1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 29/06/2025 00:16 [(GMT +7)]

Tìm thấy 56377 kết quả với từ khoá "Luật Trật tự an toàn giao thông"

Hậu Giang đầu tư gần 1.900 tỷ đồng phát triển giao thông nông thôn

Hậu Giang đầu tư gần 1.900 tỷ đồng phát triển giao thông nông thôn

Ban chỉ huy chiến dịch giao thông nông thôn - thủy lợi và trồng cây tỉnh Hậu Giang cho biết: Thực hiện phương châm "Nhà nước và nhân dân cùng làm", từ khi thành lập tỉnh (năm 2004) đến nay đã xây dựng được gần 3.850 km đường nhựa và bê-tông; xây dựng gần 2.560 cây cầu, với tổng kinh phí thực hiện gần 1.900 tỷ đồng, trong đó kinh phí nhân dân đóng góp chiếm gần 48%....
Chuyển biến bước đầu trong đầu tư hạ tầng giao thông ở Hà Nội

Chuyển biến bước đầu trong đầu tư hạ tầng giao thông ở Hà Nội

Công nhân Công ty CIENCO 4 thi công gói thầu 3 tuyến đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội). Ảnh: DUY LINH Nhằm giải quyết những vấn đề bức xúc về giao thông đô thị trên địa bàn Thủ đô, từ đầu năm đến nay, TP Hà Nội tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm.Tuy nhiên, bên cạnh đó, còn không ít dự án thi công chậm trễ, dây dưa, không chỉ làm xấu mỹ quan đô thị, gây ô nhiễm môi trường mà còn làm cho tình trạng ùn tắc giao thông thêm trầm trọng.Những chuyển biến đáng mừngGiao thông trên địa bàn Hà Nội, nhất là trong khu vực nội thành, ngày càng diễn biến phức tạp, không chỉ ảnh hưởng trực tiếp việc đi lại, sinh hoạt của người dân, mà còn tác động xấu đến tình hình kinh tế - xã hội của Thủ đô. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này, nhưng nguyên nhân cơ bản nhất là hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông còn bất cập, chưa tương xứng yêu cầu phát triển về mọi mặt......
Phát triển hạ tầng giao thông gắn với tái cơ cấu đầu tư công

Phát triển hạ tầng giao thông gắn với tái cơ cấu đầu tư công

Vài năm trở lại đây, ngành giao thông vận tải (GTVT) phải đối mặt với nhiều thách thức gay gắt. Hàng trăm công trình giao thông của trung ương và địa phương buộc phải giãn, hoãn tiến độ, ảnh hưởng lớn đến việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, nguồn vốn ODA giảm sút, vốn ngân sách dành cho bảo trì đường bộ rất thiếu, trong khi lượng phương tiện tăng nhanh,... Trước những cam go đó, bằng nhiều giải pháp đồng bộ, ngành GTVT vẫn đạt được nhiều kết quả quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông, gắn với nhiệm vụ tái cơ cấu đầu tư công....