1. Tìm kiếm
Thứ 7, 28/06/2025 15:22 [(GMT +7)]

Tìm thấy 6038 kết quả với từ khoá "Tốc mái"

Ngăn chặn nguy cơ mất an toàn trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Ngăn chặn nguy cơ mất an toàn trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Trong quá trình khai thác dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đang tiềm ẩn một số nguy cơ gây mất an toàn giao thông (ATGT), tác động xấu đến đời sống, sinh hoạt của người dân các địa phương sống ven tuyến. Muốn giải quyết rốt ráo những khiếm khuyết này, ngoài sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ từ phía các cơ quan quản lý, các lực lượng chức năng, còn cần sự tham gia một cách có ý thức của người dân và các doanh nghiệp....
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

LSO-Dự án đường cao tốc đoạn Bắc Giang-Lạng Sơn đoạn từ km 45+100 đến km 108+500 được triển khai thi công từ ngày 15/2/2016 theo hình thức BOT (Xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Tuy nhiên, đến cuối tháng 3/2016, dự án mới bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư được hơn 300 m thuộc địa bàn huyện Chi Lăng, trong khi đó, theo kế hoạch đến hết năm 2017, dự án này phải thực hiện xong đầu tư đưa vào khai thác....
Sớm xem xét việc thu phí đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương

Sớm xem xét việc thu phí đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương

Thu phí tại trạm thu phí đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương. Đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương vừa đưa vào thực hiện việc thu phí theo quy định kể từ ngày 25-2. Tuy nhiên, sau bốn ngày triển khai, hàng loạt các đơn vị vận tải, doanh nghiệp cho rằng mức phí trên là quá cao cho nên đành trở lại lưu thông đường cũ là quốc lộ 1A.Mức phí chưa hợp lý?Đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương được khởi công từ tháng 12-2004 và đưa vào khai thác, sử dụng tạm từ tháng 2-2010 với tổng chiều dài gần 62 km, trong đó tuyến đường cao tốc chính dài gần 40 km, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Tổng kinh phí đầu tư gần 1.000 tỷ đồng. Theo Tổng Công ty Đầu tư Phát triển và Quản lý dự án Hạ tầng giao thông Cửu Long (Cửu Long CIPM), tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương có bốn trạm thu phí gồm hai trạm chính Chợ Đệm, Thân Cửu Nghĩa (đầu và cuối tuyến cao tốc) và hai trạm phụ Bến Lức, Tân......
Châu Sơn: Cải thiện đời sống nhờ chú trọng thực hiện chính sách dân tộc

Châu Sơn: Cải thiện đời sống nhờ chú trọng thực hiện chính sách dân tộc

LSO- Xã Châu Sơn là xã vùng 3 của huyện Đình Lập với 99% là đồng bào dân tộc thiểu số. Trong những năm gần đây, nhờ nguồn vốn chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững cũng như chương trình 135 mà bộ mặt nông thôn xã Châu Sơn đã có nhiều thay đổi, chất lượng cuộc sống của nhân dân nơi đây cũng được cải thiện....
Nhật Bản tài trợ 41 tỷ yen giúp Việt Nam xây dựng đường cao tốc

Nhật Bản tài trợ 41 tỷ yen giúp Việt Nam xây dựng đường cao tốc

Ngày 14/6, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Võ Hồng Phúc và Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam ông Yasuaki Tanizaki đã ký kết công hàm trao đổi khoản tín dụng ưu đãi đợt 1 tài khoá 2011 của Chính phủ Nhật Bản dành cho Việt Nam với tổng trị giá 40,946 tỷ yen (tương đương 508 triệu USD).Khoản tài trợ ưu đãi trên được cung cấp giúp Chính phủ Việt Nam triển khai 2 chương trình là: Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam (đoạn Thành phố Hồ Chí Minh - Dầu Giây 25,034 tỷ yen) và Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam (đoạn Đà Nẵng - Quảng Ngãi 15,912 tỷ yen). Khoản tài trợ trên có lãi suất là 1,2%, thời hạn trả là 30 năm (kể cả 10 năm ân hạn). Như vậy, kể từ khi nối lại viện trợ ODA cho Việt Nam vào năm 1992 đến nay Nhật Bản luôn là nhà tài trợ lớn nhất cho Việt Nam. Với 40,946 tỷ yen ODA vốn vay được ký kết ngày hôm nay, cam kết ODA (bao gồm viện trợ không hoàn lại......
Thay nhà thầu thi công kém hiệu quả đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Thay nhà thầu thi công kém hiệu quả đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Đây là ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng khi kiểm tra tiến độ thi công Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn chạy qua địa phận tỉnh Yên Bái vào ngày 24/11. Sau khi nghe báo cáo tiến độ thi công và những đề xuất, kiến nghị của các nhà thầu chính, Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắng, khắc phục khó khăn của các nhà thầu trong quá trình triển khai thi công.Song Bộ trưởng cũng chỉ ra rằng, tiến độ thi công của một số gói thầu đi qua địa phận tỉnh Yên Bái còn quá chậm và chưa đạt yêu cầu so với kế hoạch, tiến độ đề ra. Cụ thể như gói thầu số 5 (do Công ty KengNam là nhà thầu chính) mới thi công được phần đắp đất, lu nèn, mặt nền đường...và chỉ đạt trên 10% tiến độ.Để đảm bảo tiến độ đề ra đến cuối năm 2012 và 3 tháng đầu năm 2013, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu nhà thầu chính phải kiên quyết thay ngay các nhà thầu phụ kém......