Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy kiểm tra tình hình thực hiện các dự án thuộc Đề án thí điểm cửa khẩu thông minh

- Sáng 2/4, Đoàn công tác của Tỉnh ủy do đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh làm trưởng đoàn đã kiểm tra tình hình thực hiện dự án thuộc Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh (đề án).

Tham gia Đoàn công tác có đồng chí Nguyễn Cảnh Toàn, Phó Bí thư Tỉnh ủy; đồng chí Đoàn Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh và lãnh đạo Huyện ủy Cao Lộc, Văn Lãng.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn (Ban Quản lý), hiện có 3 dự án thuộc đề án gồm: mở rộng đường vận chuyển hàng hóa chuyên dụng tại khu vực mốc 1119-1120, mốc 1088/2-1089 thuộc Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và dự án đầu tư xây dựng nhà làm việc liên ngành cho các lực lượng chức năng tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa mốc 1088/2-1089 tại Cửa khẩu Tân Thanh.

Dự án mở rộng đường vận chuyển hàng hóa chuyên dụng tại khu vực mốc 1119-1120 có tổng mức đầu tư điều chỉnh là gần 230,5 tỷ đồng; thời gian thực hiện 2023 – 2026. Hiện chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh) đang triển khai thi công mở rộng từ 4 làn xe lên 6 làn xe (giai đoạn 1) và dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2025. Đồng thời, chủ đầu tư đang hoàn thiện các thủ tục liên quan để đến đầu tháng 5/2025 sẽ tiến hành thi công mở rộng lên 14 làn xe.

Còn dự án mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089 Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị có tổng mức đầu tư gần 536 tỷ đồng. Dự án triển khai nhằm mở rộng đường chuyên dụng khu vực này từ 4 làn xe lên 8 làn xe; thời gian thực hiện 2025-2027. Theo dự kiến, tháng 6/2025, chủ đầu tư sẽ tiến hành khởi công xây dựng công trình.

Dự án Nhà làm việc liên ngành cho các lực lượng chức năng tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá mốc 1088/2-1089 có tổng mức đầu tư hơn 123 tỷ đồng. Theo kế hoạch, trong tháng 6/2025 dự án cũng sẽ được triển khai thi công.

Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, cơ quan chức năng và lãnh đạo Huyện ủy Cao Lộc, Văn Lãng, chủ đầu tư… đã thảo luận, làm rõ về tiến độ đối với từng dự án; phân tích về những khó khăn, vướng mắc đối với từng dự án cụ thể, đồng thời đưa ra giải pháp để tháo gỡ.

Qua kiểm tra thực tế và nghe báo cáo của các sở, ban, ngành và các đơn vị liên quan, phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy chỉ rõ: Thời gian qua, UBND tỉnh và các sở, ban, ngành liên quan đã nỗ lực tổ chức triển khai thực hiện đề án, qua đó đã đạt được một số kết quả bước đầu. Tuy vậy, tiến độ thực hiện các dự án thuộc đề án chưa đạt mục tiêu yêu cầu đề ra.

Để khắc phục những khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện các dự án thuộc đề án, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung cao độ, quyết tâm cao nhất để đẩy nhanh tiến độ các phần việc được giao phụ trách liên quan đến đề án.

Trong đó, các sở, ban, ngành liên quan và UBND hai huyện (Cao Lộc và Văn Lãng) chủ động phối hợp chặt chẽ để thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thi công các dự án theo đúng kế hoạch.

UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo các cơ quan liên quan chủ động đi trước một bước trong việc hoàn thiện các thủ tục pháp lý liên quan để trong quá trình triển khai thi công, xây dựng các dự án thuộc đề án cũng như trong quá trình vận hành đề án sau này phù hợp với các quy định pháp lý của hai nước.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh: Hiện nay, Quảng Tây (Trung Quốc) đã cơ bản hoàn thiện về cơ sở hạ tầng, trang thiết bị… phục vụ triển khai mô hình cửa khẩu thông minh, do vậy, trong quá trình tỉnh Lạng Sơn tập trung xây dựng cơ sở hạ tầng thuộc đề án, Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn phối hợp với các sở, ngành và các lực lượng (hải quan, biên phòng) nghiên cứu, tham mưu thực hiện quy trình vận hành trong thời điểm này để tạo được sự hài hòa giữa hai bên.

Ngoài ra, các cơ quan, lực lượng liên quan của tỉnh tiếp tục tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp, linh hoạt xử lý các vấn đề phát sinh để nâng cao năng lực thông quan, quyết tâm không để xe chở hàng hóa ùn ứ tại khu vực cửa khẩu.