu hao nhiên liệu. Để lập mô hình các nhà nghiên cứu sử dụng số liệu thu được từ 5643 chuyến xe đi trên mạng lưới giao thông của Mỹ. Các số liệu đó cho biết thông tin về các lớp phủ trên xa lộ và các loại phương tiện vận chuyển trên đường.Từ những dữ kiện họ đã lập ra mô hình toán học và việc phân tích mô hình rút ra kết luận: Nếu mặt đường cứng (bằng loại nhựa đường đặc biệt hoặc bê tông) thì có thể giảm bớt được 3% nhiên kiệu tiêu thụ.Sở dĩ tiết kiệm được nhiên liệu vì giảm được độ sâu của bánh xe ép xuống mặt đường. Theo họ, độ lún do sức ép dù rất nhỏ cũng buộc phương tiện đi lại phải thương xuyên “leo dốc”, dẫn tới tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.......