Cả nước có hơn 333.000 lượt xe ôtô trượt đăng kiểm lần đầu trong 6 tháng

Trong 6 tháng qua, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước đã kiểm định hơn 2,4 triệu lượt phương tiện, trong đó có hơn 333.000 lượt xe ôtô trượt đăng kiểm lần đầu.

Theo báo cáo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện trên cả nước có 303 cơ sở đăng kiểm và các chi nhánh với 559 dây chuyền kiểm định. Trong số này có 286 cơ sở đăng kiểm đang hoạt động với 474 dây chuyền kiểm định.

Trong 6 tháng của năm nay, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước đã kiểm định hơn 2,4 triệu lượt phương tiện, trong đó gần 2,1 triệu lượt phương tiện đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Hơn 333.000 lượt phương tiện (chiếm 13,8%) không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại.

Các xe ôtô này gặp những lỗi hư hỏng khiếm khuyết khiến các phương tiện bị trượt đăng kiểm tập trung chủ yếu do hệ thống phanh, đèn, khí thải…

Ngoài ra, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phối hợp với Sở Xây dựng các địa phương kiểm tra, đánh giá, cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới cho 2 cơ sở đăng kiểm (17-01D và 17-02D); tổ chức đánh giá đăng kiểm viên cho 253 đăng kiểm viên (đánh giá lần đầu 59 đăng kiểm viên, đánh giá lại 100 đăng kiểm viên hạng II, 94 đăng kiểm viên hạng I).

Cục Đăng kiểm đã tiếp nhận và giải quyết khoảng 16.700 hồ sơ xe cơ giới, trong đó có 14.200 hồ sơ xe nhập khẩu và 2.500 hồ sơ xe sản xuất, lắp ráp trong nước và đã cấp gần 198.000 giấy chứng nhận chất lượng điện tử cho xe nhập khẩu, 140 giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng, và khoảng 2.000 giấy chứng nhận kiểu loại phương tiện, linh kiện phục vụ sản xuất, lắp ráp.

Ông Võ Thanh Bình, Trưởng phòng Tài chính, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, hiện Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến các dự thảo Thông tư quy định đặc điểm và định mức kinh tế-kỹ thuật trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ, đường sắt.

Trong thời gian tới, Cục Đăng kiểm sẽ hướng dẫn các cơ sở kiểm định lập phương án giá, gửi Cục thẩm định để trình Bộ ban hành giá tối đa. Với các dịch vụ không thuộc diện Bộ Xây dựng phải ban hành giá, theo quy định của Luật Giá, các đơn vị cung cấp sẽ tự xây dựng và công bố mức giá.

Đối với các dịch vụ do Cục Đăng kiểm trực tiếp cung cấp như kiểm tra chất lượng xe cơ giới, xe máy chuyên dùng sản xuất lắp ráp và nhập khẩu, kiểm định phương tiện đường sắt, kiểm định công trình biển… Cục sẽ xây dựng và ban hành khung giá.

Với các dịch vụ thử nghiệm khí thải, tiêu thụ năng lượng, chứng nhận cải tạo xe cơ giới…, các đơn vị thử nghiệm và trung tâm đăng kiểm sẽ xây dựng mức giá và báo cáo Cục Đăng kiểm để được chấp thuận./.