1. Tìm kiếm
Thứ 4, 18/06/2025 14:24 [(GMT +7)]

Tìm thấy 4775 kết quả với từ khoá "Khó khăn"

Bàn giao 7 bác sĩ trẻ tình nguyện về vùng khó khăn

Bàn giao 7 bác sĩ trẻ tình nguyện về vùng khó khăn

Đây là 7 bác sĩ trẻ vừa tốt nghiệp khóa đào tạo chuyên khoa cấp I tại Đại học Y Hà Nội. Bàn giao bác sĩ trẻ tình nguyện về vùng khó khăn là hoạt động trong dự án “Thí điểm đưa bác sĩ trẻ tình nguyện về công tác tại miền núi, vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, vùng có điều kiện kinh tế- xã hội đặc biệt khó khăn (ưu tiên 62 huyện nghèo)” của Bộ Y tế....
Xây dựng nông thôn mới ở Lộc Yên: Khó khăn còn đó

Xây dựng nông thôn mới ở Lộc Yên: Khó khăn còn đó

LSO- Cách trung tâm huyện Cao Lộc 14 km về phía Bắc, xã Lộc Yên có 382 hộ dân, hơn 90% đồng bào dân tộc thiểu số sống rải rác tại 9 thôn bản. Từ khi thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới (XDNTM) đến nay, Lộc Yên mới đạt 3/19 tiêu chí, các tiêu chí còn lại đang trong quá trình thực hiện nhưng gặp khá nhiều khó khăn. ...
Thu hút đầu tư xây dựng bến xe: Còn nhiều khó khăn

Thu hút đầu tư xây dựng bến xe: Còn nhiều khó khăn

LSO- Theo quy hoạch bến xe đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1353/QĐ-UBND ngày 29/8/2011, đến năm 2020, các huyện, thành phố phát triển 19 bến xe mới đạt từ loại 1 (diện tích 50 nghìn mét vuông) đến loại 4 (diện tích dưới 10.000 m2). Sau 5 năm thực hiện quy hoạch, có 7 bến xe đi vào hoạt động, trong đó ngoài bến xe phía Bắc (thành phố Lạng Sơn), Tân Thanh (Văn Lãng), Bắc Sơn (Bắc Sơn) được đầu tư xây dựng cơ bản đạt tiêu chuẩn bến xe loại 2 và loại 5, còn lại các bến xe có diện tích và hệ thống cơ sở hạ tầng không đạt yêu cầu và các bến xe còn lại chưa thu hút được nhà đầu tư....
Tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy mạnh sản xuất công nghiệp

Tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy mạnh sản xuất công nghiệp

LSO-Một tin vui cho sự phát triển kinh tế của Lạng Sơn, đó là, trung tuần tháng 3 vừa qua, Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng đã phê duyệt Quy hoạch phát triển công nghiệp tuyến hành lang kinh tế Lạng Sơn-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2025. Quy hoạch này định hướng 8 nhóm ngành công nghiệp sẽ phát triển như: luyện kim, cơ khí; điện tử, công nghệ thông tin; chế biến nông, lâm sản, thực phẩm và đồ uống; năng lượng; dệt may, da giày; hóa chất; sản xuất vật liệu xây dựng; và công nghiệp hỗ trợ. Theo đó, Lạng Sơn sẽ tập trung vào các lĩnh vực như sản xuất xi măng, điện, lắp ráp ô tô cỡ nhỏ, chế biến gỗ, các sản phẩm nhựa, khu chế xuất… Dây truyền nén thủy lực sản xuất gạch bê tôngTheo báo cáo của UBND tỉnh Lạng Sơn, 3 tháng đầu năm 2012, mọi lĩnh vực kinh tế nói chung và công nghiệp nói riêng tiếp tục phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức như: thị trường tài chính chưa thực sự ổn định, ảnh hưởng đến niềm......
Tháo gỡ khó khăn cho nông dân trồng tiêu ở Gia Lai

Tháo gỡ khó khăn cho nông dân trồng tiêu ở Gia Lai

Phó Chủ tịch Hiệp hội Hồ tiêu Chư Sê Hoàng Phước Bính (trái) hướng dẫn người dân cách phòng trừ sâu bệnh cho tiêu. Vào chính vụ thu hoạch, trong khi giá hồ tiêu trên thị trường đang ngày một tăng với giá khoảng 120 nghìn đồng/kg, cao nhất trong năm năm qua, thì hàng trăm hộ nông dân trồng tiêu tại hai huyện Chư Sê và Chư Pưh đang đối mặt với một vụ tiêu trắng tay...Từ khoảng trung tuần tháng 7-2011 đến nay, nhiều nông dân ở hai vựa hồ tiêu lớn nhất tỉnh Gia Lai là Chư Sê, Chư Pưh luôn phải sống trong cảnh mất ăn, mất ngủ vì tiêu chết hàng loạt. Hộ ít thì mất vài chục trụ, hộ nhiều thì đến hàng nghìn trụ. Dẫn chúng tôi đi thực địa rẫy tiêu 600 trụ của nhà ông Nguyễn Đức Thắng (thôn Plei Thơ Ga, xã Chư Don, huyện Chư Pưh, Gia Lai) than thở: Với kinh nghiệm gần 10 năm trồng loại nông sản này, tôi có thể cảm nhận được mỗi ngày mỗi dây tiêu cao thêm được bao nhiêu phân, ra thêm bao nhiêu lá nhưng chưa bao giờ thấy tiêu......
Khó khăn trong phát triển hệ thống bến xe tại Lạng Sơn

Khó khăn trong phát triển hệ thống bến xe tại Lạng Sơn

LSO- Lạng Sơn hiện có mạng lưới giao thông đường bộ được phân bố khá hợp lý gồm 7 tuyến quốc lộ, 36 tuyến đường tỉnh, 75 tuyến đường huyện, 8 bến xe khách, 3 điểm đỗ xe và 10 bãi đỗ xe, góp phần thúc đẩy hoạt động vận tải phát triển. Tuy nhiên, các bến xe hầu hết có quy mô chưa đáp ứng được nhu cầu trung chuyển vận tải hàng hóa ngày càng tăng và điểm dừng đỗ cho các phương tiện, doanh nghiệp đến làm ăn tại Lạng Sơn. Việc phát triển hệ thống bến xe tại Lạng Sơn còn gặp nhiều khó khăn nhất là tại khu vực các huyện, cặp chợ cửa khẩu biên giới và trung tâm các cụm xã. Hoạt động bốc xếp hàng hóa tại bãi xe Nà Nưa, xã Quốc Khánh, huyện Tràng ĐịnhTrong những năm qua, công tác quy hoạch các bến xe đã được tỉnh triển khai thực hiện và có cơ chế thu hút đầu tư xây dựng mới các bến xe, bãi xe theo hình thức xã hội hóa nhưng tiến độ triển khai còn chậm. Từ năm 2004 đến nay mới thực hiện......