1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 27/04/2025 01:47 [(GMT +7)]

Tìm thấy 25960 kết quả với từ khoá "đường giao thông"

Ùn tắc giao thông trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội

Ùn tắc giao thông trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội

Tắc đường trên phố Tây Sơn (Hà Nội). Giao thông ở khu vực nội thành Hà Nội trong những ngày giáp Tết Nhâm Thìn khá căng thẳng. Ùn tắc diễn ra trên diện rộng, vào các thời điểm trong ngày.Các tuyến phố Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Lương Bằng, Tây Sơn, Láng Hạ, Trường Chinh, Láng, Cầu Giấy, Xuân Thủy, Âu Cơ, Nghi Tàm, Phố Huế, Hai Bà Trưng, Phan Bội Châu, Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Văn Linh..., các nút giao thông quốc lộ 5 - cầu Thanh Trì, nút Thanh Xuân, Kim Liên, Ô Chợ Dừa, Nguyễn Chí Thanh - Láng... luôn tắc nghẽn, việc đi lại rất khó khăn. Trên tuyến đường vành đai 3 Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển, xe ô-tô xếp thành ba, bốn hàng chật kín mặt đường, các xe máy len lỏi trên phần đường ít ỏi còn lại. Trên đường Giải Phóng, do có hai bến xe khách lớn là bến Nước Ngầm và bến Giáp Bát, giao thông khá lộn xộn. Khu vực phố cổ ít khi xảy ra ùn tắc, nhưng mấy ngày nay liên tục bị tắc nghẽn......
Nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt ở Nam Ðịnh

Nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt ở Nam Ðịnh

Mặc dù các cơ quan chức năng đã triển khai nhiều giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt, nhưng thời gian qua, số vụ vi phạm an toàn hành lang đường sắt trên địa bàn tỉnh Nam Định không giảm, mà tiếp tục diễn biến phức tạp.Tuyến đường sắt Thống Nhất chạy qua địa bàn tỉnh Nam Định có chiều dài 41,15 km đi qua thành phố Nam Định, ba huyện và 20 phường, xã, thị trấn. Theo Công ty Quản lý đường sắt Hà Ninh, hiện nay tổng số đường ngang có quyết định thành lập là 43 đường, số đường ngang có gác là 9 đường, đường ngang cảnh báo tự động là 11 đường và đường ngang có biển báo là 23 đường. Số liệu theo dõi trật tự an toàn giao thông đường sắt năm vừa qua cho thấy, toàn tỉnh để xảy ra 14 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm 10 người chết, 6 người bị thương. Tai nạn đường sắt làm chậm thời gian chạy tàu gần 1.000 phút, ảnh hưởng trực tiếp đến hàng nghìn hành khách đi tàu trên tuyến đường sắt Thống Nhất. Hầu hết......
Quản lý phương tiện giao thông đường thủy ở Kiên Giang

Quản lý phương tiện giao thông đường thủy ở Kiên Giang

Là một tỉnh có thế mạnh về giao thông đường thủy, nhưng công tác quản lý nhà nước ở Kiên Giang trên lĩnh vực này thời gian qua chưa được coi trọng. Đẩy mạnh công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện là một trong những cách làm mà tỉnh đang thực hiện nhằm hạn chế những nguy cơ tai nạn giao thông tiềm ẩn có thể xảy ra.Xem nhẹ công tác quản lýTỉnh Kiên Giang hiện có hơn 2.700 km sông, kênh, rạch đang được khai thác để vận tải đường thủy với 123 tuyến. Trong đó tuyến đường dài nhất có cự ly 160 km từ TP Rạch Giá đi TP Cà Mau và tuyến ngắn nhất có cự ly 9,3 km từ cảng An Thới đến xã Hòn Thơm (Phú Quốc). Có 35 đơn vị đăng ký kinh doanh vận tải hành khách đường thủy, với 291 phương tiện, bằng 11.700 ghế. Mỗi năm, các tuyến giao thông đường thủy vận chuyển khoảng 7,8 triệu lượt hành khách và khoảng 3,8 triệu tấn hàng hóa, chiếm 71% lượng hàng hóa lưu thông trên địa bàn. Hệ thống vận tải đường thủy nội địa ở Kiên Giang đã......
Hà Tĩnh: Làm mới 595 km đường giao thông nông thôn

Hà Tĩnh: Làm mới 595 km đường giao thông nông thôn

Người dân xã Cẩm Phúc, huyện Cẩm Xuyên, chung sức làm đường bê-tông nông thôn. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Nguyễn Nhật cho biết, năm 2011, toàn tỉnh Hà Tĩnh đã huy động 1,67 triệu ngày công làm mới 595 km đường giao thông nông thôn bằng nhựa và bê-tông xi-măng, đạt gần 200% kế hoạch được giao và bằng 195% so với năm 2010.Các địa phương đều tập trung ưu tiên về chỉ tiêu chất lượng, đảm bảo chiều rộng mặt đường (từ 3-4 mét), chiều dày (trên 20 cm) cùng kết cấu nền đường phù hợp với quy định của nông thôn mới; hầu hết ưu tiên làm đường giao thông nông thôn (GTNT) bằng bê-tông với kết quả làm được 508,9/595 km; Tuy kinh phí làm đường bê-tông cao hơn làm đường nhựa, nhưng người dân chủ động được kỹ thuật, chất lượng, đặc biệt đường bê-tông chụi được lũ lụt tốt. Ngoài đường GTNT mặt nhựa và bê-tông xi-măng, các địa phương còn nỗ lực làm đường cấp phối; đồng thời, xây dựng mới 45 cầu các loại, sửa chữa và làm mới 2.182 mét cống thoát nước và sửa chữa nhiều km đường......
Sở Giao thông vận tải biểu dương điển hình tiên tiến

Sở Giao thông vận tải biểu dương điển hình tiên tiến

LSO- Ngày 13/5/2010, tại hội trường nhà khách A1 thuộc UBND tỉnh, Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn đã tổ chức hội nghị biểu dương điển hình tiên tiến lần thứ III giai đoạn 2006-2010. Tham dự hội nghị có các đại biểu là điển hình tiên tiến trong toàn ngành; đồng chí Nguyễn Văn Bình, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị.Trong 5 năm qua, toàn ngành Giao thông vận tải phát huy truyền thống đoàn kết lao động, sáng tạo, cùng nhau khắc phục mọi khó khăn, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Điển hình là công tác xây dựng quy hoạch, phát triển ngành; đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý vận tải. Với thành tích đạt được, ngành Giao thông vận tải Lạng Sơn đã được Nhà Nước, các bộ, ngành trung ương và UBND tỉnh tặng nhiều phần thưởng cao quý như: huân chương Lao động hạng Ba, huân chương Lao động hạng Nhì, bằng khen cho tập thể, các cá nhân có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua yêu nước. Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Bình,......