Khu trung chuyển hàng hóa: Trung tâm cung cấp dịch vụ logistics hiện đại

(LSO) – Dự án khu trung chuyển hàng hóa Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn là 1 trong 15 danh mục dự án trọng điểm của tỉnh. Hiện nay, dự án đang được gấp rút triển khai, hình hài trung tâm cung cấp dịch vụ logistics hiện đại đang dần hiện hữu trong khu kinh tế cửa khẩu.

Vị trí xây dựng công trình khu trung chuyển hàng hóa tại xã Thụy Hùng và Phú Xá, huyện Cao Lộc nằm trên trục giao thông huyết mạch quốc lộ 1A, thuận lợi cho việc trung chuyển hàng hóa tới các cửa khẩu trong tỉnh. Công trình có diện tích sử dụng đất hơn 143 ha, tổng mức đầu tư gần 3.300 tỷ đồng, được chia làm hai giai đoạn đầu tư. Trong đó, giai đoạn 1 thực hiện trên diện tích hơn 48 ha, phấn đấu hoàn thành xây dựng trong năm 2021 với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng và giai đoạn 2 thực hiện đến năm 2025.

Ông Nguyễn Hữu Thăng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Tập đoàn đầu tư xây dựng HJC – nhà đầu tư chính dự án khu trung chuyển hàng hóa cho biết: Sau khi được tỉnh lựa chọn là nhà đầu tư, đơn vị đã làm việc với các đơn vị tư vấn hàng đầu thế giới và trong nước tiến hành nghiên cứu, khảo sát đề xuất dự án khu trung chuyển hàng hóa tỉnh Lạng Sơn.

Phương tiện thiết bị tập kết chuẩn bị thi công khu trung chuyển hàng hóa

Theo đó, khu trung chuyển được thiết kế bố trí với các khu chức năng theo nghiên cứu công nghệ tư vấn của hãng Royal Haskoning (Hà Lan) gồm: trạm kiểm soát với các khối nhà liên ngành để giải quyết toàn bộ các thủ tục về hải quan, biên phòng, kiểm dịch, quản lý thị trường, thuế, chứng nhận xuất xứ C/O, khu vực máy soi và các phòng thí nghiệm chuyên ngành. Khu vực cung cấp các dịch vụ logistics như: khu bãi container, kho hàng rời, kho ngoại quan, dịch vụ vận chuyển, bốc xếp, sửa chữa phương tiện cơ giới. Ngoài ra khu trung chuyển còn đầu tư các công trình để khai thác các dịch vụ thặng dư khác như: khu chiếu xạ khử độc cho nông sản, khu triển lãm để kết nối tối ưu khu trung chuyển với các cửa khẩu phục vụ giao thương qua biên giới.

Khi hoàn thành đầu tư, khu trung chuyển sẽ tạo thành hệ sinh thái logistics hoàn chỉnh và trở thành hình mẫu theo hướng thông quan hải quan và kiểm tra chuyên ngành một cửa một điểm dừng tại cửa khẩu khu vực Lạng Sơn.

Theo kế hoạch, từ tháng 12/2019 đến hết năm 2020, nhà đầu tư sẽ thực hiện san lấp mặt bằng và cơ bản hoàn thành công tác đầu tư xây dựng. Đối với công tác giải phóng mặt bằng của dự án, hiện nay, nhà đầu tư đã chuyển cho huyện Cao Lộc gần 48 tỷ đồng để thực hiện bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Khối lượng thực hiện cụ thể: tại khu vực xã Phú Xá huyện Cao Lộc đã chi trả được hơn 39,2 tỷ đồng cho 45 hộ với diện tích 22,1 ha, đạt 100% kế hoạch; tại xã Thụy Hùng đã chi trả số tiền gần 8,7 tỷ đồng cho 19/41 hộ bị ảnh hưởng với diện tích 10,9 ha. Như vậy, đến thời điểm này, dưới sự chỉ đạo sát sao của UBND tỉnh và sự vào cuộc quyết liệt của huyện Cao Lộc, giai đoạn 1 của dự án công tác giải phóng mặt bằng đã thực hiện được 32,2 ha cho nhà đầu tư để thi công các hạng mục.

Ông Nguyễn Duy Anh, Chủ tịch UBND huyện Cao Lộc cho biết: Trong giải phóng mặt bằng, huyện luôn tập trung cao độ để bảo đảm đủ mặt bằng theo kế hoạch tiến độ xây dựng của nhà đầu tư đăng ký với tỉnh.

Về công tác xây lắp các nhà thầu đang lập kế hoạch thi công chi tiết để triển khai san lấp mặt bằng, ông Lê Thành Trung, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần khu trung chuyển hàng hóa – doanh nghiệp thực hiện dự án cho biết: Đơn vị đã lựa chọn các nhà thầu nhiều kinh nghiệm, có năng lực để đáp ứng yêu cầu dự án, trong quá trình thực hiện, nhà đầu tư sẽ giám sát chặt tiến độ, chất lượng công trình.

Như vậy, chỉ sau một thời gian ngắn nữa, tỉnh Lạng Sơn sẽ có một khu trung chuyển hàng hóa quy mô với đầy đủ các chức năng, tạo thuận lợi cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa qua biên giới. Qua đó, công trình sẽ góp phần giải quyết tình trạng ách tắc hàng hóa xuất khẩu, hạn chế việc nông sản xuất khẩu bị ép giá.