Quân sự thế giới hôm nay (19-6): Hà Lan sẽ tích hợp tên lửa hành trình Tomahawk vào các tàu hộ vệ lớp LC tương lai

Quân sự thế giới hôm nay (19-6) có những nội dung sau: Hà Lan sẽ tích hợp tên lửa hành trình Tomahawk vào các tàu hộ vệ lớp LC tương lai; Hải quân Ấn Độ đưa vào biên chế tàu chiến bản địa; trực thăng AW139 có thể bay không cần người lái?

* Hải quân Ấn Độ đưa vào biên chế tàu chiến bản địa

Ngày 18-6, Hải quân Ấn Độ đã chính thức đưa vào biên chế tàu chiến INS Arnala, tàu chống ngầm hoạt động ở vùng nước nông đầu tiên do nước này tự đóng, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược tăng cường năng lực phòng thủ ven biển của Ấn Độ.

INS Arnala là tàu đầu tiên trong lớp tàu chiến mới gồm 16 chiếc chuyên tác chiến chống ngầm ở vùng nước nông, được thiết kế nhằm nâng cao năng lực phát hiện và xử lý các mối đe dọa dưới mặt biển tại các khu vực ven bờ của Ấn Độ. Tàu có chiều dài 77,6m, lượng giãn nước khoảng 1.490 tấn và sử dụng hệ thống đẩy chạy bằng động cơ diesel, giúp đạt tốc độ tối đa 46,3 km/giờ và có tầm hoạt động lên tới 3.334km.

Về trang bị vũ khí, INS Arnala được tích hợp hệ thống phóng tên lửa chống ngầm RBU-6000, ống phóng ngư lôi hạng nhẹ, pháo hải quân cỡ 30mm điều khiển bằng hệ thống ngắm quang-điện tử, cùng súng máy cỡ 12,7mm điều khiển từ xa. Để tăng cường năng lực giám sát và tác chiến dưới mặt biển, tàu còn được trang bị các hệ thống sonar hiện đại, bao gồm sonar gắn thân và sonar kéo có khả năng thay đổi độ sâu hoạt động.

Tàu được đóng theo mô hình hợp tác công-tư giữa Tập đoàn Đóng tàu Garden Reach và Công ty đóng tàu L&T Shipbuilders, đã được bàn giao cho Hải quân Ấn Độ vào ngày 8-5. Đáng chú ý, hơn 80% hệ thống và linh kiện trên tàu, bao gồm hệ thống động lực, quản lý tác chiến, cảm biến và vũ khí, đều được sản xuất trong nước, bởi các doanh nghiệp như BEL, L&T, Mahindra Defence, MEIL, cùng với sự tham gia của hơn 55 doanh nghiệp vừa, nhỏ và siêu nhỏ.

* Trực thăng AW139 có thể bay không cần người lái?

Trực thăng Leonardo AW139 vừa hoàn thành chuyến bay thử nghiệm tự động đầu tiên, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc triển khai trực thăng phục vụ nhiệm vụ hậu cần trong môi trường xung đột mà không cần phi công hoặc người điều khiển từ xa.

Trong chuyến bay thử nghiệm, chiếc AW139 đã được tích hợp bộ điều khiển tự động do Near Earth Autonomy phát triển. Hệ thống này đã tự động thực hiện các chức năng chính của chế độ lái tự động, điều hướng quỹ đạo bay và đưa ra quyết định vận hành mà không cần bất kỳ sự can thiệp nào từ phi công. Đây là lần đầu tiên một chiếc AW139 vận hành với toàn bộ các chế độ bay được kiểm soát hoàn toàn bởi hệ thống tự động tích hợp sẵn. Màn trình diễn này khẳng định rằng các nền tảng bay có người lái hiện nay hoàn toàn có thể được nâng cấp để đảm nhiệm các nhiệm vụ không người lái một cách chính xác và đáng tin cậy, mở ra hướng đi mới trong việc tái sử dụng các khung thân máy bay hiện có cho những ứng dụng thế hệ tiếp theo.

AW139 là loại trực thăng hai động cơ hiệu suất cao, được phát triển để đáp ứng nhiều loại nhiệm vụ khác nhau. Với tốc độ hành trình tối đa lên tới 306km/giờ, tầm bay đạt 1.187km và thời gian hoạt động liên tục hơn 5,5 giờ, trực thăng này có thể chở 15 hành khách hoặc được chuyển đổi sang cấu hình vận chuyển y tế với cáng và thiết bị điều trị tích hợp sẵn.

Những đặc điểm này, cùng với cấu trúc bền bỉ và tính linh hoạt trong thiết kế, khiến AW139 trở thành lựa chọn lý tưởng cho nhiệm vụ hậu cần cả trong lĩnh vực dân sự lẫn quân sự.

* Hà Lan sẽ tích hợp tên lửa hành trình Tomahawk vào các tàu hộ vệ lớp LC tương lai

Hải quân Hoàng gia Hà Lan đang thực hiện một sự thay đổi quan trọng trong chính sách mua sắm tên lửa hành trình của mình, nhằm khôi phục và hiện đại hóa năng lực tấn công tầm xa trên biển.

Trong một bức thư gửi Quốc hội Hà Lan vào ngày 17-6, Bộ Quốc phòng nước này xác nhận, Hải quân Hoàng gia Hà Lan sẽ tích hợp tên lửa hành trình Tomahawk vào các tàu hộ vệ lớp LC tương lai, đồng thời đầu tư vào tên lửa JSM-SL của châu Âu cho các tàu ngầm lớp Orka, dự kiến hoạt động vào năm 2032.

Theo đó, Bộ Quốc phòng Hà Lan đề nghị gói mua sắm tên lửa Tomahawk trị giá 2,19 tỷ USD. Gói này bao gồm tối đa 163 tên lửa Block V và 12 tên lửa Block IV, cùng với các trạm điều khiển, hệ thống liên kết dữ liệu và các hạng mục hậu cần đi kèm.

Tên lửa Tomahawk Block V được lựa chọn trang bị cho các tàu hộ vệ lớp LC là loại tên lửa hành trình tầm xa, bay ở tốc độ cận âm, có khả năng tấn công mục tiêu ở khoảng cách trên 1.600km. Loại tên lửa này sử dụng động cơ tua-bin phản lực Williams F107, kết hợp hệ thống dẫn đường GPS/INS, định vị địa hình TERCOM, công nghệ nhận dạng địa hình DSMAC và liên kết dữ liệu hai chiều, cho phép cập nhật đường bay và thay đổi mục tiêu trong quá trình tác chiến.

Biến thể Block V còn được tích hợp khả năng tấn công các mục tiêu trên biển, giúp mở rộng phạm vi ứng dụng chiến thuật. Với trọng lượng khoảng 1.300kg và mang theo đầu đạn đơn nặng 450kg, Tomahawk có thể “hạ” chính xác các mục tiêu kiên cố hoặc mục tiêu có giá trị cao.

JSM‑SL có tầm bắn ước tính hơn 300km, bay ở tốc độ cận âm. Đặc biệt, tên lửa này được tích hợp nhiều công nghệ giúp nâng cao khả năng sống sót, như thiết kế tiết diện phản xạ tín hiệu radar thấp, quỹ đạo bay bám sát mặt biển và khả năng cơ động né tránh ở giai đoạn cuối hành trình. Đầu đạn nặng khoảng 120kg của JSM‑SL được thiết kế để xuyên phá cả các mục tiêu mềm lẫn kiên cố, qua đó tăng cường tính linh hoạt trong tác chiến tại các vùng ven bờ hoặc khu vực bị phong tỏa.

Mặc dù Tomahawk có lợi thế vượt trội về tầm bắn và đã được chứng minh trong thực chiến, nhưng JSM‑SL lại sở hữu nhiều ưu điểm đáng kể về khả năng tích hợp linh hoạt trên các nền tảng tàu ngầm cỡ nhỏ và mức độ tự chủ chiến lược cao hơn. Loại tên lửa này sẽ được sản xuất, bảo trì và kiểm soát hoàn toàn tại châu Âu, qua đó không chỉ củng cố nền công nghiệp quốc phòng của Liên minh châu Âu, mà còn giúp giảm thiểu sự phụ thuộc vào các hệ thống vũ khí của Mỹ.