1. Tìm kiếm
Thứ 4, 06/08/2025 13:07 [(GMT +7)]

Tìm thấy 17022 kết quả với từ khoá "đầu tàu"

Bà Rịa - Vũng Tàu phát triển kinh tế biển

Bà Rịa - Vũng Tàu phát triển kinh tế biển

Cảng trên tuyến sông Thị Vải - Cái Mép. Cùng với sự phát triển của ngành công nghiệp dầu khí, trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã và đang hình thành những cụm cảng nước sâu có khả năng đón tàu có sức chở hơn 100 nghìn tấn, những cơ sở sửa chữa và đóng mới tàu biển, những trung tâm dịch vụ hậu cần thủy sản lớn. Song, chính từ sự phát triển nêu trên đã bộc lộ những hạn chế cả trong công tác điều hành lẫn tầm nhìn quy hoạch mang tính lâu dài và khoa học.Từ du lịch bình dân...Đến bây giờ, Bà Rịa - Vũng Tàu vẫn lúng túng trong việc chuyển các cơ sở chế biến thủy, hải sản gây ô nhiễm môi trường ra khỏi trung tâm TP Vũng Tàu, xa các điểm du lịch biển hấp dẫn. Đã có khá nhiều cuộc họp diễn ra nhưng vấn đề mấu chốt là vẫn chưa tìm được quỹ đất. Đây chính là một trong những nguyên nhân khiến du lịch ở Bà Rịa - Vũng Tàu, dù rất nổi tiếng, vẫn chưa thật sự hấp dẫn khách gần, xa. Không chỉ......
Tàu 30 nghìn tấn "xông đất’ cảng Vũng Áng

Tàu 30 nghìn tấn "xông đất’ cảng Vũng Áng

Giám đốc Công ty CP Cảng Vũng Áng Việt - Lào Dương Thế Cường cho biết : Ngay trong ngày mùng một Tết dương lịch năm 2012, cảng Vũng Áng có bốn tàu ra, vào làm hàng, trong đó có tàu ngoại 30 nghìn tấn “xông đất” đầu năm, báo hiệu một năm mới làm ăn tốt đẹp.Liên tục những ngày cuối năm 2011 và ngày đầu năm 2012, Công ty CP cảng Vũng Áng Việt Lào đã huy động lực lượng và phương tiện liên tục làm việc ba ca để tập trung bốc hơn 45 nghìn tấn dăm gỗ cho tàu Brilliant Pioneer (Quốc tịch Panama). Đúng 8 giờ sáng ngày 1.1.2012, tàu Birlliant Pioneer nhận đủ hàng rời cảng.Đến 10 giờ sáng cùng ngày, cũng tại cầu cảng số 02, tàu FIRSTEC “xông đất” cập bến an toàn để bốc hơn 30 nghìn tấn dăm gỗ của chủ hàng Hanviha xuất đi nước ngoài. Dự kiến tàu FIRSTEC sẽ “ăn” hàng trong 4-5 ngày…Tại cầu cảng số 1, hai tàu STAR 89 và Xin Xing cũng vào “xông đất” bốc xếp tinh bột của nhà máy Nhà máy tinh bột sắn Kỳ Anh và lô hàng thiết......
Bàn giao tàu chở 4.500 m3 ê-ty-len

Bàn giao tàu chở 4.500 m3 ê-ty-len

Chiều 20-12, tại Hải Phòng, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (CNTT) Bạch Đằng đã bàn giao tàu chở 4.500 m3 ê-ty-len mang tên Excalibur cho khách hàng Italia.Đây là tàu chở khí hóa lỏng thứ hai trong loạt ba chiếc tàu chở khí hóa lỏng xuất khẩu cho khách hàng Italia. Đây là loại tàu lần đầu tiên được đóng mới trong nước, có tính năng kỹ thuật cao, giá trị kinh tế lớn, yêu cầu lắp ráp bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật tiên tiến, hiện đại, nhất là các bồn chứa và hệ thống đường ống dẫn khí hóa lỏng luôn ở trong nhiệt độ - 180 độ C. Tàu dài 104 m, rộng 16,4 m, chiều cao 8,4 m, mớn nước 7,2 m, trọng tải tương ứng 4.900 tấn, lắp máy chính có công suất 4.000 sức ngựa.Chủ tàu là Công ty Mediterranea Navigazion (Italia). Tàu được đóng mới theo thiết kế của Công ty MES và giám sát, kiểm tra bởi đăng kiểm RINA......
Vinalines phải trả 800.000 USD mới được thả tàu

Vinalines phải trả 800.000 USD mới được thả tàu

Việc Trung Quốc giữ một tàu biển của tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) – con tàu có tên là Vinalines Global do tranh chấp thương mại là bình thường. Nhưng văn bản “cảnh báo” từ phía ban quản lý khai thác tàu biển của Vinalines đã khiến một số tàu của các công ty thành viên Vinalines “loạng choạng” khi làm ăn trên lãnh hải Trung Quốc. Chúng tôi đã có cuộc phỏng vấn qua điện thoại với ông Nguyễn Cảnh Việt, tổng giám đốc Vinalines về vấn đề này.Thưa ông, chúng tôi có thông tin phía Trung Quốc giữ tàu của tổng công ty về vấn đề tranh chấp thương mại, điều đó có đúng không?Đúng rồi. Điều đó là có.Vậy sự thật của vấn đề này thế nào, thưa ông?Đó là tàu do chi nhánh Vinalines TP.HCM khai thác bị toà án phía Trung Quốc ra lệnh giữ tàu về vấn đề tranh chấp hàng hoá.Lý do: tàu này được chủ tàu (Vinalines TP.HCM) cho thuê định hạn. Nhưng do người thuê định hạn chưa trả cước nên chủ tàu (Vinalines TP.HCM) yêu cầu giữ hàng. Lý do giữ vì căn cứ theo điều kiện......
Tàu Thanh niên Ðông - Nam Á đến Việt Nam

Tàu Thanh niên Ðông - Nam Á đến Việt Nam

Chiều 4-12, Tàu Thanh niên Đông - Nam Á đã cập bến cảng Sài Gòn, tới Việt Nam trong chương trình giao lưu giữa thanh niên Nhật Bản, các nước ASEAN với đoàn viên thanh niên Việt Nam.Trên tàu có 329 đại biểu đến từ Nhật Bản và 10 quốc gia Đông - Nam Á gặp gỡ lãnh đạo thành phố; tham gia giao lưu văn hóa, biểu diễn văn nghệ với đoàn viên thanh niên TP Hồ Chí Minh, tham quan và giao lưu với một số đơn vị của thành phố, ở nhà dân (chương trình homestay) để tìm hiểu đất nước, con người, phong tục truyền thống, văn hóa, ẩm thực Việt Nam... Đây là lần thứ 11 Tàu Thanh niên Đông - Nam Á đến Việt Nam. Chương trình do Chính phủ Nhật Bản tài trợ chính với sự hợp tác hỗ trợ của chính phủ các nước Đông - Nam Á theo ngân sách hằng năm.PVNâng cao hiệu quả đào tạo nghề cho lao động nông thônHơn hai trăm đại biểu ở các tỉnh khu vực phía bắc (từ Thừa Thiên- Huế trở ra) và cán bộ Bộ Nội vụ vừa dự Hội thảo khoa......