1. Tìm kiếm
Thứ 6, 04/07/2025 19:15 [(GMT +7)]

Tìm thấy 71209 kết quả với từ khoá "60 năm Ngày ra số đầu"

Đội Quản lý Thị trường số 2: Tuyến đầu ngăn hàng giả

Đội Quản lý Thị trường số 2: Tuyến đầu ngăn hàng giả

LSO-Không phải ngẫu nhiên mà Đội Quản lý Thị trường số 2 lại đóng tại Đồng Đăng huyện Cao Lộc. Phạm vi hoạt động của đội cũng không chỉ trong huyện mà lan ra các địa bàn giáp ranh, biên giới. Ngoài công tác chống buôn lậu thì nhiệm vụ chống hàng giả luôn là mục tiêu số một của Đội ở vùng biên.Cán bộ Đội QLTT số 2 kiểm tra hàng nhái, hàng giả theo chuyên đềLạng Sơn với trên 231 km đường biên giới, nhiều đường mòn, đường tắt, lối mở qua lại đã trở thành mảnh đất màu mỡ cho nạn buôn bán vận chuyển hàng cấm, hàng giả. Theo nhận định của cơ quan quản lý thị trường. Trên 90% hàng nhái, hàng giả được vận chuyển vào địa bàn thị trấn Đồng Đăng, trên tuyến quốc lộ 1A, 4A. Với những món hàng giả siêu lợi nhuận, các đối tượng vận chuyển hàng giả, hàng nhái không từ một thủ đoạn nào. Để ngăn chặn hàng giả Đội Quản lý Thị trường số 2 đã tăng cường các biện pháp ngăn chặn, phòng ngừa từ xa. Phối hợp với các cơ quan chức năng trên......
Cần tăng cường đầu tư cơ sở hạ tầng cho xe buýt

Cần tăng cường đầu tư cơ sở hạ tầng cho xe buýt

Vận tải bằng xe buýt được đánh giá vẫn sẽ là phương tiện giao thông công cộng chủ lực từ nay tới năm 2020. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ đang là nguyên nhân khiến xe buýt chưa phát huy được hết những lợi thế của mình.Rào cản về hạ tầngHiện nay, tại các đô thị, vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt vẫn giữ vai trò chủ đạo trong việc phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, hiện quỹ đất dành cho giao thông tại hai thành phố này chỉ dừng lại ở mức 7-8%, mà theo quy định tại các thành phố lớn, con số này phải đảm bảo ở mức từ 20-26%. Điều này cho thấy, việc phát triển các loại hình giao thông công cộng hiện đang gặp không ít khó khăn.Đứng tràn ra đường để chờ xe buýt (Ảnh: Dân Trí)Theo ông Nguyễn Phi Thường, Tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) thì hạ tầng dành cho xe buýt còn thiếu và yếu, nhiều khu vực người dân khó tiếp cận được......