Chung quanh các dự án BOT giao thông Khoảng ba năm trở lại đây, ngành giao thông vận tải (GTVT) đã huy động được hàng trăm nghìn tỷ đồng từ khu vực tư nhân, tham gia đầu tư các dự án giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), làm thay đổi rõ nét bộ mặt hạ tầng giao thông trong cả nước. Báo cáo của Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) năm 2014 cho thấy, năng lực và chất lượng của hạ tầng giao thông Việt Nam vươn lên ở vị trí 74, tăng 16 bậc so với năm 2012 và 29 bậc so với năm 2010. Tuy nhiên, đằng sau thành công được coi là ngọt ngào của BOT, vẫn còn đó những dư vị đắng chát…... 07:59 | 24/09/2015
Nâng cao chất lượng công trình giao thông Vài năm trở lại đây, công tác xây dựng cơ bản của ngành giao thông vận tải (GTVT) có bước phát triển mạnh, nhiều công trình được nâng cấp, xây dựng mới. Tuy nhiên, đi kèm sự tăng trưởng "nóng", đã xuất hiện tình trạng kém chất lượng tại một số công trình giao thông. Do buông lỏng quản lý trong thời gian khá dài, nhiều công trình giao thông vừa mới đưa vào sử dụng đã hư hỏng, xuống cấp trầm trọng.Tuy nhiên, việc xử lý trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan chưa thật sự công khai, minh bạch và có phần hình thức đã tạo dư luận không tốt, khiến người dân bức xúc.Nhằm siết chặt quản lý, chống thất thoát, tăng hiệu quả trong đầu tư xây dựng cơ bản, Bộ GTVT đã quyết định chọn năm 2011 là năm "Chất lượng công trình giao thông". Năm nay, công tác xây dựng cơ bản của ngành giao thông phải đối mặt hàng loạt khó khăn do thiếu vốn, đình hoãn kéo dài. Không phải "căng sức" giải ngân, lo tiến độ nhiều dự án, là cơ hội tốt để ngành dồn toàn lực bảo...... 08:26 | 14/12/2011
Phát triển đường giao thông ở Văn Quan LSO-Đến các xã Tân Đoàn, Tràng Phái, Khánh Khê, Vĩnh Lại…, huyện Văn Quan, xã nào cũng có những con đường thôn được bê tông sạch sẽ. Những con đường này đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và giao lưu phát triển kinh tế, góp phần đẩy mạnh sản xuất, nâng cao đời sống của người dân. Kết quả đó là nhờ có sự quan tâm đầu tư phát triển hệ thống đường giao thông nông thôn của huyện trong những năm qua.Đường giao thông ở xã Khánh Khê, huyện Văn QuanXác định đường giao thông là huyết mạch quan trọng để phát triển kinh tế, xã hội, thực hiện hiệu quả công cuộc xóa đói giảm nghèo trên địa bàn, trong những năm qua, cấp ủy, chính quyền huyện Văn Quan đã tranh thủ sự đầu tư của Nhà nước và huy động sức người, sức của để phát triển hệ thống đường giao thông. Theo đó, hàng năm, trên cơ sở nhu cầu xin cấp xi măng và khả năng làm đường của các xã, thị trấn, huyện đã tổ chức cung ứng nguồn xi măng kịp thời. Đồng thời, chỉ đạo thực hiện...... 10:21 | 06/12/2011
Nhất Hòa chú trọng giao thông nông thôn LSO-Với diện tích rộng, địa hình bị chia cắt mạnh, trong những năm qua, phát triển giao thông nông thôn luôn được xã Nhất Hòa, huyện Bắc Sơn coi là nhiệm vụ trọng tâm, đồng thời xác định củng cố hạ tầng giao thông là động lực để thúc đẩy sự phát triển chung.... 14:49 | 09/09/2013
Ngân Sơn phát triển giao thông nông thôn Là một huyện vùng cao, địa bàn rộng, bị chia cắt bởi núi non hiểm trở, xác định phát triển giao thông nông thôn là động lực thúc đẩy kinh tế-xã hội, những năm gần đây huyện Ngân Sơn (Bắc Cạn) đã huy động nhiều nguồn lực để cải tạo, nâng cấp, mở mới giao thông nông thôn. Nhân dân Lũng Lịa, thị trấn Nà Phặc (Ngân Sơn) đóng góp ngày công làm đường bê-tông về bản. Với nguồn ngân sách hạn hẹp, nhận thức của một bộ phận nhân dân còn hạn chế, những năm về trước huyện Ngân Sơn gặp nhiều khó khăn trong việc huy động công sức của nhân dân tham gia làm giao thông. Đây là hai nguyên nhân chủ yếu làm cho giao thông nông thôn ở Ngân Sơn kém phát triển. Nhằm giải quyết tình trạng này, Huyện ủy Ngân Sơn đã ra nghị quyết chuyên đề để lãnh đạo, chỉ đạo, UBND huyện ban hành đề án phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2006 - 2010, trong đó xác định sử dụng các nguồn lực đầu tư của Nhà nước, đồng thời huy động nhân dân tham gia làm đường...... 08:16 | 25/07/2011
Đảm bảo giao thông trong mùa mưa bão Trở lại với diễn biến của cơn bão số 4 hồi cuối tháng 7, hoàn lưu của bão đã gây mưa to ở nhiều huyện, thành phố trong tỉnh. Theo kiểm tra, thống kê sơ bộ của cơ quan chức năng, đã có tới 19 tuyến đường tỉnh bị hư hỏng, nhẹ thì sạt lở đất đá xuống mặt đường, nặng thì sạt ta luy âm, nứt, vỡ mặt đường gây ách tắc. Đối với các tuyến quốc lộ, một số đoạn trên tuyến 279, 4A bị đất, đá sạt lở xuống mặt đường. Đặc biệt quốc lộ 31 hư hỏng nặng ở nhiều vị trí, gây tắc đường cục bộ từ km114+640 đến km138+00 và đoạn km139+450 đến km162+00. Theo Giám đốc Sở GTVT - Nguyễn La Thông, song song với với việc thành lập các đoàn kiểm tra, ngành GTVT đã triển khai ngay các biện pháp đảm bảo giao thông bước I, kè, đắp mặt đường, san ủi đất đá sạt lở… đảm bảo thông suốt các tuyến đường. Đồng thời làm rào chắn, cọc tiêu, biển cảnh báo và phân luồng giao thông tại các vị trí nguy hiểm. Với sự khẩn trương, chủ động, các cấp, ngành hữu quan trên địa bàn tỉnh đã và đang nỗ lực đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn trong mùa mưa bão.... 09:02 | 10/08/2012
Xây gần 100 cầu giao thông nông thôn UBND huyện Phước Long (Bạc Liêu) kết hợp các ngành chức năng tỉnh vừa tổ chức lễ khởi công 99 cầu giao thông nông thôn tại các xã, thị trấn trong huyện. Trong số này, có 69 cầu tổng trị giá 6,9 tỷ đồng do Ngân hàng Thương mại CP Công thương Việt Nam tài trợ. Ngoài ra, 30 cây cầu khác tổng trị giá 15 tỷ đồng được xây dựng tại xã Vĩnh Thanh theo chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới. Bình quân mỗi cây cầu có chiều dài 20 m, mặt cầu rộng 1,5 m, tải trọng 3,5 tấn, dự kiến thời gian hoàn thành cuối năm...... 14:34 | 08/06/2012
Tổ chức sân chơi an toàn giao thông LSO-Tối 30/1/2015, thành đoàn Lạng Sơn tổ chức đêm văn nghệ mừng Đảng, mừng xuân năm 2015 và sân chơi “Tôi yêu Lạng Sơn”.... 16:40 | 01/02/2015
Lạng Giai ra quân làm đường giao thông LSO- Ngày 5/1/2012, nhân dân thôn Lạng Giai B, xã Nhân Lý, huyện Chi Lăng đã huy động trên 100 nhân công và hàng chục triệu đồng để thi công tuyến đường qua suối Lạng Giai, nối quốc lộ 1A cũ sang quốc lộ mới. San dốc để mở đường Bê tông hóa đoạn qua suối Lạng GiaiChỉ dài hơn 60m, nhưng lại là đây là tuyến đường huyết mạch không chỉ của riêng Lạng Giai B, mà nối phần lớn xã Nhân Lý với quốc lộ 1A mới. Trước đây do đường quá dốc và lầy lội, lại bị cắt ngang bởi suối Lạng Giai, nên đã có khá nhiều vụ tai nạn xảy ra. Nhân dân địa phương phải đi vòng khá xa để ra đường quốc lộ. Được nhà nước hỗ trợ 30 tấn xi măng, nhân dân thôn Lạng Giai B đã đóng góp công sức khai thác đá, cát, sỏi…và trên 200 nghìn đồng mỗi hộ để san dốc, làm ngầm, bê tông hóa tuyến đường này. Dự kiến tuyến đường sẽ hoàn thành trước dịp Tết Nguyên...... 16:21 | 06/01/2012
Bảo đảm an toàn giao thông dịp Tết Đã thành lệ, cứ mỗi dịp Tết đến, Xuân về, nhu cầu đi lại của người dân lại tăng cao đột biến. Dịp này cũng phát sinh các loại xe dù, bến cóc, giành giật, "vợt" khách, tình trạng phóng nhanh vượt ẩu dẫn đến mất trật tự an toàn giao thông (ATGT).Trong những ngày lễ, Tết, một bộ phận thanh niên, thiếu niên thường rượu chè quá chén, tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, kẹp ba, chở bốn phóng bạt mạng trên đường, khiến nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng tăng cao. Dịp Tết Nguyên đán năm nay, cán bộ, công nhân, viên chức và người lao động được nghỉ tới chín ngày. Thời gian nghỉ dài ngày, vấn đề bảo đảm ATGT trong dịp Tết rất cần được các cơ quan chức năng đặc biệt quan tâm.Bảo đảm trật tự ATGT trong dịp Tết và mùa lễ hội Xuân 2013, Thủ tướng Chính phủ đã có công điện yêu cầu các bộ: Giao thông vận tải, Công an, UBND các địa phương và Ủy ban ATGT quốc gia thực hiện quyết liệt, liên tục các giải...... 09:02 | 21/01/2013