1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 27/04/2025 23:08 [(GMT +7)]

Tìm thấy 32623 kết quả với từ khoá "đường giao thông nông thôn"

Hải Ðường xây dựng nông thôn mới

Hải Ðường xây dựng nông thôn mới

Mặc dù là xã thuần nông, không có ngành nghề truyền thống nhưng sau gần hai năm triển khai xây dựng mô hình nông thôn mới, Hải Đường (Hải Hậu, Nam Định) đã hoàn thành 12/19 tiêu chí xây dựng nông thôn mới. Hải Đường phấn đấu trong năm 2011 đạt 15-17 tiêu chí, đến năm 2015 sẽ hoàn thành cả 19 tiêu chí.Sau mấy năm trở lại Hải Đường, chúng tôi thật sự ngạc nhiên về sự thay da đổi thịt của vùng quê thuần nông này: khu chợ Mới vừa được xây dựng khá sầm uất; trạm y tế, trường tiểu học đã hoàn thành, khang trang rộng rãi; đường trục tây sông Đối, đường sông tiêu liên xã được đổ bê-tông sạch sẽ, trời mưa bà con đi lại không còn sợ cảnh lầy lội như trước. Chủ tịch UBND xã Hải Đường Nguyễn Văn Tuần cho biết, trong các công trình xây dựng, người dân được dân chủ bàn bạc, thảo luận các quy định về huy động đóng góp vật chất và ngày công, chính quyền xã hỗ trợ thủ tục triển khai và một phần kinh phí. Với mục tiêu ưu tiên hàng đầu......
Nan giải bài toán phát triển giao thông nông thôn ở Đình Lập

Nan giải bài toán phát triển giao thông nông thôn ở Đình Lập

Trong những năm qua, bằng nhiều nguồn vốn đầu tư khác nhau, mạng lưới đường giao thông nông thôn của Đình Lập đã cơ bản được định hình theo đúng quy hoạch. Tuy nhiên, cho đến nay, kết cấu mặt đường đất đến các trung tâm xã vẫn chiếm chủ yếu trên 60%. Hầu hết vị trí trung tâm hành chính các xã của huyện Đình Lập đều nằm trên trục quốc lộ và tỉnh lộ nhưng điều kiện đi lại vô cùng khó khăn. Ngay cả thị trấn trung tâm của huyện có quốc lộ 31 và 4B chạy qua nhưng chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông cũng vô cùng yếu kém, nền đường yếu, nhỏ hẹp, công trình thoát nước chắp vá… đang là một thực tế đáng buồn nơi đây. Phương hướng lãnh đạo, chỉ đạo về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của huyện nhiệm kỳ nào cũng được đề cập và được cụ thể hóa bằng những nghị quyết chuyên đề, kế hoạch triển khai cụ thể. Thế nhưng khi tổ chức thực hiện lại vô cùng khó khăn bởi thiếu nguồn vốn đầu tư. Cả giai đoạn từ 2001 đến 2010 và 2 năm 2011-2012, toàn huyện Đình Lập huy động được khoảng 50 tỷ đồng vốn để đầu tư cải thiện kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện, bao gồm: nguồn vốn chương trình 120-135; hỗ trợ xi măng làm đường giao thông thôn; vốn nhân dân đóng góp và vốn từ quỹ giao thông nông thôn. Từ nguồn vốn này, huyện đã mở mới được trên 130 km đường đến các thôn, bản và bê tông hóa được trên 150km đường tại các khu dân cư. Kết quả là vậy, nhưng do hầu hết các tuyến đường được xây dựng mở mới với kết cấu đơn giản, nên chất lượng rất hạn chế dẫn tới xuống cấp nhanh. Hiện tại toàn huyện có 8/10 xã có đường ô tô đến trung tâm xã đi được 4 mùa và mục tiêu của huyện là đến 2015 phấn đấu hoàn thiện 2 xã còn lại là Đồng Thắng và Cường Lợi. Mục tiêu khiêm tốn là vậy nhưng xem ra cũng rất khó thực hiện được trong thời gian tới....
Bắc Sơn: Điểm sáng trong phong trào phát triển giao thông nông thôn

Bắc Sơn: Điểm sáng trong phong trào phát triển giao thông nông thôn

LSO-“Phát triển giao thông nông thôn (GTNT) là điều kiện tiên quyết để phát triển kinh tế - xã hội. Nông thôn sẽ không phát triển nếu hệ thống hạ tầng trong đó có giao thông yếu kém và chẳng thể có nông thôn mới nếu không quan tâm quy họach, đầu tư và phát triển mạng lưới GTNT…”, ông Dương Xuân Huyên, Phó Chủ tịch UBND huyện Bắc Sơn nhận định. Xác định rõ tầm quan trọng của hệ thống GTNT, chỉ tính trong 10 năm (2001 – 2010), huyện ủy, HĐND huyện đã ban hành 20 nghị quyết, trong đó có 2 nghị quyết chuyên đề về phát triển GTNT. Hàng năm, trên cơ sở các nghị quyết, UBND huyện đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn ban hành các kế hoạch và văn bản hướng dẫn về công tác làm đường GTNT. Với sự vào cuộc, chung sức, đồng lòng của nhân dân các xã trên địa bàn huyện, hệ thống giao thông của Bắc Sơn trong nhiều năm qua đã có những khởi sắc. Đầu tư nâng cấp đường GTNT vào xã Trấn Yên (Bắc Sơn)Theo báo cáo của UBND huyện Bắc Sơn, hơn 10......
Phát triển giao thông nông thôn ở Tú Đoạn: Sức bật từ lòng dân

Phát triển giao thông nông thôn ở Tú Đoạn: Sức bật từ lòng dân

LSO-Khoảng 5 năm trở về trước, đường làng, ngõ xóm ở xã Tú Đoạn, huyện Lộc Bình chủ yếu là đường đất, nhân dân đi lại rất khó khăn, nhất là vào mùa mưa. Nhưng giờ đây, những con đường đất lấm lem ấy đang dần được thay thế bằng đường bê tông khang trang, sạch sẽ. Thành công từ việc huy động sức dân đã đưa Tú Đoạn trở thành một trong những xã đi đầu trong phát triển giao thông nông thôn ở Lộc Bình. Ngay trong những ngày đầu năm mới, bà con nhân dân xã Tú Đoạn đã nhộn nhịp ra quân làm đường giao thông nông thôn. Với khí thế hăng hái, chỉ trong tháng 1/2011, toàn xã đã sử dụng hết 100 tấn xi măng được huyện phân bổ để làm đường. Ông Tô Chí, Chủ tịch UBND xã phấn khởi cho biết: Trong khoảng 5 năm trở lại đây, năm nào Tú Đoạn cũng hoàn thành vượt mức kế hoạch làm đường bê tông nông thôn. Vừa qua, xã chúng tôi đã được nhận bằng khen của Bộ Giao thông-Vận tải về thành tích xuất sắc trong phong trào phát triển giao thông......
Hậu Giang đầu tư gần 1.900 tỷ đồng phát triển giao thông nông thôn

Hậu Giang đầu tư gần 1.900 tỷ đồng phát triển giao thông nông thôn

Ban chỉ huy chiến dịch giao thông nông thôn - thủy lợi và trồng cây tỉnh Hậu Giang cho biết: Thực hiện phương châm "Nhà nước và nhân dân cùng làm", từ khi thành lập tỉnh (năm 2004) đến nay đã xây dựng được gần 3.850 km đường nhựa và bê-tông; xây dựng gần 2.560 cây cầu, với tổng kinh phí thực hiện gần 1.900 tỷ đồng, trong đó kinh phí nhân dân đóng góp chiếm gần 48%....