Đà Lạt sẽ có 6 tuyến đường sắt đô thị trên không Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông của thành phố Đà Lạt đến năm 2020 tầm nhìn 2030 vừa được HĐND tỉnh Lâm Đồng thông qua, với 6 tuyến đường sắt trên không.Các tuyến đường này xuất phát từ khu trung tâm đến điểm du lịch nổi tiếng. Tổng chiều dài của 6 tuyến là 89 km. Trong đó tuyến ga xe lửa đi Suối Vàng dài 18 km; tuyến đi Langbiang dài 8 km; 15 km cho tuyến Đà Lạt - hồ Tuyền Lâm. Một tuyến từ Đà Lạt đi thung lũng Tình Yêu, khu đô thị Langbiang dài gần 7 km; tuyến Đà Lạt đến ngã ba Tùng Lâm 11 km. Tuyến cuối cùng đi sân bay Liên Khương dài 28 km.3 tuyến đường sắt liên tỉnh cũng được HĐND tỉnh Lâm Đồng thông qua là khôi phục đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt với chiều dài 84 km; nối cảng Kê Gà - Tân Rai - Gia Nghĩa là tuyến đường sắt đa dụng với tổng chiều dài 248 km. Thứ ba là tuyến đường sắt Gia Nghĩa - Đà Lạt dài 150 km.Tổng dự toán cho các tuyến này trên 62.000 tỷ...... 15:50 | 10/09/2011
Đẩy mạnh phát triển kết cấu mặt đường bê tông xi măng LSO-Trong nhiều năm qua, chương trình hỗ trợ xi măng trong phát triển giao thông nông thôn của tỉnh đã phát huy hiệu quả rõ rệt, toàn tỉnh đã làm mới được trên 1.000 km đường bê tông các loại tại các thôn bản. Tuy nhiên, tỷ lệ mạng lưới đường tỉnh, đường huyện được đầu tư xây dựng, sử dụng kết cấu mặt đường bê tông xi măng từ trước tới nay tại Lạng Sơn còn rất khiêm tốn. Bắt đầu từ năm 2012, tỉnh đã chỉ đạo đẩy mạnh đầu tư phát triển các công trình giao thông lớn sử dụng kết cấu mặt đường bê tông xi măng. Điều này sẽ giải quyết được nhiều vấn đề cốt yếu hiện nay như: tăng tuổi thọ, tính bền vững của công trình và kích thích được năng lực sản xuất của các nhà máy xi măng, cơ sở sản xuất vật liệu đá xây dựng trên địa bàn tỉnh. Kết cấu mặt đường bê tông xi măng được sử dụng hiệu quả trong xây dựng đường tuần tra biên giới tại Lạng SơnTrong đầu quý III, trên địa bàn tỉnh đã đồng loạt tổ chức triển khai...... 10:14 | 28/08/2012