1. Tìm kiếm
Thứ 7, 24/05/2025 00:20 [(GMT +7)]

Tìm thấy 13775 kết quả với từ khoá "Điện máy Xanh"

Tiết lộ 26 bước trong quy trình bảo dưỡng xe máy

Tiết lộ 26 bước trong quy trình bảo dưỡng xe máy

“Trong quá trình bảo dưỡng xe máy, có 9 bước cần làm đối với phần đầu xe cũng như phần động cơ, trong khi có tối thiểu 8 bước đối với phần hệ thống truyền lực”, ông Nguyễn Văn Hùng – Phó Giám đốc Công ty Cổ phần dịch vụ và thương mại Sỹ Hùng cho biết. Là người có nhiều năm kinh nghiệm trong việc sửa chữa, bảo dưỡng xe máy, ông Hùng khuyến cáo: “Để đảm bảo an toàn, khi xe đã chạy được 8.000 km hoặc 8 tháng, bạn nên mang xe đi bảo dưỡng. Khi xe đã chạy được từ 1.000 – 1.200 km, bạn nên thay dầu cho nó và khi xe chạy được từ 4.500 – 5.000 km, bạn mới cần thay nước mát trên xe”. Để đảm bảo an toàn, khi xe đã chạy được 8.000 km hoặc 8 tháng, bạn nên mang xe đi bảo dưỡng (Ảnh: K.V)Ngoài ra, còn có các dấu hiệu khác để nhận biết xem liệu đã tới lúc phải đưa xe tới “bệnh viện” hay chưa như: khi xe chạy phát ra tiếng kêu cọt kẹt, tiếng máy nổ không êm, má phanh không “ăn” hoặc tay......
Ôtô, xe máy nhập khẩu, sẽ bỏ tờ khai nguồn gốc

Ôtô, xe máy nhập khẩu, sẽ bỏ tờ khai nguồn gốc

Bộ Tài chính đang soạn thảo văn bản loại bỏ tờ khai nguồn gốc xe ôtô, xe gắn máy nhập khẩu vì cho rằng quy định hiện nay đang làm tăng thủ tục hành chính cho doanh nghiệp và cơ quan Hải quan.Theo Vụ Pháp chế (Bộ Tài chính), các thông tin được khai và xác nhận trên tờ khai nguồn gốc có đầy đủ trong tờ hai hàng hoá nhập khẩu và Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu do Cơ quan đăng kiểm Việt Nam cấp cho từng xe. Tờ khai nguồn gốc xe nhập khẩu được bỏ sẽ giúp giamr thiểu thủ tục hành chính rườm rà.Vì thế, quy định doanh nghiệp khai và cơ quan Hải quan xác nhận tờ khai nguồn gốc là không cần thiết vì làm tăng thủ tục hành chính cho doanh nghiệp và cơ quan Hải quan, không thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ.Bộ Tài chính cũng đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Cục Đăng kiểm VN cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới, xe môtô,......
10 dòng xe gây sốt thị trường xe máy Việt (PII)

10 dòng xe gây sốt thị trường xe máy Việt (PII)

Các đối thủ đáng gờm nhất của Honda cũng đã tạo ra được một cơn sốt trên thị trường xe máy Việt trong năm qua với những con “át chủ bài” như Piaggio Liberty, hay Yamaha Nouvo LX 2011.1. Piaggio Beverly 125 i.e Đây được xem là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Honda SH tại Việt Nam. Kể từ ngày chính thức được trình làng vào cuối tháng 12/2010 đến nay, Beverly 125 i.e - chiếc scooter bánh lớn của Piaggio đã tạo ra một cơn sốt trên thị trường xe máy Việt. Sức hấp dẫn từ kiểu dáng lịch sự, thời trang, ứng dụng nhiều công nghệ hiện đại và quan trọng nhất là sự thoải mái, an toàn cho người sử dụng đã giúp Beverly 125 i.e lọt vào mắt xanh của nhiều tín đồ mê xe tay ga. Không chỉ thế, Beverly còn tạo ra sức hấp dẫn không thể cưỡng nổi khi Piaggio trang bị cho nó rất nhiều công nghệ cải tiến hiện đại. Chẳng hạn, Beverly sử dụng động cơ 125cc được trang bị hệ thống phun xăng điện tử i.e giúp tối ưu hóa lượng xăng tiêu thụ, tiết kiệm tới......
Thị trường xe máy: Giảm giá ồ ạt vẫn ế ẩm

Thị trường xe máy: Giảm giá ồ ạt vẫn ế ẩm

Mặc dù đã thi nhau giảm giá hoặc tung nhiều chiêu khuyến mại độc đáo khác để câu khách, nhưng hầu hết các đại lý xe máy tại Hà Nội đều phải thừa nhận, bức tranh thị trường xe máy Việt Nam năm 2011, đặc biệt vào dịp cuối năm nay có xu hướng ảm đạm.Giảm giá ồ ạt vẫn ế hàngTheo khảo sát của Phóng viên Báo điện tử VTC News, những ngày gần đây, bức tranh thị trường xe máy Việt Nam, đặc biệt tại Hà Nội rất ảm đạm. Mặc dù một số đại lý đã tung ra những chiêu độc với nhiều ưu đãi lớn với khách hàng như: giám giá bán, đơn giản hoá các thủ tục mua xe trả góp, tặng quà cho khách hàng mua xe mới, các chương trình bốc thăm trúng thưởng …, nhưng dường như chúng vẫn chưa đủ sức hấp dẫn để níu chân khách hàng. Dù nhiều dòng xe đã giảm giá, nhưng người tiêu dùng vẫn rất thờ ơ (Ảnh: K.V)Tại nhiều cửa hàng bán xe máy trên địa bàn Hà Nội, các chủ cửa hàng cho hay, trong những ngày gần đây, lượng khách đến mua......
Tata mở thêm nhà máy sản xuất xe giá rẻ Nano

Tata mở thêm nhà máy sản xuất xe giá rẻ Nano

Trước nhu cầu quá lớn của người tiêu dùng đối với mẫu xe rẻ nhất thế giới Nano, hãng xe Ấn Độ Tata vừa khai trương thêm một nhà máy mới.Nhà máy mới của Tata đặt tại Sanand, phía Tây bang Gujarat, Ấn Độ có diện tích 445 hecta , dự kiến ban đầu sẽ “ra lò” 250.000 chiếc Nano/1 năm, sau đó đẩy mạnh lên 350.000 chiếc. Lượng sản xuất Nano tăng cao tạo đà cho Tata giải quyết được số đơn đặt hàng ùn đống và hỗ trợ đắc lực cho hãng xe Ấn trong cuộc chiến giành khách hàng với 2 công ty ôtô lớn nhất nước, Maruti Suzuki India và Hyundai. Mẫu xe giá rẻ nhất thế giới Tata Nano đã chắp cánh ước mơ "lên đời" của hàng triệu người dân ẤnLà nước đông dân thứ hai thế giới nhưng Ấn Độ chỉ đứng thứ 4 về mức tiêu thụ xe hơi ở châu Á. Trung bình cứ 1.000 người dân Ấn Độ thì chỉ có 9 người sử dụng xe hơi. Ở quốc gia thuộc loại nghèo này, xe máy vẫn là phương tiện giao thông chủ yếu. Vì thế, khi hãng Tata tung......
Dính phụ tùng "lởm", một nhà máy GM tạm đóng cửa

Dính phụ tùng "lởm", một nhà máy GM tạm đóng cửa

Nhập phải loại chip dính virus có nguồn gốc từ Trung Quốc, nhà máy Shreveport của General Motors, ở Louisiana phải tạm thời đóng cửa trong một tuần từ hôm nay (19/4).Theo kênh truyền hình địa phương KSLA của Shreveport, nhà máy này phải tạm ngừng hoạt động ngay sau khi phát hiện ra loại microchips nhập khẩu từ Trung Quốc có lỗi. Dính phụ tùng “lởm”, nhà máy chuyên sản xuất Chevy Colorado của GM tạm ngừng hoạt động.Tuy nhiên đây không phải tin buồn duy nhất của GM bởi theo dự kiến loại chip này cũng sẽ được sử dụng để sản xuất ra hai mẫu xe GMC Canyon và Chevy Colorado tại Châu Âu và tại nhà máy Ramos Arizpal ở Mexico. Như vậy, việc sản xuất của các nhà máy trên chắc chắn ít nhiều sẽ bị ảnh hưởng. Loại chip dính lỗi này được một công ty cung cấp phụ tùng ở Bắc Carolina nhập về từ một nhà máy ở Trung Quốc để sản xuất module kiểm soát hệ thống phanh trên các loại xe tải. Lỗi của loại chip trên có thể khiến module kiểm soát phanh không hoạt động được.Cuộc khủng hoảng......
Xử lý cách nào khi xe Toyota bất ngờ chết máy?

Xử lý cách nào khi xe Toyota bất ngờ chết máy?

Ắc quy hết điện, sặc xăng… là những nguyên nhân phổ biến khiến xe bạn không khởi động được. Vậy làm thế nào để xử lý tình huống bất ngờ này?Kiểm tra đúng quy trình, khởi động xe bằng nối điện bên ngoài… là những lời khuyên của các chuyên gia Toyota Việt Nam dành cho bạn khi xe bất ngờ không nổ được máy. Trước hết hãy kiểm tra xem xe đã có đủ nhiên liệu chưa. Nếu động cơ không quay khởi động hoặc quay rất chậm, bạn hãy kiểm trả cực ắc quy xem có chặt và sạch không. Nếu cực ắc quy không có vấn đề gì thì hãy thử bật đèn trong xe. Nếu đèn không sáng, hoặc sáng lờ mờ hoặc bị tắt khi để máy thì chứng tỏ ắc quy đã hết điện. Trong trường hợp này, bạn có thể thử khởi động bằng nối điện ngoài.Làm gì khi xe bạn không khởi động được?Nếu đèn sáng mà động cơ vẫn không thể khởi động được thì xe cần phải kiểm tra và sửa chữa tại các đại lý hoặc garage. Tuy nhiên, với hộp số sàn, bạn không nên kéo hoặc đẩy......