1. Tìm kiếm
Thứ 6, 25/04/2025 19:19 [(GMT +7)]

Tìm thấy 26805 kết quả với từ khoá "Quy định số 11"

90,1 % số cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm đúng quy định

90,1 % số cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm đúng quy định

LSO - Từ ngày 4-16/1/2012, 143 đoàn thanh tra liên ngành vệ sinh an toàn thực phẩm (VSATTP) trong toàn tỉnh đã tiến hành thanh, kiểm tra về đảm bảo VSATTP dịp Tết Nguyên đán Nhâm Thìn và “Tháng hành động vì chất lượng, VSATTP” đối với 797 cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm và dịch vụ ăn uống theo phân cấp quản lý. Cán bộ đoàn thanh tra liên ngành VSATTP tỉnh kiểm tra tại một cơ sở sản xuất thực phẩm trên địa bàn TPLSQua kiểm tra, các đoàn đã phát hiện, nhắc nhở 31 cơ sở vi phạm ở mức độ nhẹ; xử lý hành chính 48 cơ sở với tổng số tiền phạt trên 30 triệu đồng. Các vi phạm chủ yếu là không có giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện VSATTP, đặc biệt là các cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm có nguy cơ cao do tuyến huyện, xã quản lý; quy trình sản xuất, chế biến chưa tuân thủ nguyên tắc khép kín một chiều; khu sản xuất, chế biến thực phẩm không đảm bảo vệ sinh. Người sản xuất, kinh doanh thực phẩm không được tập huấn......
Về một số quy định thu phí sử dụng đường bộ

Về một số quy định thu phí sử dụng đường bộ

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 197/2012/TT-BTC quy định cụ thể cách thức thu phí, mức phí sử dụng đường bộ.Theo đó, từ ngày 1-1-2013, xe ô-tô, xe máy (trừ xe cứu thương, cứu hỏa, xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng, an ninh, tang lễ, xe máy của hộ nghèo) thuộc đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ. Mức phí đối với xe máy từ 50 đến 150 nghìn đồng/năm; với ô-tô, từ 130 nghìn đến 1,04 triệu đồng/tháng. Chủ xe ô-tô nộp phí tại cơ quan đăng kiểm khi đăng kiểm xe, chủ xe máy nộp phí thông qua UBND xã, phường, thị trấn.Tôi thấy việc ban hành quy định thu phí sử dụng đường bộ là đúng đắn, cần thiết. Để bảo vệ và nâng cấp hạ tầng giao thông đất nước thì việc người dân cùng chung tay, góp sức với Nhà nước là rất nên làm. Tuy vậy, Thông tư 197 của Bộ Tài chính vẫn còn một số điểm cần cân nhắc, tính toán lại cho phù hợp.Vấn đề trước hết là phương thức thu phí qua đầu phương tiện chưa bảo đảm công bằng, bởi cùng một loại phương tiện,......