- Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn - Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn

Năm 2011, nhập khẩu 250 nghìn tấn đường

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Công thương, Bộ Tài chính, Hiệp hội Mía đường Việt Nam vừa thống nhất việc điều hành cấp hạn ngạch nhập khẩu đường năm 2011 với số lượng 250 nghìn tấn.Dự kiến vụ sản xuất mía đường 2010- 2011 sẽ ép được khoảng 12,2 triệu tấn mía, sản xuất được khoảng 1,1 tấn đường, cao hơn vụ trước 200 nghìn tấn. Hiện lượng đường nhập khẩu trong bốn tháng đầu năm là 53 nghìn tấn, thấp hơn cùng kỳ năm trước 31 nghìn tấn. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, đến cuối tháng 4-2011, cả nước xuất khẩu hơn 2,2 triệu tấn gạo, đạt kim ngạch 1,049 tỷ USD, tăng 26% về lượng và 28% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Các doanh nghiệp đã ký hợp đồng xuất khẩu 3,77 triệu tấn, đã hoàn thành mua tạm trữ một triệu tấn gạo (tương đương hai triệu tấn lúa). Giá lúa tại đồng bằng sông Cửu Long hiện tăng khá cao, lúa thường dao động 6.050 - 6.150 đồng/kg, lúa dài 6.250 - 6.350 đồng/kg. Giá gạo nguyên liệu 7.950 - 8.300 đồng/kg. Giá gạo thành phẩm......

Khai trương đường bay Hải Phòng - Ðà Nẵng

Đúng 20 giờ ngày 28-4, chiếc máy bay ATR 72 của Vietnam Airlines mang số hiệu VN B233 xuất phát từ Đà Nẵng đã hạ cánh an toàn xuống cảng hàng không Cát Bi (Hải Phòng), mở đầu tuyến bay Hải Phòng - Đà Nẵng.Đường bay Hải Phòng - Đà Nẵng và ngược lại có 5 chuyến/tuần, cất cánh từ sân bay Cát Bi lúc 20 giờ 40 phút; từ sân bay Đà Nẵng lúc 18 giờ 30 phút hằng ngày (trừ thứ bảy). Vietnam Airlines sử dụng máy bay ATR72 loại 68 ghế với giá vé một chiều từ 600.000 đồng đến 1.181.000 đồng và giá khứ hồi từ 1,5 triệu đồng đến 1,7 triệu đồng, tùy theo hạng ghế.Việc mở lại đường bay Hải Phòng - Đà Nẵng mở ra cơ hội phát triển du lịch, lữ hành; mở rộng đầu tư; phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội giữa Hải Phòng và Đà Nẵng cũng như khu vực miền trung - Tây Nguyên với miền duyên hải Bắc......

Xây dựng đường tránh ngập TP Yên Bái

Sáng 19- 4, UBND tỉnh Yên Bái tổ chức khởi công xây dựng công trình đường tránh ngập TP Yên Bái, đoạn nối trung tâm km5 với quốc lộ 32C.Tổng mức đầu tư xây dựng điều chỉnh của dự án là 717 tỷ 691 triệu đồng; bề rộng mặt đường 50 mét; các công trình cầu cống, thoát nước, rãnh dọc được thiết kế vĩnh cửu; hệ thống cọc tiêu, phòng hộ, biển báo được thiết kế theo Điều lệ báo hiệu đường bộ Việt Nam.Đây là trục đường rất quan trọng của TP nhằm mục tiêu giải quyết ách tắc khi có ngập úng từ quốc lộ 32C qua cầu Văn Phú, đồng thời phục vụ mở rộng TP sang hữu ngạn sông Hồng và kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, góp phần thực hiện qui hoạch phát triển TP Yên Bái đến năm 2020.Dự án nằm trong qui hoạch mở rộng đô thị, góp phần phát triển kinh tế xã hội , cải thiện đời sống nhân dân, tăng cường quốc phòng an ninh tại địa......

Giá đường, điều thô và cà-phê giảm

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, hiện giá đường bán buôn đã giảm hơn 1.000 đồng/kg, xuống mức 18.500 đồng/kg nhưng rất khó tiêu thụ. Đến nay, các nhà máy đường đã sản xuất được khoảng 860.000 tấn nhưng sản lượng đường tồn kho vẫn còn khoảng 400.000 tấn đường. Giá đường giảm đã kéo theo giá mía nguyên liệu về cuối vụ xuống 1.200 đồng/kg mía 10 chữ đường.Sau khi tăng lên 42.000 đồng/kg vào những ngày đầu tháng 3, hiện nay giá điều thô tại Bình Phước đã giảm mạnh xuống còn 28.000-29.000 đồng/kg. Tuy nhiên, giá điều nhân xuất khẩu vẫn giữ vững ở mức cao, trong đó loại W240 có giá 4,30 - 4,35 USD/pound, loại W230 có giá 3,75 - 3,85 USD/pound (1 pound = 0,454 kg). Còn đối với cà-phê cũng bắt đầu giảm giá khoảng 300 đồng/kg. Tại tỉnh Lâm Đồng xuống 47.200 đồng/kg và giá cà-phê tại Gia Lai xuống 47.300......

Tháo gỡ khó khăn cho ngành mía đường

Tại đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), từ đầu vụ mía năm 2012-2013 đến nay, trong khi người trồng mía tiếp tục than vãn vì mía rớt giá, nay đến lượt các nhà máy đường lâm vào tình trạng khốn đốn vì giá đường xuống dốc. Ngành mía đường đang lâm vào tình trạng sản xuất đình trệ, đòi hỏi sớm có giải pháp tháo gỡ...Cả nông dân và nhà máy đều lỗHiện nay, giá đường liên tục sụt giảm, nhưng tình hình tiêu thụ đường rất chậm. Đầu tháng 10-2012, giá đường chỉ còn 15.000 - 15.200 đồng/kg, giảm 3.000 - 3.500 đồng/kg so cùng kỳ năm ngoái. Đến gần cuối tháng 11, đường tiếp tục giảm xuống còn 14.500 đồng/kg. Với giá này, sau khi trừ chi phí, các nhà máy đường lỗ từ 500 - 800 đồng/kg. Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Mía đường Sóc Trăng Cổ Trí Dũng cho biết, hiện công ty đang tồn kho 9.000 tấn đường, nhưng tiêu thụ rất chậm, bởi đường Thái-lan nhập lậu xuất hiện trên các cửa hàng bán lẻ rất nhiều với giá 14.100 - 14.200 đồng/kg. Để giảm bớt khó khăn trong thời điểm hiện......

Tập kết gỗ, lấn hành lang đường sắt

Tập kết gỗ, lấn hành lang đường sắt

LSO - Hai tháng trở lại đây, khu vực chân cầu đường sắt Bắc Thủy (thuộc địa phận xã Bắc Thủy, huyện Chi Lăng) bị một doanh nghiệp tự ý lấn chiếm làm bãi tập kết gỗ, đe dọa an toàn công trình cầu đường....

09:14 | 14/07/2015

Lạng Giai ra quân làm đường giao thông

LSO- Ngày 5/1/2012, nhân dân thôn Lạng Giai B, xã Nhân Lý, huyện Chi Lăng đã huy động trên 100 nhân công và hàng chục triệu đồng để thi công tuyến đường qua suối Lạng Giai, nối quốc lộ 1A cũ sang quốc lộ mới. San dốc để mở đường Bê tông hóa đoạn qua suối Lạng GiaiChỉ dài hơn 60m, nhưng lại là đây là tuyến đường huyết mạch không chỉ của riêng Lạng Giai B, mà nối phần lớn xã Nhân Lý với quốc lộ 1A mới. Trước đây do đường quá dốc và lầy lội, lại bị cắt ngang bởi suối Lạng Giai, nên đã có khá nhiều vụ tai nạn xảy ra. Nhân dân địa phương phải đi vòng khá xa để ra đường quốc lộ. Được nhà nước hỗ trợ 30 tấn xi măng, nhân dân thôn Lạng Giai B đã đóng góp công sức khai thác đá, cát, sỏi…và trên 200 nghìn đồng mỗi hộ để san dốc, làm ngầm, bê tông hóa tuyến đường này. Dự kiến tuyến đường sẽ hoàn thành trước dịp Tết Nguyên......

Những con đường mang dấu ấn thanh niên

LSO- Nhằm phát huy tinh thần xung kích vì cuộc sống cộng đồng, những năm qua, tuổi trẻ huyện Lộc Bình đã đóng góp nhiều công sức cho sự phát triển của địa phương. Đặc biệt, trong năm Thanh niên 2011, bên cạnh việc triển khai có hiệu quả các chương trình, nội dung công tác đoàn, tuổi trẻ huyện đã tổ chức nhiều hoạt động có ý nghĩa, trong đó phải kể tới việc đảm nhận và thực hiện nhiều công trình giao thông tại địa phương. Với nhiều hình thức, nội dung và cách thức triển khai khác nhau, song mỗi công trình đều mang đậm dấu ấn của lòng quyết tâm, sức sáng tạo của tuổi trẻ, góp phần vào sự đổi thay tích cực trên quê hương. Tuổi trẻ huyện Lộc Bình tham gia làm đường liên thôn tại thôn Khuổi Lầy, xã Mẫu SơnĐể tham gia vào việc xây dựng các công trình giao thông ở địa phương, Huyện đoàn Lộc Bình đã triển khai đồng bộ tới các cơ sở đoàn. Nhờ vậy đã tạo được sự đồng thuận của hầu hết các thanh niên tại cơ sở. Đối với những đoạn đường nội......